Војниците на RSI се борат на брегот на Анцио
Поддршка на италијански минофрлач од 81 мм за време на оган.
На 22 јануари 1944 година, во Италија, во близина на градот Анцио, XNUMX-тиот американски корпус (подоцна исто така поддржан од британските трупи) под команда на генералот Џон Лукас слета во задниот дел на германските единици. Нивната цел била да ги заобиколат утврдувањата на линијата Густав, да ги отсечат нејзините бранители од остатокот од германската војска во Италија и да го отворат патот кон Рим што е можно побрзо. Пред нив стоеја елементи на германскиот XNUMX-ти падобрански корпус на генералот Алфред Шлерм и LXXVI панцерскиот корпус на генералот Тругот Хер. Германците во борбата против сојузниците беа поддржани од нивните италијански сојузници од вооружените сили на Италијанската социјална република.
Предавањето на Италија на англо-американските сили на 8 септември 1943 година донесе итен одговор од Германија, која го прекрши Челичниот пакт што ги поврзуваше со Италија и ги нападна италијанските трупи стационирани на југот на Франција, на Балканот, Грција и самата Италија. Италијанските воени сили беа брзо поразени и поголемиот дел од земјата падна под германска окупација. Кралот, владата и поголемиот дел од кралската флота се засолниле на териториите окупирани од сојузниците. На 23 септември 1943 година, на териториите контролирани од Германија, Бенито Мусолини, ослободен како резултат на смелата акција на германските падобранци, прогласи нова држава - Италијанска социјална република (Repubblica Sociale Italiana, RSI).
Покрај копнените сили - Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - режимот на Мусолини, потпирајќи се на сојузниците на Германија, распореди единица Вафен-СС да се бори на страната на Третиот Рајх, низ која поминале околу 20 луѓе. офицери, подофицери и војници (во „врвна форма“ на 1944 декември броеше 15 година 1944 лице). Во времето на создавањето, единицата била наречена Italienische Freiwilligen Verland (SS Italiana Legion), на 1 март била реорганизирана во 1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (1a Brigata d'Assalto), во јуни во 9st Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Legion, во Септември веќе беше 1-та СС Гренадиерска бригада (италијански бр. 1945), а на 29 март беше создадена дивизија наречена 1-ма СС-гренадиерска дивизија (италијански бр. 28). Негови команданти биле: од 1943 октомври 28 година - СС-бригадефирерот Петер Хансен (во периодот од октомври 6 до 1943 декември 10 година, командувал СС Стандартенфирерот Густав Ломбард), од 1944 мај 20 година - СС Оберфирер Отонг, и од Август 1944 година. 10 г. - Стандартенфирер на СС Константин Хелдман. Инспектор на италијанските единици Вафен-СС беше Вафен-бригадефирерот Пјетро Манели. Оваа единица никогаш не функционирала како компактна формација. Италијанската СС Легија, формирана од Волонтерската легија на вооружената милиција (Милизија Армата), се состоеше од три пешадиски полкови и независни пешадиски баталјони стационирани на различни локации во северна Италија.
На 10 октомври 1943 година беше создаден RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR). Под команда на Агенцијата за земјоделски имот бил и падобранскиот полк „Фолгоре“ (Reggimento Paracadutisti „Folgore“). Два дена подоцна, како одговор на повикот на легендарниот полковник Ернесто Бото, започна формирањето на воздухопловните единици. Бото беше воен пилот до срж, тој не се откажа од летање дури и откако му беше ампутирана ногата. Затоа го добила името „Железна нога“. Покрај тоа, тој одлично го познавал фелдмаршалот Волфрам фон Рихтхофен (командант на германската воздушна флота 2), кој бил фасциниран од неговата кариера и храброст. Наскоро, 7 луѓе се собраа на различни аеродроми за да присуствуваат на обраќањето на полковникот. пилоти и авионски техничари. Покрај Адријано Висконти, на повикот на Бото одговорија и борбени пилоти како Хуго Драго, Марио Белагамби и Тито Фалкони, како и славните бомбардери со торпедо како Марино Марини (спасени откако беа соборени над Медитеранот од екипажот на германската подморница У- 331 во февруари 1942 година), Карло Фаџони, Ирнерио Бертуци и Отоне Спонза.
На иницијатива на кап. Карло Фаџиони, на аеродромот во Фиренца е формирана ескадрила бомбардери со торпедо, првично составена од 3 авиони Савоја-Марчети СМ.79. Наскоро бил пренесен во Венеција и опремен со 12 машини од ист тип. На 1 јануари 1944 година, три ескадрили на Gruppo Autonomo Aeroiluranti „Buscaglia“ достигнаа борбена готовност. Единицата го добила името по командантот на 281-та ескадрила, а потоа и на 132-та ескадрила за бомбардирање, мајор В. Карло Емануел Бускаља. Во битка против сојузничките бродови во пристаништето Буги во Алжир на 12 ноември 1942 година, тој беше соборен од борец Спитфајр, прогласен за мртов и постхумно награден со Златен медал за храброст. Во спомен на него, неговите колеги ја нарекоа новата единица по него1.
Морнарицата на RSI (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) е создадена на 30 септември 1943 година. Германците не им веруваа на своите сојузници, па повеќето од италијанските бродови што ги заробија (или потонаа, а потоа ги подигнаа и повторно ги изградија) стапија во служба со Кригсмарин. знаме, со германски команданти - иако во некои единици сè уште имаше италијански морнари (како дел од екипажот). Поради оваа причина, неколку единици беа вклучени во МПР. Најбројните бродови на морнарицата на РСИ беа торпедо чамци (6 големи и 18 средни), покрај тоа, тие имаа и подморници (3 средни, 1 мала и 14 мали; од последните 5 оперираа во Црното Море), ловци на подморници (6 -7 ), најмалку 1 миночистач и неколку десетици (десетици?) помошни патролни чамци. Последните беа подредени на германските пристанишни безбедносни флотили (Hafenschutzflottille) во Венеција, Џенова и Ла Специја. Можеби МПР имаше и корвета за кратко време. Покрај тоа, „црната флота“ (т.н. флота RSI) управуваше со противвоздушни позиции на крстосувачите во изградба: Каио Марио во Џенова, Везувио и Етна во Трст.
