Возење без рака
Дури 9 од 10 возачи понекогаш возат со колена затоа што држат, на пример, пијалок или мобилен телефон.
Дури 9 од 10 возачи понекогаш возат со колена затоа што држат, на пример, пијалок или мобилен телефон. Повеќе од 70 отсто од возачите на автомобили побарале да го држат воланот на патникот.
Од безбедносни причини, возачот мора секогаш да ги држи двете раце на воланот при возење. Исклучок е маневрот за промена на брзината, но оваа операција треба да се изврши брзо и непречено. Ако е можно, не треба да менувате брзини на угорници и свиоци, бидејќи тука мора целосното внимание на возачот да се фокусира на цврсто држење на воланот за да се одржи целосна контрола врз автомобилот.
- Рацете на воланот мора да бидат во една од двете позиции: „петнаесет-три“ или „десет-два“. Секоја друга положба на рацете на воланот е погрешна и не се важни лошите навики и објаснувањата на возачите дека е поудобно. Бидејќи поудобно не значи и побезбедно, вели Милош Мајевски, тренер на автошколата на Рено.
Во овој случај, рацете не треба да бидат над линијата на рамената. Во спротивно, возачот по кратко време може да се пожали на болка и замор во рацете, а сите маневри ќе бидат тешки. Седиштето мора да биде поставено така што грбот на возачот да не се оттргне од наслонот кога се обидува со зглобот да стигне до врвот на воланот. Растојанието помеѓу кормилото и градите не треба да надминува 35 см.
