С Everything што треба да знаете за возење мотоцикли

Дали сте слушнале за мотоцикл со задно тркало? Исто така наречен задно тркало на мотор, овој трик често го изведуваат многу искусни моторџии. Ова е многу ризична вежба која може да доведе до кршење доколку не го контролирате мотоциклот. 

Сите млади моторџии сонуваат да можат да ја изведат оваа акција. За да се постигне ова, важно е да се земат здрави совети. Што е мотоцикл со задни тркала? 

Што кажува сообраќајниот код за оваа акција? Како да направите мотоцикл на задното тркало? Во оваа статија ќе ги најдете сите информации за задното тркало. 

Што е мотоцикл со задни тркала?

Вили е трик или трик кој се состои од вози само на задното тркало на автомобилот... Оваа акробатска фигура е изведена на многу моќни мотоцикли. Изразот доаѓа од англискиот збор „тркало“, што значи тркало. За да возите на задното тркало, мора да го кренете предниот дел на мотоциклот, а потоа да продолжите да возите само на задното тркало. Оваа вежба бара од вас да одржувате константна брзина во текот на возењето за да одржите рамнотежа. 

Менувањето брзини може да доведе до губење рамнотежа и повреда. Ова е причината зошто овој водопад не се препорачува за почетницикои с yet уште не го совладале воланот.

Искусните возачи имаат способност да изведуваат други трикови, дури и додека се на задното тркало. Тие, на пример, можат да направат албатрос што се тркала на задното тркало со истегнати две нозе. Имаме и Амазон кој му овозможува на моторџијата да става две нозе на иста страна додека се вози на задното тркало. С all зависи од бујната фантазија на моторџијата. 

Што кажува сообраќајниот код за оваа акција?

Забрането е возење мотор по јавни патишта.дури и ако Правилата за патишта не се многу прецизни по ова прашање. Тоа не го казнува конкретно возењето, туку одредени дејствија што возачот може да ги преземе додека вози. 

Член R412-6. 

Членот R412-6 од Кодексот за автопат ги казнува сите возачи кои не можат да ги изведат сите маневри за време на патувањето. Казната е максимална казна од 150 евра без одземање на бод од возачката дозвола. Со сигурност знаеме дека возачот на задното тркало не може да ги изврши сите маневри. Затоа, тој се подложува на вербализација. 

Член R413-17. 

Оваа статија ве потсетува да ја набудувате максималната дозволена брзина на пат или во изградени области. Возачот на тркала мора да се движи со голема брзина за да ја надмине максималната брзина, што ќе го казни. 

Член R318-3.

Според овој напис, автомобилите не треба да бидат досадни со нивната бучава. Овој прекршок се казнува со парична казна од 135 евра. Речиси е невозможно да се вози задното тркало без доволно бучава. 

Затоа, не се препорачува да се направи трик на јавен автопат под закана од парична казна.

Каде можеме да направиме количка?

Спречете секаква можност за возење по јавни патишта заради претпазливост и безбедност. Ако сакате да ги искусите возбудувањата и акробациите на вашиот мотоцикл, најдобро е да возите по приватни патишта или на патеката. Постои неколку патеки во Франција за да можете и сите акробации по ваш избор. 

Како да направите мотоцикл на задното тркало?

За да направите количка, мора да бидете добро опремени. Покрај тоа, постојат два одлични методи за правење на задното тркало. 

Добро опреми

Важно е носете опрема што може да ве заштити во случај на пад. Најважно е шлемот на главата. Дополнително, носете засилена јакна, заштита за грб и лигавче за да не сте од студ и за ваша безбедност. Обезбедете и ракавици и заштитни влошки за лактите, колковите и колената.

Избирам затворен пат

За вашите тестови, се препорачува да се даде предност на затворени патишта, како што е затворен простор или неискористен паркинг. Исто така важно во корист на рамна земјаи да биде придружуван од професионалец за да избегне несреќи. 

Метод на забрзување

Овој метод вклучува кревање на мотоциклот само со гас. За да го користите овој метод, проверете дали имате доволно моќен мотоцикл... Префрлете се во втората брзина за подобра контрола на забрзувањето. Возете со исто темпо со добри вртежи на моторот. Откако ќе се открие брзината на моторот, цврсто завртете го држачот за гас. 

Е забележите дека предниот дел на мотоциклот ќе се крене. По успешното завршување на овој чекор, важно е да научите како да одржувате рамнотежа. За да го направите ова, треба да го подигнете предното тркало, обидете се да ја задржите оваа позиција некое време. По неколку тренинзи, можете да правите тркала како професионалец.

Метод на спојка

Ве молиме имајте предвид дека овој метод бара малку повеќе искуство, но е најбезбеден. Се состои од користете ја спојката за да го подигнете предниот дел на мотоциклот... Ако вашата машина не е доволно моќна, се препорачува да го кренете само предното тркало со мала брзина.

Принципот е ист како и за првиот метод. Се менува само чекорот за подигнување на предните тркала. Кога ќе се достигне брзината на моторот, брзо вклучете го и отпуштете го спојката. Не заборавајте да го држите вентилот за гас отворен. Seeе видите како се крева предното тркало на мотоциклот. За да паднете, користете ја рачната сопирачка, внимавајте да не ја користите нагло и не ризикувајте да паднете. 

Механички ризици за мотоцикл

Тркањето сигурно ќе ви донесе возбуда, но и оштетува некои делови од вашиот мотоцикл. Навистина, движењето резултира со честа употреба на спојката, вилушката и синџирот. Следствено, овие елементи можат брзо да се оштетат. Плус, колку почесто возите на тркала, толку е поголема веројатноста вашиот велосипед да се расипе. 

Покрај тоа, важно е редовно да ја проверувате состојбата на вашиот мотоцикл и да се осигурате дека сите делови се во добра состојба.