во двојна улога

Во системите старт-стоп, за палење на моторот најчесто се користи соодветно модифициран традиционален стартер, но има решенија каде што стартувањето се врши со помош на таканаречен реверзибилен генератор.

Ваков уред наречен StarS (Систем за реверзибилна алтернатива на стартер) беше развиен од Valeo. Основата на решението е реверзибилна електрична машина која ги комбинира функциите на стартер и алтернатор. Стартерскиот генератор, инсталиран наместо класичниот генератор, обезбедува брзо и во исто време многу непречено стартување, бидејќи нема запчаник. Вртежниот момент што го создава реверзибилниот алтернатор при стартување на моторот се пренесува преку погон на ременот до коленестото вратило на моторот.

Употребата на реверзибилен алтернатор во автомобил повлекува дополнителни уреди и решенија. Кога оваа машина ќе стане електричен мотор за стартување на автомобилот, неговите намотки на роторот се снабдуваат со директна струја, додека намотките на статорот мора да бидат поврзани со систем на наизменичен напон. Генерирањето на наизменичен напон од извор на еднонасочна струја, што е вградена батерија, бара употреба на таканаречен инвертер. Намотките на статорот мора да се напојуваат со наизменичен напон без склоп на исправувачка диода и регулатор на напон. Поврзувањето на диодите и регулаторот на напон со терминалите за намотување на статорот се случува веднаш штом реверзибилниот генератор повторно ќе стане алтернатор.

Поради поставувањето на единицата на исправувачката диода, регулаторот на напон и инвертерот, реверзибилните генератори кои моментално ги произведува Valeo можат да се поделат во две групи. Во првата, диодите, регулаторот и инверторот се монтираат на генераторот, во втората, овие елементи формираат посебна единица монтирана надвор.