Сè што треба да знаете за ретуширање на бојата за автомобил

Кога патувате, па дури и кога возилото е паркирано, каросеријата на кое било возило е изложена на различни ризици (триење, удари, измет од птици, итн.) Кои го загрозуваат изгледот и благосостојбата на разни видови на бои за заштита и украсување. За среќа, постојат различни бои за допир во автомобилот што кријат или отстрануваат помали оштетувања што можат да се појават на скапоцената боја на автомобилот.

Овие бои се погодни за сите буџети и исто така го подобруваат изгледот на штетата, во некои случаи задебелување на облогата и заштита на металот за да се избегне оксидација.

Нанесување на допирна боја за автомобили

Главните области на примена на овие производи се покривање на мали оштетувања, како што се чипс или гребнатини на делови од телото, во кои има одреден дефект на материјалот. Во зависност од видот на бојата за допирање на автомобилот, завршницата, издржливоста и нивото на заштита, барањата варираат, па затоа треба да ги знаете опциите достапни на пазарот за да изберете што е најдобро за вашите цели.

Исто така, треба да се има на ум дека за површинско оштетување на кое нема прајмер, не е неопходно да се користат овие производи, бидејќи бојата или нечистотијата може да се отстранат со бришење на површината со средство за одмастување или полирање на погодената област.

Конечно, ако гребаницата влијае само на горниот слој на лакот или бојата (во зависност од финишот на телото) и не е многу длабока, аномалиите може да се отстранат преку процесот на брусење и потоа полирање на оштетената површина.

Избор на бои за автомобилски допир

Постојат различни производи на пазарот и за саморетуширање на боја на автомобил и за професионална употреба. Многу производи дизајнирани за одредена област се продаваат како чудотворни решенија кои се во можност да го вратат нивниот оригинален изглед во случај на надворешно оштетување.

Сепак, оваа изјава треба да биде доведена во прашање ако разбереме дека кој било елемент на телото се состои од неколку слоеви на боја со различни карактеристики и различни бои; тешко дека веруваме дека постои некој вид на допирна боја за автомобил што е во состојба да ги врати сите слоеви на боја на оштетување и да добие сјајна површина како од монтажна линија.

Значи, прилагодените бои за допирање на автомобили се решение кое крие штета, но ако целта е да се добие најдобрата можна заштита и завршна обработка, можеби ќе треба да одиме во продавница и професионално да ја префарбаме.

Видови на боја на допир за автомобил

Боите за ретуширање на автомобили може да се класифицираат на следниов начин:

• Ретуширање нанесено со четка, пенкало или сличен уред.
• Бои за ретуширање што се користат во аеросолно пакување.
• Ретуширање на пластика.

Ретуширање со четка, пенкало или слично

Како што споменавме погоре, овој тип на боја за ретуширање на автомобили му нуди на купувачот брз и лесен начин за поправка на штетата, со минимална цена. Така, нивото на заштита и квалитет е пониско од она што може да се постигне со ретуширање направено во работилницата користејќи процеси за брзо обновување (познати како „ паметна поправка, поправка на самото местои сл.).

Во рамките на оваа група, се истакнуваат следниве опции:

• Ретуширање на боја со четка.
• Боја за ретуширање од типот на пенкало.

Ретуширањето, со помош на четка, постои во две верзии. Тие се многу специфични: оригинални, произведени од производителот или дистрибутерите на автомобили и од трети производители. Во двата случаи, употребата на овој тип мастило за ретуширање обезбедува одреден степен на заштита и е решение со поголема јачина од другите системи како што е пенкалото.

Четки за допир понудени од производителот или овластен дистрибутер се достапни за секоја од боите што се прилагодени од ISBN за секој модел на автомобил. Ова осигурува дека бојата е иста, што го подобрува квалитетот на изгледот на ретуширање. Покрај тоа, за да се подобри заштитата и да се симулира оригиналниот финиш, тој се испорачува со други производи, како што се лак или восок.

Во случај на четка, ретуширањето од неспецијализирани производители има тенденција да биде поразновидно во боја. Така, ретуширањето е помалку точно и повидливо со голо око.

Сите мастила за ретуширање од типот „пенкало“, кои претставуваат најекономично решение, се помалку издржливи и не гарантираат никаква заштита, па нивната употреба се препорачува само во итни случаи каде што нема друга опција. Од друга страна, тие не водат до реставрации толку сигурни со оригинална боја како што, на пример, нудат допири од типот на четка, дистрибуирани од производителот или специјализираните компании.

За да ги примените овие бои, мора да се следи следниот процес:

1. Исчистете ја останатата боја.
2. Исчистете ја и обезмастете ја површината со средство за чистење.
3. Ретуширајте ја штетата.

Бои за ретуширање што се користат во аеросолно пакување

Овој тип на ретуширање на оштетување ги подобрува резултатите во однос на системите за ретуширање на четки или пенкала бидејќи има подобрен степен на издржливост на завршувањето, запечатувањето и ретуширањето. Сепак, овој процес е поскап и одзема многу време, треба да имате код за боја, но не бара многу технички вештини.

Производителите на бои продаваат сите видови на бои за прскање: емајли, лакови, прајмери ​​и сл., Што овозможува целосно санирање на оштетувањето. Ако целта е ретуширање на мала површина, треба да ги следите овие чекори:

• Исчистете ја оштетената површина за да отстраните траги од 'рѓа, боја и сл.
• Површинско мелење со абразивен, тродимензионален тенок тип сунѓер со абразивна хартија.
• Исчистете ја и обезмастете ја површината.
• Заштитете ги граничните области кои нема да бидат обоени. Заштитата секогаш треба да се наоѓа доволно далеку од местото на дејствување, така што бојата не допира до работ на лентата што ги штити елементите. Ако одеднаш се случи ова - мелењето може да помогне во иднина.
• Доколку штетата е голема, а има површини од гол метал, потребно е да се нанесе прајмер спреј за заштита на површината.
• Нанесете емајл во боја, како што е наведено од производителот, ако се појави оштетување на слојот на боја под лакот. Треба да се запомни дека е исклучително важно да се набудува времето на престој помеѓу палтата.
• Нанесете лак во форма на спреј наведен од производителот. Слојот од лак не треба да го надминува слојот на боја и во никој случај не треба да стигне до работ на лентата што ги штити останатите елементи. Кога нанесувате слој на боја, треба да направите мало ротационо движење со вашиот зглоб, така што лакот да лежи рамномерно (техника на мешање).
• За да ја намалите видливоста на преодната зона, можете да нанесете боја во помал слој, што ќе го олесни последователниот процес на полирање.
• Откако делот е целосно сушен, потребно е внимателно да се полира и полира зоната за транзиција на лакот, за да се интегрира со остатокот.

Истиот процес може да се добие со комбинирање на аеросолни бои со бои и лакови за професионална употреба или со воздушна четка. Во овие случаи, квалитетот на реновирањето е значително зголемен во однос на завршувањето, заштитата и издржливоста. Во исто време, потребно е внимателно да се работи со пластични материјали, вреди да се нанесе леплив слој на гола пластика за да се зголеми адхезијата на бојата.

Бои, ретуширање за непластирани пластики

Овој тип на боја е производ специјално дизајниран за поправка на пластика за да се подобри адхезијата на таа подлога и да се имитираат некои видови завршни работи доколку овие материјали се необложени. Меѓу производите, боите за прскање се најпопуларни. Се продава во различни бои (обично црна или антрацитна) и разновидни завршетоци на површината (мазни или груби за текстурана завршница).

Овие бои, ретуширање за автомобили, ви овозможуваат да насликате делови целосно и се предмет на директна примена. Процесот на аплицирање е како што следува:

• Ако има гребнатинка, песок со P-180, обезмастете ги површините, нанесете буквар, а потоа кит за да ја измазните површината. По сушењето, песок, вклучувајќи ја и граничната област, до големина на зрно од P-360 прибл.
• Исчистете и обезмастете го повторно.
• Заштита на соседните области кои можат да бидат оштетени со преземање на сите мерки на претпазливост погоре.
• Нанесете боја во конзерва за прскање.

Исто така, треба да се напомене дека има и други производи дизајнирани да го подобрат изгледот на пластиката или да ги поправат аномалиите. Најзначајни се следниве:

• Средства за намалување на пластика во течен формат.
• Бои за синтетички материјали.
• Аеросолни бои за контролни табли или внатрешни пластики.

Заклучок

Постојат неколку опции за боја и допир за автомобили. Изборот на една или друга зависи од финишот и издржливоста што сакате да ја постигнете при реновирање, иако од професионална гледна точка, се препорачува да работите со бојата со професионален пиштол.