Подесување на моторот - добрите и лошите страни
Подесување

Подесување на моторот - добрите и лошите страни

Веројатно, секој сопственик на автомобил размислувал подесување на моторот твојот автомобил. Theелбата да се промени и индивидуализира нешто кај една личност е својствена на ДНК, затоа, веднаш по купувањето автомобил, многумина се обидуваат да променат нешто, да ги подобрат техничките, динамичните, надворешните индикатори на нивниот автомобил.

Треба да се каже дека прилагодувањето на моторот, правењето какви било промени на нов автомобил не е секогаш практично. Ова е затоа што со правење какви било измени, автомобилот може да ја изгуби гаранцијата издадена од производителот. Овој фактор запира многу малку луѓе. Theелбата да се смени внатрешноста, да се покрие каросеријата на автомобилот со модерен филм, да се надополни моторот за да се види дека бројките за динамиката значително се разликуваат од оние наведени во фабричките документи.

Подесување на моторот - добрите и лошите страни

Прилагоден мотор на Шелби Мустанг

Зошто инаку е наместен автомобилски мотор?

Но, не секој е заинтересиран за овој вид на подесување како зголемување на моќноста на моторот... Не секој сака да ги избрише првите сто на брзинометарот за сè пократок временски период. Што тогаш? На пример, потрошувачка на гориво. Овој параметар е еден од главните, кога избор на автомобил... Како и да е, дури и ако потрошувачката е голема, ова може да се коригира на ниво на софтвер со подготовка на специјализирани програми за електронските контролни единици на автомобилот. Ова го прават специјализирани студија за подесување, кои веќе имаат развиено алгоритми за повеќето автомобили. Сепак, тука важи златното правило, ако победиме некаде, тогаш некаде мора да загубиме. Во овој случај, со намалување на потрошувачката на гориво, се разбира, ќе изгубиме во динамиката на автомобилот.

Покрај приватниот студио за подесување, самите производители на автомобили нудат инсталација на специјални програми за автомобили од нивните брендови. Да кажам на друг начин, добивате прилагодување со гаранцијата, плус сè што секогаш можете да го вратите на стандардната програма со посета на овластен продавач на вашата марка.

Подесување на моторот - добрите и лошите страни

Зголемување на софтверот во моќноста на возилото (трепка)

Кои резултати можат да дадат подесувања на чипови?

Во оваа статија, ги разгледуваме општите аспекти подесување на моторот, затоа, ги презентираме просечните бројки за зголемување на моќноста (подобрување на динамиката на забрзувањето). Има огромен број видови мотори внатрешно согорување. За мотори со природна аспирација, подесувањето на чипови може да додаде 7 до 10% од моќноста, односно коњски сили. Што се однесува до турбо моторите, зголемувањето тука може да достигне од 20 на 35%. Би сакал да кажам дека сега станува збор за броевите што важат за секојдневните автомобили. Зголемувањето на процентот на додадена моќ повлекува сериозно намалување на животниот век на моторот.

Еден коментар

  • Vlad

    За чипот има многу различни мислења - за некои тој влезе, но за други, напротив, автомобилот веќе почна да работи. За мене секој овде сам одлучува дали му треба или не. Се разбира, го чипирав мојот автомобил, мојот интерес го направи својот данок)) Имам Hover H5 2.3 дизел - забрзувањето се чувствува многу подобро, турбо заостанувањето е отстрането, педалата сега веднаш реагира на притисокот. Па, од дното нагоре автомобилот конечно почна да влече! Блесна со адакт на сцена2 со EGR приклучок. Така и моторот сега може слободно да дише. Така чипот ми помина успешно, но наидов и на негативни критики за Hovers. Многу зависи и од фирмверот. И најважното нешто, се разбира, е да го вклучите мозокот пред да одлучите да направите нешто, да го проучувате хардверот, да ги читате форумите. Нешто како ова!

Додадете коментар