Toyota: нова револуционерна батерија со цврст електролит

Веќе лидер во водород, производителот на автомобили Тојота наскоро може да ги надмине своите конкуренти за електрична енергија. Како? "Или што? Благодарение на новиот тип на батерија цврст електролит Компанијата, исто така, го објави објавувањето во првата половина на деценијата 2020 година, значајна најава што исто така ја придвижува во првите редови на трката за унапредување на технологијата во електричните возила.

Новата батерија на Тојота: многу побезбедна

Нестабилност: Ова е главниот недостаток што го имаат електричните батерии денес. Електролитите што ги сочинуваат, бидејќи се во течна форма, создаваат дендрити и можат да бидат извор на кратки споеви помеѓу електродите. Ова е проследено со зголемено производство на топлина, што може да предизвика испарување на електролитот и потоа да ја запали батеријата при контакт со амбиенталниот воздух.

И токму овој проблем на нестабилност се справи со производителот Тојота. За да се ограничи ризикот од пожар и експлозија на батеријата, производителот разви практична и безбедна батерија која содржи само цврсти електролити. Добро докажано решение кое исто така нуди можност за искористување на одредени придобивки, вклучително и намален ризик од кратки споеви. И бидејќи нема краток спој, ризикот од експлозија на батеријата е практично нула.

Супер брзо полнење: уште една карактеристика што ќе донесе успех на оваа нова батерија.

Освен што спречуваат кратки споеви, батериите со цврст електролит се способни да се справат со поголеми оптоварувања без потреба од нивно дополнување со систем за ладење. Бидејќи ќелиите од кои се направени се исто така покомпактни и блиску една до друга, батеријата може да складира два или три пати повеќе енергија од литиум-јонската единица со течен електролит.

Уште повеќе, според производителот, употребата на цврст електролит обично ја намалува цената на батериите и затоа систематски ја намалува цената на електричното возило. За вистински да ги реализираме сите овие можности, секако ќе треба да почекаме до 2020 година. Ова не го спречува производителот Toyota да заземе место во оваа луда трка до техничкиот напредок постојано да се подобрува, постојано да ги подобрува перформансите на електричните возила.

извор: точка