Турбо свиреж: причини и решенија

Ако вашето турбо почне да свирка, време е да се откачите! Во оваа статија, ќе ви објасниме сè што треба да знаете за турбополначот што шушка, како да спречите шушкање и како да го замените ако е оштетен!

🚗 Што е турбо?

Турбо (турбополнач) е дел од вашиот мотор, кој се состои од турбина и компресор. Едноставно кажано, издувните гасови дозволуваат турбината да се врти, што самата го придвижува компресорот, така што воздухот се компресира и се испраќа до доводот на моторот. Затоа, целта е да се зголеми притисокот на гасовите кои влегуваат во моторот за да се постигне подобра оптимизација на полнењето на цилиндрите со воздух.

За да може воздухот да се насочи кон моторот да биде оптимален, тој мора да биде ладен. Но, кога турбото го компресира, има тенденција да го загрее. Ова е причината зошто вашиот мотор има дел наречен „интеркулер“ кој го лади воздухот компримиран од турбополначот.

?? Зошто ми шушка турбото?

Забележете дека турбото што малку крцка често е нормално, а турбото има тенденција да прави малку бучава. Треба да се грижите само ако подсвиркването стане постојано. Постојат две главни причини за турбо подсвиркване:

• Турбо свиреж при оверклокување: во овој случај, доводното црево или разменувачот на топлина се пробиени. Единствениот проблем со еден од овие делови е ако слушнете подсвиркване додека забрзувате, тогаш звукот што го слушате ќе звучи како подсвиркване (ова се должи на воздухот што излегува од местото на пункција). Во овој случај, ќе мора да контактирате со механичар за да може визуелно да го прегледа цревото и на тој начин да го одреди изворот на истекување. Во повеќето случаи, оваа проверка ќе биде надополнета со проверка на истекување за да се спречат други ризици од протекување.
• Турбополначот е оштетен: во овој случај, ќе слушнете звук на подсвиркване кога притисокот се зголемува или забавува. Ако вашиот турбополнач е оштетен, тоа е веројатно поради лошо подмачкување на лежиштата. Затоа, треба да бидете внимателни и да го поправите турбополначот што е можно поскоро, бидејќи во најлош случај тоа може да доведе до дефект на моторот.

🔧 Како можам да спречам шушкање на турбината?

Еве неколку совети и трикови како подобро да ја одржувате вашата турбина и да спречите пребрзо откажување. Овие упатства ќе бидат поделени во две категории.

Потребен материјал:

• Турбо
• Кутија со алатки

Чекор 1. Одржувајте го турбото

Строго следете ја стапката на промена на маслото препорачана од вашиот производител. Сите овие информации ќе ги најдете во дневникот за сервисирање на вашето возило. Исто така, се препорачува да го користите моторното масло препорачано од вашиот производител, доколку изберете поевтино, но неквалитетно масло, вашиот мотор речиси сигурно ќе се оштети.

Чекор 2. Прилагодете го вашето возење

Важно е добро да го прилагодите вашето возење и да ги развиете вистинските навики. При палење, почекајте маслото да создаде притисок, ако започнете со директно забрзување, турбото ќе се бара без подмачкување и тоа ќе го оштети. Кога ќе го запрете автомобилот, важи истиот принцип: не го гаснете моторот веднаш, туку почекајте да забави.

️ Што ако моето турбо шушка при мала километража?

Со доаѓањето на новите дизел мотори и турбините со променлива геометрија, се забележуваат се повеќе дефекти. Ова главно се должи на фактот што овие нови турбини се покревки. Имајте на ум дека ако забележите дека вашиот мотор често се расипува при мала километража, веројатно можете да ја искористите гаранцијата на производителот. Во просек, турбополначот треба да се менува на секои 150–000 km. Но, во некои автомобили тие поминуваат растојание од 200 до 000 km.

Ако сакате да ја искористите гаранцијата на производителот, користете ги следниве совети:

• Сервисирајте го вашиот автомобил правилно: следете ги препораките на производителот кога редовно го сервисирате вашето возило. Исто така, проверете дали дневникот за одржување се ажурира редовно и систематски проверувајте дали има печат на работилницата.
• Никогаш не прифаќајте делумно враќање на гаранцијата: во повеќето случаи вашето осигурување може да биде важно, а потоа можете да побарате второ мислење за да докажете дека навистина имало проблем со производителот (трошоците ќе бидат покриени со осигурување).

?? Која е цената за промена на турбо?

Како и сите интервенции на моторот, замена на турбо полнач е многу скапа, а во просек се потребни 1500 до 2000 евра за делови и работна сила. Оваа цена, се разбира, може да варира во зависност од моделот на вашиот автомобил. За да не морате да го менувате турбото, не заборавајте да го примените советот што ви го дадовме малку погоре: одржувајте го турбото на редовна основа и приспособете го возењето за да не го користите без соодветно подмачкување.

Ако сакате понуда до најблиското евро за вашиот заменски турбополнач, нашиот гаражен компаратор ќе ви помогне: се што треба да направите е да го внесете вашиот регистарска табличка, саканата интервенција и вашиот град. Потоа ќе ви обезбедиме неколку кликања, цитати од најдобрите гаражи во ваша близина, за да го смените вашето турбо. Се што треба да направите е да закажете состанок за неколку минути!