Varta (производител на батерии): Електрични возила? Не е погоден за секојдневна употреба.
Изненадувачки интервју со претседателот на Varta, компанија за батерии и акумулатори. Според него, електричните возила не се погодни за нормална употреба. Сето тоа поради високите цени и долгите времиња на вчитување. Varta е дел од Европскиот конзорциум за развој на клетки, но оваа листа на недостатоци не беше проследена со зборовите „Имаме решение за овој проблем“.
Кога има ненадејна промена во животната средина, видовите кои се премногу добро прилагодени можеби нема да можат да влезат во нова реалност.
Херберт Шајн, актуелниот претседател на Varta, коментираше за саботното издание на Frankfurter Allgemeine Zeitung. Според него, луѓето не сакаат да купуваат електричари затоа што се скапи, имаат лош опсег и на батериите им треба долго време за да се полнат. Според него, ваквите возила не се погодни за нормална употреба.
Тврдењето на Шајн е сосема точно, електричните возила имаат некои проблеми од детството што ги немаат автомобилите со согорување. Никој со здрав ум не би имал ништо против ова. А сепак има луѓе кои ги купуваат, и обично најмалку 80-90 проценти велат дека никогаш повеќе нема да се вратат на бучните, бавни, архаични автомобили со согорување.
> Студија: 96 отсто од електричарите следниот пат ќе купат електричен автомобил [ААА]
Денес Varta е еден од столбовите на Европската „Алијанса за батерии“, која ја развива индустријата на електрични компоненти на нашиот континент. Добива големи грантови за истражување. Затоа, би се очекувало дека по овој не многу оптимистички вовед, претседателот на Варта ќе направи класичен пресврт: „... но ние имаме решение за сите овие проблеми, бидејќи нашите елементи се Li-X...“
За жал, тоа не е случај. Varta е подготвена да произведува литиум-јонски ќелии за електричари, но очигледно не е задоволна од нивните перформанси. Како германскиот тајкун да насетил дека азиско-американската конкуренција во оваа област изгледа многу подобро (извор).
ИНГ банка предупреди во 2017 година дека во Европа може да се појават проблеми со трансформацијата на автомобилскиот пазар:
> ИНГ: Електричните автомобили ќе поскапат во 2023 година
Воведна фотографија: Дијаграм на AGM (в) оловно-киселинска батерија Varta
Ова може да ве интересира:
