U0151 Изгубена комуникација со модул за контрола на воздржаност (RCM)
Кодови за грешка OBD2

U0151 Изгубена комуникација со модул за контрола на воздржаност (RCM)

U0151 Изгубена комуникација со модул за контрола на воздржаност (RCM)

OBD-II DTC Datasheer

Изгубена комуникација со контролниот модул за задржување (RCM)

Што значи ова?

Ова е генерички систем за дијагностички код за проблеми што се однесува на повеќето марки и модели на возила.

Оваа шифра значи дека контролниот модул за ограничување (RCM) и другите контролни модули на возилото не комуницираат едни со други. Колото кое најчесто се користи за комуникација е познато како мрежна шина за комуникација со контролер или поедноставно кажано, CAN магистрала.

Без овој автобус CAN, контролните модули не можат да комуницираат и вашата алатка за скенирање може да не прима информации од возилото, во зависност од тоа за кое коло се работи.

RCM обично се наоѓа зад контролната табла, обично во центарот на возилото. Прифаќа влез од различни сензори, од кои некои се директно поврзани со него, а некои се испраќаат преку систем за комуникација со автобус. Најважните влезови на овие сензори се сензорите за несреќа или судир. Овие влезови му овозможуваат на модулот да одреди кога се случил судир или кога возилото едноставно брзо забавува. Разликата помеѓу двете е што RCM може да не преземе никакво дејство, може да ги активира затегнувачите на безбедносните ремени или да ги активира затегнувачите и пасивните потпирачи/воздушни перничиња.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за комуникација, бројот на жици и боите на жиците во системот за комуникација.

Сериозност и симптоми

Тежината во овој случај е секогаш сериозна поради безбедносните проблеми што се јавуваат во нефункционалниот систем за контрола на врзувањето. Безбедноста е грижа на СЕКОЈ кога ги сервисирате овие системи бидејќи тие можат да продолжат да работат дури и кога светлата за предупредување се вклучени. СЕКОГАШ третирајте ги овие системи како да можат да работат во секое време.

Симптомите на кодот на моторот U0151 може да вклучуваат:

  • Светлото на воздушното перниче е вклучено или трепка

причини

Обично причината за инсталирање на овој код е:

  • Отворете во коло CAN + автобус
  • Отворете во CAN автобусот - електрично коло
  • Краток спој до напојување во кое било коло CAN автобус
  • Кратко до заземјување во секое коло CAN автобус
  • Ретко - контролниот модул е ​​неисправен

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Прво, побарајте други DTC. Ако некој од овие е поврзан со гумата, идентификациониот број на возилото (VIN) или батеријата / палењето, прво дијагностицирајте ги. Познато е дека се појавува погрешна дијагноза ако го дијагностицирате кодот U0151 пред темелно да се дијагностицира и отфрли некој од главните кодови.

Ако вашата алатка за скенирање може да пристапи до кодовите за проблеми и единствениот код што го добивате од другите модули е U0151, обидете се да пристапите до RCM. Ако можете да пристапите до кодовите од RCM, тогаш кодот U0151 е или интермитентна шифра или мемориска шифра. Ако не може да се пристапи до RCM, кодот U0151 што го поставија другите модули е активен и проблемот веќе постои.

Најчестата грешка е губење на напојувањето или заземјувањето на RCM.

Проверете ги сите осигурувачи што го снабдуваат RCM на ова возило. Проверете ги сите причини за RCM. Лоцирајте ги точките за прицврстување за заземјување на возилото и проверете дали овие врски се чисти и безбедни. Доколку е потребно, отстранете ги, земете мала четка со влакна и сода бикарбона / раствор за вода и исчистете ги секој, и конекторот и местото каде што се поврзува.

Ако се направени поправки, избришете ги DTC-овите од меморијата и проверете дали се враќа кодот U0151 или можете да контактирате со RCM. Ако кодот не се врати или се обнови комуникацијата, најверојатно проблемот е со осигурувачите/приклучоците.

ПРЕД ИСКЛУЧУВАЊЕТО НА КОНЕКТОРИТЕ НА RCM, ПОСИГАЈТЕ СИСТЕМОТ Е ИСКЛУЧЕН ВО СПОРЕД ПРОЦЕДУРИТЕ НА ПРОИЗВОДИТЕЛОТ! АКО НЕ, ОШТЕТУВАЊЕТО ИЛИ ФИЗИЧКА ПОВРЕДА НА ВОЗИЛОТО МОЖЕ ДА БИДЕ ПОРАДИ НЕНАМЕРНО РАСПОРЕДУВАЊЕ НА ВОЗДУХНИ ВЕРНИЦИ. ИСТО, ВОЗДУШНИТЕ ПЕРНИНИЦИ СЕ ОДЛОЧУВААТ ПРИ СЛЕДНИТЕ ТЕСТИРАЊА КАКО КОНЕЧНА БЕЗБЕДНОСНА МЕРКА!

