Направете сам подесување на салонот ВАЗ 2112

Салонот ВАЗ 2112 тешко може да се нарече ремек-дело на дизајнерската уметност. Затоа, немојте да се чудите што сопствениците на овој автомобил порано или подоцна имаат желба да подобрат нешто. Некој ги менува седиштата, некој ги менува сијалиците на контролната табла. Но, некои одат подалеку и менуваат сè одеднаш. Ајде да видиме како ќе го направат тоа.

Подобрено осветлување на контролната табла

Контролните табли на ВАЗ 2112 отсекогаш имале еден проблем: слабо осветлување. Ова беше особено забележливо ноќе. Значи, првото нешто што го прават љубителите на подесување е да ги менуваат светилките на контролната табла. Првично, постојат едноставни и исклучително слаби лампи со вжарено влакно. Тие се заменети со бели LED диоди, кои имаат две предности одеднаш - некои се издржливи и економични. Еве што ви треба за да работите:

• 8 бели LED диоди;
• среден рамен шрафцигер.

Редослед на работењето

За да ги отстраните блескавите светилки од групата инструменти ВАЗ 2112, ќе треба да се одврти и извлече.

1. Воланот се движи надолу до стоп.
2. Над контролната табла има визир во кој се навртуваат пар завртки за самопреслушување. Тие се отстрануваат со шрафцигер.
   

   Локацијата на завртките што го држат панелот е прикажана со стрелки.
3. Визирот е извлечен од панелот. За да го направите ова, треба малку да го турнете кон себе, а потоа да го повлечете напред и нагоре.
4. Под визирот има уште 2 завртки кои се одвртуваат со истиот шрафцигер.
5. Блокот со уреди е отстранет од нишата. Жиците лоцирани на задната страна на уредот се исклучени. Таму се наоѓаат светилки. Тие се одвртени, на нивно место се инсталирани претходно подготвени LED диоди.
   

   Сијалиците од печатеното коло се одвртуваат рачно, нивната локација е прикажана со стрелки
6. Жиците се поврзани со блокот, тој е инсталиран во ниша и се навртува заедно со декоративен визир.

Видео: отстранување на таблата со инструменти на ВАЗ 2112

Како да се отстрани таблата со инструменти на VAZ 2110, 2111, 2112 и да се заменат светилките

Панели за модернизација

Изгледот на контролната табла на првиот „дванаесетти“ беше многу далеку од идеален. Во 2006 година, инженерите на АвтоВАЗ се обидоа да ја поправат оваа ситуација и почнаа да инсталираат „европски“ панели на овие автомобили. И денес, сопствениците на стари автомобили ги надградуваат своите автомобили со поставување на европанели на нив.

Европанелите на ВАЗ 2112 почнаа да се инсталираат дури во 2006 година

Низа на работа

За да го отстраните панелот, потребни ви се само неколку алатки: нож и шрафцигер Филипс.

1. Таблата со инструменти се отстранува заедно со декоративниот визир како што е опишано погоре.
2. Се отвора багажникот на автомобилот. Внатре има 3 завртки за самопреслушување, тие се одвртуваат со шрафцигер Филипс.
   

   За отстранување на панелот VAZ 2112, потребен е само нож и шрафцигер
3. Во близина на централната контролна единица има 4 приклучоци. Тие се закачуваат со нож и се отстрануваат. Завртките под нив се одвртени.
4. Се отвора безбедносната кутија. Внатре има 2 завртки. Тие се тркалаат исто така.
5. Старата облога на контролната табла е без прицврстувачи. Останува да го отстраните со влечење кон себе и нагоре.
6. Отстранетата подлога се заменува со нов европанел, завртките за прицврстување се враќаат на своите места (сите дупки за монтирање на старите и новите влошки се совпаѓаат, така што нема да има проблеми).

покривање на таванот

Материјалот од кој е направена покривката на таванот во ВАЗ 2112 многу брзо се валка. Со текот на времето, на таванот се појавува темна точка, директно над возачкото седиште. Слични дамки се појавуваат и над главите на патниците (но, по правило, подоцна). Самостојното повлекување на покривката на таванот не е лесна задача. И да се најде специјалист за влечење не е лесно, плус неговите услуги не се евтини. Така, сопствениците на ВАЗ 2112 го прават тоа полесно и едноставно ги бојат таваните во нивните автомобили користејќи универзална боја во прскалки (6 од нив се потребни за да се наслика таванот на „двенашките“).

Низа на работа

Сликањето на таванот токму во кабината не е опција. Прво мора да се отстрани капакот.

1. Покривката на таванот во ВАЗ 2112 се потпира на 10 завртки за самопреслушување и 13 пластични брави лоцирани околу периметарот. За отстранување на завртките се користи шрафцигер Филипс. Бравите се отвораат рачно.
   

   Материјалот за покривање на таванот на VAZ 2112 многу брзо се валка
2. Отстранетиот слој се отстранува од патничкиот простор преку една од задните врати (за ова, облогата ќе треба малку да се свитка).
3. Избраната боја се прска од контејнер за прскање на таванот (не е потребен пред-прајмер - универзалната боја добро се апсорбира во материјалот).
4. По сликањето, таванот мора да се исуши. Потребни се 6-8 дена мирисот целосно да исчезне. Сушењето се врши само на отворено.
   

