Сопственици на Лада Гранта. Вистински факти за автомобилот

Веќе има доволно сопственици на Lada Granta и многумина веќе го споделија своето искуство во управувањето со овој автомобил. И за оваа страница, многу сопственици на автомобили зборуваа за нивниот грант Лада, за работата и за проблемите што веќе се случија со нивните автомобили. Во основа, додека сопствениците се многу задоволни со автомобилот, бидејќи повеќето од нив се поранешни сопственици на класиците.

Сергеј Стари Оскол. Сопственик е Лада Гранта Седан. декември 2011 година. комплетна поставена норма.

Уште пред излегувањето во автосалоните, јас веќе имав донесено одлука да го купам овој автомобил, поседувајќи стар ВАЗ 21099 во тоа време. Направив нарачка уште во септември во Воронеж и ми рекоа дека на крајот на декември мојата кола треба да бидете во кабината. Не мислев дека ќе ми донесат автомобил пред Нова година, но на 30 декември ми се јавија од салон за автомобили и ми рекоа дека на 31 може да дојдеш по кола, односно утре. Без двоумење, се собраа вечерта и се подготвија за патувањето. Следниот ден отиде со татко му по неговата ластовичка. Пристигнавме во салонот и бевме малку изненадени, бидејќи нарачав стандарден пакет за 229 илјади, а тие ми донесоа норма за 256 илјади рубли. Се разбира, тоа беше неочекувано за мене, но имав среќа што земав дополнителни 30 илјади. Како што се испостави, ми требаа. Во оваа конфигурација, машината има електричен серво волан, се разбира кул работа, по деведесет и деветтиот модел тоа е само луксуз. Можете да го свртите воланот со еден прст. Многу ми се допадна ентериерот, многу удобен и простран, а најмалку четворица седиме на задното седиште. Во кабината владееше тишина, на почетокот беше невообичаено, со брзина од 100 км на час патот воопшто не се слушаше. Навистина не ми се допадна квалитетот на пластиката во кабината, тоа е многу тешко, иако нема надворешни звуци и крцкање, што е задоволство. И самата табла со инструменти е прекрасна, стрелките на брзинометарот и тахометарот се многу јасно видливи, а јас бев задоволен од мултифункционалниот вграден компјутер. На него можете да ја видите потрошувачката на гориво, полнењето на вградената мрежа на автомобилот, нивото на бензин во резервоарот е исто така прикажано на компјутерот, нема стрелки за гориво. За 4 месеци работа немаше проблеми со колата, купив само додатоци. Ставете ја музиката, два предни звучници, повратни информации за алармот и алуминиумски тркала. Сега мојот автомобил изгледа многу поубав од порано. Она што друго ме радуваше во автомобилот беше само огромен багажник, во споредба со претходните модели на ВАЗ, багажникот на Грантс е без конкуренција. Автомобилот вреди за парите, дури и повеќе од тоа - мислам дека ова е најдоброто решение дури и во споредба со евтините странски автомобили.

Владимир. град Москва. Јас поседувам Granta Sedan. купена на 25 г. стандард за опрема.

Сопствениците на Лада Гранта во основа сите ги фалат болидите и би сакал да започнам со критики. Прво, многу е тешко да се купи автомобил не само во Москва и регионот, туку и низ цела Русија има таков проблем. Дури и оние што направиле нарачка преку Интернет, некои од нив сè уште не ја добиле колата. Второ, исто како и во претходната рецензија, наместо автомобил од една конфигурација, се носи сосема друга кола. Се разбира, разбирам дека треба да се направи продажба, добро, барем предупредувајте ги сопствениците, инаку луѓето возат за кола од други региони, надевајќи се на еден комплетен сет и на крајот добиваат нешто сосема друго од она што го сакан. Негативните моменти практично поминаа. Колата ја управувам повеќе од 7000 км, досега се е како часовник. Не ми се допаѓа татнежот кога работи моторот со 8 вентили, работи како дизел мотор. Но, сигурен дизајн, не го свиткува вентилот кога се скрши ременот за мерење. Многу добра тракција при ниски вртежи. Не ми се допадна цврстата суспензија, колата низ град не е баш удобна, суспензијата постојано чука. И уште еден проблем со него, што исто така малку ме нервира: кога е вклучена брзината за рикверц, рачката на менувачот крцка, поточно синхронизаторите, но не секогаш. Слушнав дека оваа болест им е позната на сите сопственици на автомобили, не само Грантс, туку и Калина и Приори. Веројатно ова не се третира во Автоваз. Но, сепак, и покрај сите овие недостатоци, овој автомобил вреди за парите, а сопствениците ќе ме поддржат.

Иван Петрович. Санкт Петербург. Среќниот сопственик на комплетниот сет е норма. март 2012 година.

Нарачав во февруари, како што гледате, не требаше да чекам долго, а веројатно имав среќа, ја донесоа токму колата што ја нарачав и бојата и опремата се исти како што сакав. Во автосалонот веднаш нарачав антикорозивен третман на каросеријата, очекувано ја истурив, следеа мајсторите. И душеците ги купив веднаш во салонот, иако чинат многу, но никогаш не се каам за парите за нова кола. Она што ми се допадна е што не треба да ги ставате облогите на лакот на предните тркала, тие се од фабрика, особено што не се закачуваат на завртки за самопреслушување. Но, јас одбив од задните, не почнав да правам дупки во телото, само побарав обработката да се направи подобро под задните браници. Кога го возев автомобилот дома, што е 200 km, ја задржав брзината не повеќе од 120 km/h, спротивно на препораките од упатството за работа. Јас имам свое мислење за ова, сè уште не влетал ниту една кола, а сите мотори работеа совршено без никакви поправки најмалку 300 илјади км. Возењата на Грант во првите неколку илјади се глупави, но потоа се ќе се навикне, ќе биде многу подобро, особено што моторот е нов со лесни шипки и клипови, моќта му е 90 КС. Патем, го споредив со обичен осум вентил, новиот мотор ќе биде побрз во динамика, а не прави толку многу бучава. Салонот пријатно ме изненади со својата тишина, додека не се најде штурец, се надевам дека така ќе биде и во иднина. Пространиот багажникот е многу корисен за мене, бидејќи морам многу често да одам на дача. Значи летото е напред, ќе ја тркалам мојата Лада Грана очекувано. И на сите сопственици му посакувам среќа на патот.

Останете во тек за нови ажурирања на страницата, прегледите на сопствениците на Lada Grants постојано ќе се ажурираат и додаваат. Во горниот лев агол на менито, можете да се претплатите на RSS и први ќе ги добиете најновите прегледи и тестови за сите нови производи на Avtovaz од вистински сопственици.