Ако шифрата се врати, лоцирајте ги CAN магистралните врски на вашето конкретно возило, особено RCM конекторот. Пред да го исклучите конекторот на RCM, откачете го негативниот кабел за батеријата. Откако ќе се најде, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, откриени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги приклучоците (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорено или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електричен чистач за контакт и пластична четка со влакна. Оставете да се исуши и нанесете електрична маст каде што се допираат терминалите.

Пред да ги поврзете конекторите назад во RCM, извршете ги овие неколку проверки на напонот. Ќе ви треба пристап до дигитален волт-ом метар (DVOM). Проверете дали RCM има напојување и заземјување. Пристапете до електричниот дијаграм и одредете каде главното напојување и заземјувањето влегуваат во RCM. Повторно поврзете ја батеријата пред да продолжите со сè уште оневозможено RCM. Поврзете го црвениот довод на вашиот волтметар со секое напојување B+ (напон на батеријата) што доаѓа во RCM конекторот, а црниот вод на вашиот волтметар на добро заземјување (ако не сте сигурни, негативниот терминал на батеријата секогаш работи). Треба да ја видите вредноста на напонот на батеријата. Погрижете се да имате добра причина. Поврзете го црвениот довод на волтметарот со позитивниот акумулатор (B+), а црниот до секое коло за заземјување. Уште еднаш, треба да го видите напонот на батеријата секој пат кога ќе се поврзете. Ако не, поправете го колото за напојување или заземјување.

Пред да продолжите, проверете го дијаграмот за поврзување и проверете дали имате едно или двете од овие различни комуникациски кола во RCM; Вршете проверки специфични за кола на вашето возило.

Потоа проверете ги двете комуникациски кола. Лоцирајте CAN C+ (или HSCAN+) и CAN C- (или HSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN C+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите околу 2.6 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете ја црвената жица на волтметарот со CAN C- колото. Треба да видите околу 2.4 волти со мала флуктуација.

Потоа проверете ги другите две комуникациски кола. Лоцирајте CAN B+ (или MSCAN + коло) и CAN B- (или MSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN B+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите напон од околу 0.5 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете го црвениот вод на волтметар во колото CAN B. Треба да видите околу 4.4 волти со мали флуктуации.

Ако поминат сите тестови и комуникацијата сè уште не е можна или не сте можеле да го исчистите кодот за проблем U0151, единственото нешто што можете да направите е да побарате помош од обучен автомобилски дијагностичар бидејќи тоа ќе укаже на неисправна RCM. Повеќето од овие RCM треба да се програмираат или калибрираат за возилото за да се инсталираат правилно.

Поврзани дискусии за ДТК

  • 2016 F150 заземјени кратки кодови U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 итн.Здраво, имам Ford F2016 од 150 година и добивам неколку шифри кои се жалат на „краток до земјата“ од сирената, прекинувачот за автоматско светло, фаровите и слични работи. Според тоа што го барав мислам дека има краток спој во автобусот CAN, но не знам од каде да почнам. Подолу е листа... 
  • без почеток, ровер роенд 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Хм !! има проблем без стартување, чудаците n го стартуваат моторот без стартување ... кодот U0151 не се меша во комуникацијата ... нема да предизвика старт ... или po222, po122, po2105 .. потребна е помош, благодарам, ... 
  • 2005 Mazda 3 U0151 Изгубена комуникација со RCMЗдраво, имам проблем со мојата кола, свети светлото на воздушното перниче, колата ми е mazda 3 2005 1600, RCM модул, поправен во САД, но ја имам оваа шифра U0151, веќе ја направив постапката на веб-страницата https:// www .obd-codes.com/u0151, Оваа Mazda има две комуникациски кола CAN C или HSCAN и... 

Ви треба повеќе помош со кодот u0151?

Ако с still уште ви треба помош со DTC U0151, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

2 комментария

  • Anonym

    Колата не сака да врти и детектира повеќе од еднаш Уредот е регистриран U0151 Што не е во ред со ова и како да го поправам?

  • Ахмед Муса

    Колата не сака да врти и детектира повеќе од еднаш Уредот е регистриран U0151 Што не е во ред со ова и како да го поправам?

Додадете коментар