   Исушете ја облогата на отворено 6-7 дена
5. Исушениот слој се вградува назад во кабината.

Шумоизолации

Салонот ВАЗ 2112 отсекогаш се одликувал со високо ниво на бучава. Еве што се користи за зголемување на звучната изолација:

• вибропласт. Од името на материјалот е јасно дека неговата главна цел е амортизацијата на вибрациите. Изгледа како густа гума. Се користи за изолирање на метални површини;
• изолон. Друг материјал кој секогаш се користи во комбинација со вибропласт (дебелината на изолонските листови мора да биде најмалку 7 мм, а подобро е да се купи во градежни продавници, а не во автомобилски);
• пена гума со дебелина од 2 см;
• банка на градежна мастика;
• шише бел дух.

Низа на акции

Прво, внатрешноста на ВАЗ 2112 е целосно расклопувана. Речиси сè е отстрането: седишта, контролна табла, волан. Потоа сите површини се чистат од нечистотија и прашина.

Пред да поставите звучна изолација од кабината, ќе мора да отстраните речиси сè

1. Лепак се подготвува врз основа на градежна мастика. Во мастикот се додава бел дух со постојано мешање. Составот треба да биде вискозен и да личи на мед во конзистентност.
2. Сите метални површини во внатрешноста се залепени со вибропласт (најзгодно е да се нанесе мастика на овој материјал со мала четка за боја). Прво, просторот под таблата со инструменти се прелева со материјал, потоа се прелеваат вратите, па дури потоа се прелева подот.
3. Втората фаза е поставување на изолон, кој е прикачен со истиот лепак на база на мастика.
4. По изолон доаѓа слој од пена гума. За него се користи или универзален лепак или „течни нокти“ (последната опција е пожелна затоа што е поевтина). Пена гума се залепи над местото под контролната табла и вратите. Овој материјал не се вклопува на подот, бидејќи патниците брзо ќе го скршат со нозете. Ќе стане потенок и нема да го попречува преминувањето на звукот.

Замена на воланот

Еве што е потребно за замена на воланот на ВАЗ 2112:

• голем рамен шрафцигер;
• глава за приклучок 22;
• нов волан.

Низа на работа

Првиот чекор е да се ослободите од декоративната облога на воланот. Најлесен начин да го извадите е со тенок нож.

1. Облогата за вклучување на сирената е поставена на три завртки за самопреслушување. Тие треба да се одвртат со голем шрафцигер.
2. Под панелот има навртка 22. Најзгодно е да се одврти со штекер на долга јака.
   

   Удобно е да се одврти навртката за 22 со штекерска глава на долга јака
3. Сега воланот може да се отстрани и да се замени со нов.
   

   Откако ќе ја одвртите централната навртка, воланот може слободно да се извади

Замена на плетенката на воланот

Стандардната плетенка на ВАЗ 2112 е изработена од кожа, чија површина на многумина им се чини дека е премногу мазна. Воланот едноставно ви се лизга од раце, што е многу опасно при возење. Затоа, речиси сите сопственици на „близнаци“ ги менуваат стандардните плетенки за нешто посоодветно. Продавниците за делови сега имаат огромен избор на плетенки. За воланот на ВАЗ 2112 потребна е плетенка со големина „М“. Се става на волан и се шие по рабовите со обичен најлонски конец.

За шиење на плетенката се користат игли за стегање и најлонски конци

За замена на седиштата

Невозможно е да се наречат удобни седиштата на ВАЗ 2112. Ова е особено точно на долги патувања. Така, во првата прилика, возачите ставаат седишта од други автомобили на „двенашка“. Како по правило, Skoda Octavia делува како „донатор на седиште“.

Skoda Octavia - најпопуларниот „донатор на седишта“ за ВАЗ 2112

Невозможно е да се стават седиштата од овој автомобил на ВАЗ 2112 во гаража, бидејќи е потребно сериозно вклопување на сврзувачки елементи и заварување. Има само една опција: користете ги услугите на специјалисти со соодветна опрема.

Фото галерија: тјунирани салони ВАЗ 2112

Внатрешното подесување е направено во контрастни црвени и црни бои

Црвената плетенка на воланот и црвените седишта се видливи од друг автомобил.

Воланот на оваа „двенашка“ е мал по димензии, а внатрешноста е обработена со кожа

Белата облога на седиштата изгледа интересно, но практичните придобивки од таквото решение се многу сомнителни.

Контролната табла на VAZ 2112 е обработена со кафеава кожа, воланот е спортски

Многу успешна комбинација од две бои и нестандарден волан

Овој сопственик на автомобил VAZ 2112 решил да не штеди на внатрешноста, а седиштата ги среди со кожа

Осветлувањето на подот во ВАЗ 2112 е прилично ретка појава

Сопственикот на овој „двенашки“ очигледно не е рамнодушен кон сината боја

Овој автомобил има нов европанел во комбинација со нестандарден волан обложен со кожа

Сопственикот на автомобилот е сосема способен да ја направи внатрешноста на ВАЗ 2121 малку поудобна и да го намали нивото на бучава во него. Но, секое префинетост е добро во умерени количини. Во спротивно, автомобилот може да се претвори во потсмев.