Toyota RAV2022 4 се натпреварува со Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson и Mitsubishi Outlander со новиот спортски пакет XSE: детали за цените и карактеристиките

XSE е новата спортска верзија на RAV4.

Тојота Австралија отстрани една варијанта, но додаде три, вклучувајќи го и новиот спортски пакет XSE, во најпродаваната линија RAV4 како дел од ажурирањето MY22 што треба да се појави во првиот квартал од следната година за петтата генерација на теренец со средна големина.

RAV4 сега е достапен во пет нивоа на опременост, при што новиот XSE се наоѓа помеѓу почетните GX и GXL и водечките Cruiser и Edge (видете ја табелата со цени подолу).

Поради малата побарувачка, шестстепениот мануелен менувач повеќе не е достапен со 4L 127L атмосферскиот бензински четирицилиндричен мотор RAV203 во FWD GX, а сега е исклучиво поврзан со постојано променлива трансмисија (CVT) на цена од 2.0 долари. плус патни трошоци (-$ 34,300).

Во меѓувреме, XSE е опремен или со погон на сите тркала од 160 киловати со погон на сите тркала на теренец со средна големина (42,825 долари) или со 163 киловати со погон на сите тркала (45,825 долари) паралелен хибрид со самополнење со електронски CVT.

На XSE му помагаат да се издигне над GXL се црните надворешни облоги, црниот покрив, електричната врата за подигнување, безжичниот полнач за паметни телефони, мултифункционалниот дисплеј од 7.0 инчи, предните седишта со загревање во две фази, електричното возачко седиште во 10 насоки, тапацирот на Softex, црн наслов и амбиентално осветлување .

Edge сега е достапен со хибриден погон AWD (52,320 долари, + 152 долари), како и со постоечкиот четирицилиндричен бензински мотор со 243 литри атмосферски атмосферски 2.5 kW/49,820 Nm со осум-брзински автоматски конвертор на вртежен момент (905 долари, + XNUMX долари).

Во однос на стандардната опрема, во гамата се претставени LED светла за магла, додека сите хибридни варијанти сега добиваат проекторски LED светла, а вклучен е и систем за стопирање во мирување кај бензинските верзии.

Додека бензинскиот Cruiser го нема новиот дизајн на алуминиумски тркала, GX сега има светло сиви 17s, додека 18s се вградуваат и на GXL (темно сребрена), XSE (сјајна црна) и Cruiser Hybrid (сјајно-црна). како на работ. (мат сива) има 19s.

GX (бензински FWD или хибриден FWD/AWD) има дигитално радио, LED внатрешно осветлување и потсетници за безбедносни појаси, и покрај тоа што неговите хибридни опции се поевтини 270 долари, додека GXL (бензински FWD или хибриден FWD/AWD) AWD) и погоре доби позадинско осветлување . прекинувачи за врати со поскапување од 410 долари.

Во меѓувреме, Cruiser (бензински FWD или хибриден FWD/AWD) додаде „дигитален“ ретровизор, тристепени греење и ладење на предните седишта и електрично совозачко седиште во осум насоки за дополнителни 1585 долари.

Edge, исто така, обезбедува предно и задно автономно итно сопирање и активно предупредување за вкрстен сообраќај за конкурентите Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson и Mitsubishi Outlander.

Цени за Toyota RAV 2022 година 4 години без патни трошоци

Опција	Преносливост	Цена
Бензин GX FWD	автоматски	$34,300 (- $395)
Бензин GXL FWD	автоматски	37,825 долари (+410 долари)
Крузер бензин FWD	автоматски	42,500 долари (+1585 долари)
Екстремни бензински погон на сите тркала	автоматски	49,820 долари (+905 долари)
Хибриден GX погон на предните тркала	автоматски	$36,800 (- $270)
хибриден GXL погон на предните тркала	автоматски	40,325 долари (+410 долари)
Хибриден XSE погон на предните тркала	автоматски	42,825 $ (НОВО)
Крузер хибриден FWD	автоматски	45,000 долари (+1585 долари)
Хибриден погон на сите тркала GX	автоматски	$39,800 (- $270)
Хибриден погон на сите тркала GXL	автоматски	43,325 долари (+410 долари)
XSE хибриден погон на сите тркала	автоматски	45,825 $ (НОВО)
Крузер хибриден погон на четири тркала	автоматски	48,000 долари (+1585 долари)
Edge хибриден погон на сите тркала	автоматски	52,320 $ (НОВО)