Сезонски трејлер

Пролетта и летото се вистинска „жетва“ за производителите и дилерите на приколки, особено за специјализираните приколки.

Пролетта и летото се вистинска „жетва“ за производителите и дилерите на приколки. Најпопуларните, за стоки, наоѓаат купувачи во текот на целата година, но побарувачката за кампување, пловење или моторизиран транспорт започнува дури пред летниот одмор.

Пазарот на приколки не одолеа на општиот тренд на автомобилскиот пазар - се повеќе луѓе купуваат не нови, туку користени, природно донесени од странство. Оттука и вистинската возбуда на користените увезени приколки. Хипермаркетите исто така играат важна улога во трговијата со мали товарни приколки. Сепак, Невјадов останува лидер на полскиот пазар. Компанијата, која главно се поврзува со каравани, нуди повеќе од 200 артикли: од мали товарни приколки до специјализирани, прилагодени, на пример, за транспорт мини багери.

Нешто за кампери

Во оваа категорија може да се забележи огромна доминација на користени приколки. Полјаците од земјите на ЕУ носат не само автомобили стари 10 години, туку и приколки стари 20 години. Германија многу често ги дава бесплатно или за симболично евро, за да не ги сноси трошоците поврзани со отстранувањето. Во нашата земја, таквите ветерани на патиштата се нудат за дури 5 PLN. Најевтиниот нов караван, N126 од Niewiadow, чини 16 PLN. PLN, но во Полска речиси веќе не се продава. Според Јан Зинка од една од компаниите за трговија со приколки во Познањ, ако Полјак повеќе не сака да вози Полонез или дете, тој претпочита дваесетгодишна приколка од Германија отколку нова од Нивиадоу. Интересно, N126 приколки се продаваат добро на Запад. Таму никој не прави толку мали приколки, па Германците, Холанѓаните и Белгијците (особено постарите) доброволно купуваат релативно евтини мини-приколки од Полска.

Според експертите, при купување на користен караван, треба да избегнувате копии постари од 10 години. Минувањето на времето и влагата секогаш ќе си ја завршат работата. Дури и ако внатрешноста на караванот изгледа добро негувано и во добра состојба, по, на пример, 20 години работа, неговиот дрвен под има право не само да скрши или протекува, туку дури и да изгние. За околу 20 илјади PLN ќе најдеме караван стар 10 години од еден од познатите европски производители: Knaus, Adria или Burstner.

Нешто за морнарите

На пазарот за приколки, таканаречениот сообраќај е веројатно најголем во моментов. Не е ни чудо - многу луѓе имаат не само скапи јахти, туку и помали чамци, понтони и скутери на вода. Таквите приколки чинат и многу помалку од приколките. Ќе ја купиме најевтината нова приколка за превоз на мал чамец, скутер или понтон со носивост до 300 kg за прибл. злота. Најскапите приколки за чамци со една оска (произведени во Полска) чинат помалку од 5 PLN. злота. Ако некој има „мал брод“, тогаш за да го транспортирате ќе мора да купите приколка со две оски за околу 10 илјади. злота. Најдобро е да купиме такви специјализирани приколки каде што добиваме стручна помош. При изборот на вистинското возило, потребно е да се земат предвид, меѓу другото, тежината и димензиите на чамецот и параметрите на автомобилот.

Нешто за мотоциклистите

Нема да плаќате многу за приколка што ви дозволува да влечете мотоцикл. Ќе купиме лесен, на пример, за транспорт на скутери (со носивост до 400 kg) за само 2 PLN. злота. Приколките со подобар квалитет и со поголема носивост (до 600 кг) чинат до 3,5 илјади. злота. Најевтини се понудите на полските производители: Niewiadow, Neptune, Wiola.

Нешто за јавачите

Приколките за коњи се прилично сезонска стока, но пред се се луксузна стока. Во секој случај, јавањето коњи или едрењето е спорт за луѓе со малку подебел паричник. Софистицираната технологија што се користи во неговото производство влијае на цената на носачот на коњи. Таквата приколка треба да обезбеди не само удобност на возачот што ја влече, туку пред се безбедност и барем минимална удобност за животните. Можете да купите нова полска приколка (од Niewiadow) за околу 15 6. PLN (во зависност од бојата и верзијата, цената може да се разликува за неколку стотици PLN). Ако некој нема таква готовина, купувањето користена приколка е добро решение. За околу 7-10 илјади PLN можете да купите приколка од Германија, со две оски, не постара од 3 години и способна да превезува два коња. За 4 - XNUMX илјади. PLN ќе купиме приколка со една оска за транспорт на еден коњ.