U1000 Нисан
Кодови за грешка OBD2

U1000 Nissan GM Code - CAN комуникациска линија - неисправност на сигналот

26.05.2022 /

Обично проблемот со U1000 на Nissan е лошото заземјување на жици. Постои сервисен билтен за следните модели на Nissan со код U1000: 

  • – Нисан Максима 2002-2006 година. 
  • – Нисан Титан 2004-2006 година. 
  • – Нисан Армада 2004-2006 година. 
  • – Нисан Сентра 2002-2006 година. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006 година
  • - Nissan 350Z - 2003-2006. 

Решавање на проблемот – Исчистете ги/затегнете ги приклучоците за заземјување на ECM. – Исчистете го / повторно затегнете го приклучокот за куќиштето на негативниот кабел за батеријата и поврзувањето на батеријата. – Доколку е потребно, исчистете и проверете дали има добар контакт помеѓу склопот на управувачкиот столб и левата нога. Што значи тоа?

Нисан U1000
Нисан U1000

Код за проблеми OBD-II - U1000 - Лист со податоци

GM: Состојба за неуспех на комуникација од класа 2 Infiniti: CAN комуникациска линија - дефект на сигналот Isuzu: Линк ID класа 2 не е пронајдена Nissan: CAN комуникациско коло

CAN (Controller Area Network) е сериска комуникациска линија за апликации во реално време. Тоа е воздушна мултиплекс врска со висока стапка на податоци и одлична способност за откривање грешки. Има многу електронски контролни единици инсталирани на возилото и секоја контролна единица разменува информации и комуницира со други контролни единици за време на работата (независна). Со CAN комуникација, контролните единици се поврзани со две комуникациски линии (CAN H линија, CAN L линија), кои обезбедуваат голема брзина на пренос на информации со помалку врски.

Секоја контролна единица пренесува/прима податоци, но селективно ги чита само бараните податоци.

Што значи кодот U1000 на Nissan?

Ова е мрежниот код на производителот. Специфичните чекори за отстранување проблеми ќе се разликуваат во зависност од возилото.

Код за дефект U1000 - ова е шифра за одреден автомобил, кој главно се наоѓа на автомобили Шевролет, ГМЦ и Нисан. Ова се однесува на „неуспех во комуникацијата од класа 2“. Вообичаено, овој код му претходи на дополнителен код кој го идентификува модулот или областа на дефект. Вториот код може да биде генерички или специфичен за возилото.

Електронската контролна единица (ECU), која е прекинатиот компјутер на возилото, не може да комуницира со модул или серија модули. Модулот е едноставно уред кој, кога ќе му се нареди да го стори тоа, одлично врши дејство или движење.

ECU ги пренесува своите команди до модулите преку мрежа од жици „CAN-bus“ (контролорска локална мрежа), обично сместени под тепихот. Возилото има најмалку две CAN автобуски мрежи. Секој автобус CAN е поврзан со многу различни модули низ возилото.

Мрежата за комуникација на автобусот CAN беше развиена од Роберт Бош и почна да се појавува во автомобилите во 2003 година. Од 2008 година, сите возила се опремени со CAN автобуски мрежи.

Мрежата за комуникација со магистралата CAN обезбедува екстремно голема брзина на комуникација со ECM и неговите поврзани модули, што ги прави интерактивни. Секој модул има свој код за идентификација и испраќа бинарни кодирани сигнали до ECM.

Префиксот од 0 или 1 ја одредува итноста или приоритетната скала на сигналот. 0 е итен и бара итен одговор, додека 1 е помалку итен и може да се ротира додека сообраќајот не се намали. Следниве шифри за активност на модулот ќе бидат претставени како бинарни битови видливи на осцилоскопот како квадратен синусен бран, при што висината на бранот е медиумот со кој ECM го интерполира сигналот и ја одредува стратегијата за модулот.

Симптоми на грешка U1000

Можни причини за грешка U1000

Причината поради која се појавува овој код зависи од возилото. Вториот код го идентификува дефектниот дел или областа во која се случил дефект. Кодот е толку специфичен што билтените за технички услуги (TSB) мора да се проверат не само за марката на возилото, туку и за специфичниот модел и достапните опции за точна проценка.

Тестирав неколку возила на Нисан со код U1000, кои беа паркирани одделно. Не беа пронајдени проблеми на ниту еден од системите, но кодот преживеа. Кодот едноставно беше игнориран, што не укажува на отсуство на какви било проблеми при возење или при работа.

Некои возила препорачуваат да го замените ECM бидејќи ова е главната причина што овој код се појавува на ова возило. Други може да предизвикаат дефект на моторот на бришачот со променлива брзина. Во случај на еден познат Nissan TSB, поправка е да ги исчистите и затегнете приклучоците за жици на земјата.

ECM и модулите заспиваат кога клучот е исклучен за да се намали оптоварувањето на батеријата. Повеќето модули заспиваат во рок од неколку секунди или минути по исклучувањето. Времето е однапред поставено, и кога ECM издава команда за спиење, ако уредот не се исклучи во рок од 5 секунди по командата, дури 1 дополнителна секунда ќе го постави овој код.

Можни причини за кодот U1000 NISSAN:

Трошоците за дијагностицирање на кодот U1000 NISSAN

Трошоците за дијагностицирање на кодот U1000 NISSAN се 1,0 час работа. Цената на работата за поправка на автомобили зависи од локацијата, марката и моделот на вашето возило, па дури и од типот на моторот. Повеќето каросериски продавници наплаќаат помеѓу 30 и 150 долари на час.

Каде се наоѓа сензорот U1000?

Сензор U1000
Каде е сензорот U1000

Сликата погоре покажува поедноставена претстава за тоа како системот CAN автобус поврзува многу контролни модули и системи во типична апликација на Nissan. Во пракса, типичен CAN bus сериски комуникациски систем се состои од неколку километри жици, илјадници кола и повеќе од илјада врски кои врзуваат неколку десетици контролни модули заедно. Поради оваа причина, скоро секогаш е полесно и поисплатливо да се побара стручна помош кога се работи со кодови поврзани со CAN автобусот.

Код U1000 - како да се поправи?

Целата комуникација преку CAN магистралата бара добро заземјување, без континуитет на краток спој, без отпор што може да предизвика пад на напонот и добри компоненти.

  1. Пристапете до сите Технички сервисни билтени (TSB) поврзани со кодот U1000 и сите дополнителни кодови за вашиот специфичен модел и група на опции.
  2. Користете го упатството за сервисирање во врска со TSB за да ја идентификувате проблематичната област или модул.
  3. Научете како да пристапите до неуспешниот модул.
  4. Исклучете го модулот за да го изолирате од ременот и конекторот CAN магистрала.
  5. Користете волтметар за да ги проверите приклучокот на автобусот CAN и конекторот за кратки или отворени кола.
  6. Истражете широк опсег на апликации за регулација користејќи единица за контрола на моторот или модул за да донесувате одлуки.

U1000 Nissan Информации за одредени модели на Nissan

Еден коментар

Додадете коментар