U0147 Изгубена комуникација со портата Б
Кодови за грешка OBD2

U0147 Изгубена комуникација со портата Б

U0147 Изгубена комуникација со портата Б

OBD-II DTC Datasheer

Изгубена комуникација со порталот „Б“

Што значи ова?

Ова е генерички систем за дијагностички код за проблеми што се однесува на повеќето марки и модели на возила. Овој код значи дека модулот за портал „Б“ и другите контролни модули на возилото не комуницираат едни со други.

Колото што најчесто се користи за комуникација е познато како Controller Area Bus комуникација, или едноставно CAN магистралата. Без овој автобус CAN, контролните модули не можат да комуницираат и вашата алатка за скенирање може да не прима информации од возилото, во зависност од тоа во кое коло се работи. Модулот за портал е одговорен за пренос на информации од една CAN автобуска мрежа до други модули на друга CAN автобуска мрежа. Вашата алатка за скенирање честопати може да се поврзе со овој модул за портал за да пристапите до двете CAN автобуски мрежи истовремено за да го забрзате времето на пристап.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за комуникација, бројот на жици и боите на жиците во системот за комуникација.

симптомите

Симптомите на кодот на моторот U0147 може да вклучуваат:

  • Индикаторска лампа за дефект (MIL) свети
  • Автомобилот може или не може да започне
  • ABS индикаторот е вклучен
  • Индикаторот TRAC е вклучен (во зависност од производителот)
  • Индикаторот ESP / ESC е вклучен (во зависност од производителот)

причини

Обично причината за инсталирање на овој код е:

  • Отворете во коло CAN + автобус
  • Отворете во CAN автобусот - електрично коло
  • Краток спој до напојување во кое било коло CAN автобус
  • Кратко до заземјување во секое коло CAN автобус
  • Напојување или прекин на земјата на модулот GATEWAY "B" - најчесто
  • Ретко - контролниот модул е ​​неисправен

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Ако вашата алатка за скенирање може да пристапи до кодовите за проблеми и единствениот код што го вадите од другите модули е U0147, обидете се да пристапите до модулот GATEWAY. Ако можете да пристапите до кодовите од модулот GATEWAY, тогаш кодот U0147 е или интермитентен или мемориски код. Ако не може да се пристапи до кодовите за модулот GATEWAY, тогаш кодот U0147 поставен од други модули е активен и проблемот веќе постои.

Најчестиот дефект е губење на напојувањето или заземјувањето на модулот.

Проверете ги сите осигурувачи што го снабдуваат модулот GATEWAY на ова возило. Проверете ги сите основи за модулот GATEWAY. Лоцирајте ги точките за прицврстување за заземјување на возилото и проверете дали овие врски се чисти и безбедни. Доколку е потребно, отстранете ги, земете мала четка со влакна и сода бикарбона / раствор за вода и исчистете ги секој, и конекторот и местото каде што се поврзува.

Ако се направени какви било поправки, исчистете ги ДТК од меморијата и проверете дали се враќа U0147 или можете да го контактирате модулот GATEWAY. Ако ниту еден код не се врати или комуникацијата е вратена, најверојатно проблемот е проблем со осигурувач / врска.

Ако кодот се врати, побарајте ги приклучоците за автобус CAN C на вашето специфично возило, особено конекторот на модулот GATEWAY. Исклучете го негативниот кабел за батерија пред да го исклучите конекторот на контролниот модул GATEWAY. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете електрична маст таму каде што допираат терминалите.

Направете ги овие неколку проверки на напон пред да ги приклучите конекторите назад во GATEWAY. Е ви треба пристап до дигитален волт-омметар (DVOM). Проверете дали имате напојување и заземјување на модулот GATEWAY. Пристапете до дијаграмот за ожичување и утврдете каде одат главните напојувања и заземјување во модулот GATEWAY. Поврзете ја батеријата пред да продолжите со GATEWAY исклучен. Поврзете ја црвената жица на вашиот волтметар со секој извор на енергија B + (напон на батеријата) што оди до конекторот на модулот GATEWAY, и црната жица на вашиот волтметар на добро заземјување (ако не сте сигурни, негативниот пол на батеријата секогаш работи) . Можете да го видите читањето на напонот на батеријата. Осигурајте се дека имате добра причина. Поврзете ја црвената жица од волтметар со позитивна батерија (Б +) и црната жица со секое заземјување. Уште еднаш, треба да го видите напонот на батеријата секој пат кога ќе го вклучите. Ако не, сменете го дефектот за струја или заземјување.

Потоа проверете ги двете комуникациски кола. Лоцирајте CAN C+ (или HSCAN+) и CAN C- (или HSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN C+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите околу 2.6 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете ја црвената жица на волтметарот со CAN C- колото. Треба да видите околу 2.4 волти со мала флуктуација. Други производители покажуваат CAN C- на околу 5V и осцилирачки клуч со исклучен мотор. Проверете ги спецификациите на вашиот производител.

Потоа проверете ги другите две комуникациски кола. Лоцирајте CAN B+ (или MSCAN + коло) и CAN B- (или MSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN B+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите напон од околу 0.5 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете го црвениот вод на волтметар во колото CAN B. Треба да видите околу 4.4 волти со мали флуктуации.

Ако поминат сите тестови и комуникацијата сè уште не е можна или не сте можеле да го ресетирате DTC U0147, единственото нешто што може да се направи е да побарате помош од обучен автомобилски дијагностичар бидејќи тоа ќе укаже на неисправен модул GATEWAY. Повеќето од овие GATEWAY модули мора да бидат програмирани или калибрирани за возилото за да бидат правилно инсталирани.

Поврзани дискусии за ДТК

  • Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот u0147?

Ако с still уште ви треба помош со DTC U0147, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.

Додадете коментар