ОРП-Краковијак

Пекне фотографија на Краковијак за време на војната.

На 20 април 1941 година, полската морнарица го изнајми првиот британски разурнувач за придружба Хант II, идеално погоден за интеракција со поголеми бродови, првенствено наменет за покривање на крајбрежните конвои во близина на брегот на Англија.

Во согласност со поморскиот договор за полско-британска соработка од 18 ноември 1939 година и дополнителниот таен протокол од 3 декември 1940 година, сите бродови на полската морнарица (PMW) во Велика Британија - разурнувачите Błyskawica i Burza, подморницата Вилк и артилериските ловци C-1 и C-2, оперативно беа подредени на Британскиот адмиралт. Од друга страна, првите бродови изнајмени на сојузничката флота под полско знаме (разурнувачите Гарланд, Пиорун и Уракан и артилерискиот спидерот С-3) беа добар избор за Британците. Адмиралитетот почувствува недостиг од сопствени обучени екипажи. Од друга страна, командата на Кралската морнарица (KMW) во Лондон имаше вишок офицери и морнари кои чекаа задача на воени бродови.

Првиот ловец под полското знаме

Изградбата на уништувачот за придружба ХМС Силвертон, која започна на 5 декември 1939 година, беше доверена на Џон Семјуел Вајт и Компани во Каус, Островот Вајт, во истото бродоградилиште што ги изгради Грома и Блискавица. На 4 декември 1940 година, инсталацијата беше лансирана. Работата на опремата продолжи и во следните месеци. На 20 мај 1941 година, поранешната британска придружба го доби официјалното име ORP Krakowiak и тактичката ознака L 115 (видлива од двете страни и на трансомот). На 22 мај, на бродот се одржа церемонија на подигање на бело-црвеното знаме, а полската влада во Лондон вети дека ќе ги покрие сите трошоци поврзани со неговото одржување, модернизација, поправки, замена на опрема итн. Церемонијата беше скромна. Меѓу поканетите беа: Вадм. Јержи Свирски, шеф на KMW, претставници на Адмиралитетот и бродоградилиштата. Првиот командант на бродот бил 34-годишен поручник капетан. Тадеуш Гораздовски.

На 10 јуни, Краковиак полета од Плимут до Скапа Флоу на исцрпувачки тренинг. Главната цел на повеќенеделната обука беше да се пушти во употреба новокомплетираниот брод.

заедно со Кралската морнарица. Вежбите продолжија до 10 јули. Зададмиралот Луис Хенри Кепел Хамилтон, командант на уништувачите на домашната флота (одговорен за одбраната на територијалните води на Обединетото Кралство), не го криеше своето воодушевување од екипажот на Краковијак кој работеше во пракса. На 17 јули 1941 година, бродот беше вклучен во 15-тата флотила на уништувач.

Екипажот на полската придружба доживеа огнено крштевање додека го придружуваше крајбрежниот конвој PW 27 кај малиот остров Лунди, кој се наоѓа на приближно 15 наутички милји западно од англискиот брег, во водите на Бристолскиот канал. Ноќта на 31 август кон 1 септември 1941 година, конвој од 9 транспортни бродови, придружуван од Краковјак и три британски вооружени ловци, бил нападнат од германски хидроавион Heinkel He 115. Бродовите биле ставени во состојба на готовност. Серија куршуми за трагачи од митралез Луис од 21 мм следеа во насока назначена од набљудувачот. Речиси истовремено, на огнот се приклучија артилери кои служеа со четири цевки „пом-пом“, односно противвоздушни пушки. 00 mm калибар и сите три двојни артилериски пиштоли од 7,7 mm. И покрај силниот оган од придружбата, автомобилот не бил соборен.

По наредба на шефот на KMW на 11 септември 1941 година, Краковијак стана дел од новосоздадената 2-та ескадрила уништувач (полски), со седиште во Плимут - тој почна редовно да плови во придружба на конвој долж јужниот и западниот брег на Велика Британија.

Ноќта на 21 октомври, на Краковијак, закотвена во Фалмут, и на нејзината сестра Кујавијак (капетан Мар. Лудвик Личоџиевски), кои беа дел од придружбата на конвојот од Фалмут до Милфорд Хевен (Велс), им беше наредено да учествуваат во потера на неидентификувана подморница, која, според извештаите добиени од Адмиралитетот, се наоѓала приближно на координатите 49°52′ С. географска ширина, 12° 02′w. г) Разурнувачите пристигнале на посочената позиција на 22 октомври во 14:45 часот. Позицијата на подморницата не е утврдена.

Неколку часа подоцна, на Гораздовски му беше наредено да ја лоцира и да ја преземе командата на силите за покривање на конвојот на Атлантикот SL 89, кој тргна од Фритаун, Сиера Леоне за Ливерпул на почетокот на октомври. Во 23:07 00 октомври се одржа состанок со двајца британски придружнички уништувачи Witch и Vanguisher. Во 12:00 часот бродовите пронајдоа 21 транспорт и скромна покривка, а по наредба од Командата за западни приоди (Западна оперативна област, со седиште во Ливерпул)

ги придружуваше долж западниот брег на Ирска. на 24 октомври, кога двата полски разурнувачи биле лоцирани на координатите 52°53,8°N, 13°14′W, надвор од областа загрозена од напад на стадо од подморници.

а воздухопловните сили добија наредба да се вратат - Кујавијак отиде во Плимут, а Краковјак во Милфорд Хевен. На 26 октомври, конвојот SL 89 без загуби стигна до своето одредиште пристаниште.