Кога возите автомобил, не заборавајте да ги носите вистинските чевли.

Летото е време кога значителен дел од луѓето одлучуваат да носат апостолки. И покрај тоа што анкетите на возачите покажале дека апостолките им се најтешки за возење, во исто време 25% од испитаниците признаваат дека редовно возат во нив. Меѓу чевлите кои не се соодветни за возење, можете да ги наведете и чевлите со високи потпетици, чевлите со долги прсти и клиновите.

Соодветните обувки ви помагаат брзо да реагирате при сопирање, префрлување и забрзување. Карактеристиките како влечење на надворешниот ѓон и удобноста може да се покажат како непроценливи во случај на ненадејно сопирање. Иако моменталното лизгање на стапалото од педалата на сопирачката може да изгледа безопасно, вреди да се потсетиме дека, движејќи се со брзина од 90 km/h, поминуваме 25 m за една секунда, вели Збигњев Весели, директор на автошколата на Renault.

ПРОЧИТАЈТЕ

Не заборавајте да носите правилни чевли кога го полагате вашиот возачки испит

Полјаците возат автомобили на високи потпетици

Добрите чевли, пред сè, треба да имаат правилен ѓон. Не може да биде премногу дебел и тврд, мора да ви овозможи да ја почувствувате силата со која треба да ја притиснете педалата. Исто така, треба да има добра влечна сила за да не се лизне стапалото од педалите. Бидете сигурни да избегнувате многу широки чевли, што може да доведе до фактот дека истовремено притискаме две соседни педали. Важен момент кој исто така треба да се земе предвид, особено во лето, е затворањето на чевлите во пределот на глуждот. Чевлите треба цврсто да стојат на стапалото, не треба да постои ризик од лизгање од него. Ова е една од причините зошто апостолките и чизмите до глужд не се на место. Најдобрите обувки се секако спортските со рамен ѓон со добар стисок, објаснуваат инструкторите на автошколата на Рено. Во никој случај не треба да возите со боси нозе.

– Доколку имаме чевли кои не се соодветни за возење, вреди да земеме со нас втора смена, во која можеме безбедно да возиме автомобил, советуваат инструкторите на автошколата на Рено.

Посебно внимание треба да се посвети на чевлите на дожд. Ако ѓонот е влажен, полесно се лизга од педалите. Ако го комбинираме ова со чевли кои имаат слаб стисок дури и на суво време, дефинитивно сме изложени на ризик да ја изгубиме контролата над автомобилот, предупредуваат инструкторите на автошколата на Рено. За да се избегне ова, возачот мора да ги избрише стапалата на чевлите.

Кои чевли да се избегнуваат:

Платформа/клин потпетици - имаат дебел и често тежок ѓон што го отежнува брзото движење, ја намалува чувствителноста и може да доведе до заглавување на стапалото меѓу педалите;

- Игла - висока и тенка потпетица може да се заглави во душекот и да го попречи маневрирањето,

исто така не обезбедува соодветна, стабилна поддршка,

– апостолки, апостолки и обувки врзани на глужд – не се лепат за нозете, што може да доведе до лепење

се лизне, тие исто така можат да предизвикаат болни гребнатини,

-Чевлите се премногу тесни околу глуждот - окови и го успоруваат движењето.

Какви чевли да изберете за возење:

– Ѓонот мора да биде дебел до 2,5 cm и не може да биде широк,

-Чевлите мора да имаат добар стисок, да не се лизгаат од педалите,

-Треба добро да се залепат за ногата,

-Не треба да го ограничуваат движењето или да предизвикуваат непријатност.