Во Европа, првите тестови за несреќи поминаа според новите стандарди
Европската организација Euro NCAP ги спроведе првите тестови за уривање во согласност со значително изменетите правила објавени во мај годинава. Првиот модел што беше тестиран според новите стандарди за безбедност е компактниот хечбек Тојота Јарис.
На секои две години, правилата за тестирање на несреќи на Euro NCAP стануваат сè посложени. Овој пат, клучната промена е воведување на нов верен судир со пречка што се движи, симулирајќи директен судир со возило што се приближува.
Покрај тоа, организацијата направи измени на тестовите на странични удари, каде што автомобилите се удираат од двете страни, а не од само една, за да се тестира ефикасноста на сите странични воздушни перничиња и да се процени штетата што може да ја предизвикаат патниците доколку стапат во контакт едни со други. Тестовите користат високо-технолошки атарот на новата генерација наречен THOR, кој симулира лице со просечна физичка форма.
Безбедноста на возрасните патници во Toyota Yaris е оценета со 86%, децата - 81%, пешаците - 78% и електронските системи - 85%. Според резултатите од тестот, хечбекот добива пет ѕвезди од пет.
Генерално, автомобилот се претстави добро во сите видови тестови. Во исто време, атарот на читањата укажува на висок ризик од сериозна повреда на градите на возачот при фронтален судир. Сепак, експертите го забележаа пакетот активни системи за безбедност Safety Sense, кој вклучува сопирање во итни случаи, вклучително и пред пешаци и велосипедисти, функција на одржување на автомобилот во опслужената лента, како и систем за препознавање сообраќајни знаци.
