Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS во RXT-X AS X RS 260
Тест возење МОТО

Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS во RXT-X AS X RS 260

Во Которскиот залив, најголемиот залив на Јадранот, се издига Порто Монтенегро, ексклузивна марина за мегајахти. Ако не знаете каде (барем привремено) да го закотвите вашиот брод, кликнете на www.portomontenegro.com и проверете ја достапноста на 185 лежај.

Понудата на марината за петобојници, која се уште е во изградба, ќе биде надополнета со центар за изнајмување џет ски и спортски бродови Sea-Doo, кој во Црна Гора го пласира и продава словенечката компанија Ski & Sea. На отворањето на „центарот за изнајмување на спортови на вода во Црна Гора“ имавме можност да ги испробаме повеќето од овогодинешните нови производи, вклучувајќи ги ажурираните џет скии RXP и RXT.

Главната разлика меѓу нив е бројот на дозволени патници: додека RXT ви овозможува да возите две дами на ракчиња, поспортскиот RXP има место само за еден патник зад возачот.

Исклучително моќниот мотор е ист и во двата случаи, како и водната сопирачка, која го намалува растојанието за сопирање при полна брзина од 70 на 30 метри. Производителот BRP верува дека таквата сопирачка е револуционерна како што беше ABS на мотоциклите пред многу години. Сопирачката се контролира со лост на левата страна на рачката, која исто така се активира рикверц кога скутерот е во мирување.

Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS во RXT-X AS X RS 260

Во двата случаи, стабилизаторот може да се прилагоди во три фази на задниот дел од трупот, овозможувајќи му на бродот да ги промени своите перформанси од постабилни во поагилни. Целосно е променет и обликот на дното - велат дека скутерот станал поманеврирачки и подобро го држи правецот при вртење. Бидејќи немав шанса да го тестирам претходниот модел, тешко ми е да ги коментирам тврдењата, но со оглед на тежината и големината на формулата за ниска вода, ракувањето е импресивно.

Разлика помеѓу RXP и RXT? Дефинитивно чувствителен. Спортскиот скутер демонстрира поголема волја за брзо менување на насоката и вртењата, а благодарение на различниот дизајн на седиштето и пластиката, обезбедува подобар контакт на телото (нозете) со чамецот. Значи, ако барате спортски реквизити и немате трет да се свиткате на брегот (или на јахта), ви го препорачуваме моделот RXP.

По патувањето ме прашаа дали можам да направам паралела со светот на мотоциклите. Да, се разбира: и во двата случаи контролирате возило/чамец, што е првенствено забавно. Па, да бидам искрен, ни автомобилот не е неопходна роба за човековото постоење...

Ставот на Крк: целосна контрола врз задолжувањето

Ototrak е систем целосно развиен во Хрватска, поточно на островот Крк. Хрватскиот продавач на бродови Sea-Doo, Иван Отулиќ, со помош на експерти разви апликација за следење и управување со изнајмување џет скии за свои потреби.

Системот автоматски ги следи изнајмените млазни скии користејќи навигација и пренос на податоци преку мобилниот оператор: спречува веслање на брегот, ја намалува брзината кога два пребрзи скутери се приближуваат до 50 метри и обезбедува транспарентна статистика за испорака на брод. Користејќи апликација за iPad, операторот може далечински да го контролира изнајмувањето џет ски.

Цената на единицата за скутер е 850 евра. Ве молиме распрашајте се преку е-пошта info@oto-nautika.hr.

Текст: Матева Хрибар

Додадете коментар