U0157 Изгубена комуникација со информативниот центар Б
Кодови за грешка OBD2

U0157 Изгубена комуникација со информативниот центар Б

U0157 Изгубена комуникација со информативниот центар Б

OBD-II DTC Datasheer

Изгубена врска со Центарот за повици Б

Што значи ова?

Ова е генерички систем за дијагностички код за проблеми што се однесува на повеќето марки и модели на возила.

Овој код значи дека Информативниот центар „Б“ (ИЦ-Б) и другите контролни модули на возилото не комуницираат едни со други. Колото што најчесто се користи за комуникација е познато како Controller Area Bus комуникација, или едноставно CAN магистралата.

Без овој автобус CAN, контролните модули не можат да комуницираат и вашата алатка за скенирање може да не прима информации од возилото, во зависност од тоа за кое коло се работи.

IC-B обично се наоѓа зад контролната табла, обично во центарот на возилото. Тој прифаќа влезни податоци од различни сензори, од кои некои се директно поврзани со него, а некои се испраќаат преку систем за комуникација со автобуси. Овие влезови овозможуваат модулот да прикажува информации централно за лесно прегледување.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за комуникација, бројот на жици и боите на жиците во системот за комуникација.

Тежината и симптомите на кодот

Сериозноста во овој случај е секогаш сериозна поради безбедносните прашања што произлегуваат од тоа што IC-B може да го попречи погледот на возачот.

Симптомите на кодот на моторот U0157 може да вклучуваат:

  • Инфо центар А без информации / празен екран

причини

Обично причината за инсталирање на овој код е:

  • Отворете во коло CAN + автобус
  • Отворете во CAN автобусот - електрично коло
  • Краток спој до напојување во кое било коло CAN автобус
  • Кратко до заземјување во секое коло CAN автобус
  • Нема напојување или заземјување на HUD модулот
  • Ретко - контролниот модул е ​​неисправен

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Прво, побарајте други DTC. Ако било кој од овие е поврзан со автобуска врска или поврзан со батерија / палење, прво дијагностицирајте го. Познато е дека се појавува погрешна дијагноза ако го дијагностицирате кодот U0157 пред темелно да се дијагностицира и отфрли некој од главните кодови.

Ако вашата алатка за скенирање може да пристапи до кодовите за проблеми и единствениот код што го добивате од другите модули е U0157, обидете се да пристапите до IC-B. Ако можете да пристапите до кодовите од IC-B, тогаш кодот U0157 е или интермитентен или мемориски код. Ако не можете да пристапите до IC-B, тогаш кодот U0157 што го поставија другите модули е активен и проблемот веќе постои.

Најчестиот дефект е губење на напојувањето или заземјувањето на IC-B.

Проверете ги сите осигурувачи што го снабдуваат модулот IC-B на ова возило. Проверете ги сите основи за IC-B. Лоцирајте ги точките за прицврстување за заземјување на возилото и проверете дали овие врски се чисти и безбедни. Доколку е потребно, отстранете ги, земете мала четка со влакна и сода бикарбона / раствор за вода и исчистете ги секој, и конекторот и местото каде што се поврзува.

Доколку се извршени поправки, исчистете ги ДТК од меморијата и проверете дали се враќа U0157 или можете да го контактирате IC-B модулот. Ако ниту еден код не се врати или комуникацијата е вратена, најверојатно проблемот е проблем со осигурувач / врска.

Ако кодот се врати, побарајте ги CAN автобуските врски на вашиот автомобил, особено IC-B конекторот, кој обично се наоѓа зад контролната табла. Исклучете го негативниот кабел за батерија пред да го исклучите конекторот на IC-B модулот. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика.

Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете диелектрична силиконска маст таму каде што се допираат терминалите.

Пред повторно да ги поврзете конекторите на IC-B, извршете ги овие неколку проверки на напонот. Ќе ви треба пристап до дигитален волт/омметар (DVOM). Проверете дали IC-B има напојување и заземјување. Пристапете до дијаграмот за поврзување и одредете каде главното напојување и заземјувањето влегуваат во IC-B. Повторно поврзете ја батеријата пред да продолжите со сè уште оневозможено IC-B. Поврзете го црвениот вод на вашиот волтметар со секое напојување B+ (напон на батеријата) вклучено во IC-B конекторот, а црниот вод на вашиот волтметар на добро заземјување (ако не сте сигурни, негативната батерија секогаш работи). Треба да го видите отчитувањето на напонот на батеријата. Погрижете се да имате добра причина. Поврзете го црвениот вод на волтметарот со позитивата на батеријата (B+), а црниот до секое коло за заземјување. Уште еднаш, треба да го гледате напонот на батеријата секогаш кога ќе се поврзете. Ако не, поправете го колото за напојување или заземјување.

Потоа проверете ги двете комуникациски кола. Лоцирајте CAN B+ (или MSCAN + коло) и CAN B- (или MSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN B+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите напон од околу 0.5 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете го црвениот вод на волтметар во колото CAN B. Треба да видите околу 4.4 волти со мали флуктуации.

Ако поминат сите тестови и комуникацијата сè уште не е можна или ако не сте можеле да го ресетирате DTC U0157, единственото нешто што треба да направите е да побарате помош од обучен автомобилски дијагностичар, бидејќи тоа ќе укаже на дефект на IC-B. . Повеќето од овие IC-B мора да бидат програмирани или калибрирани за правилно да се инсталира возилото.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот u0157?

Ако с still уште ви треба помош со DTC U0157, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар