Тојота и Панасоник ќе работат заедно на литиум-јонски ќелии. Започнете во април 2020 година
Panasonic и Toyota најавија создавање на Prime Planet Energy & Solutions, која ќе дизајнира и произведува правоаголни литиум-јонски ќелии. Одлуката беше донесена нешто повеќе од една година подоцна, откако двете компании изразија подготвеност да соработуваат на овој пазарен сегмент.
Нова компанија Toyota и Panasonic - батерии за себе и за другите
Prime Planet Energy & Solutions (PPES) е посветена на производство на ефикасни, издржливи и со добра вредност за парите литиум-јонски ќелии кои ќе се користат во возилата на Тојота, но ќе се појават и на отворениот пазар, па со текот на времето најверојатно ќе ги видиме во автомобилите на други марки.
Договорот меѓу двете компании се разликува од постоечката соработка помеѓу Panasonic и Tesla, што ѝ даде на американската компанија ексклузивност над одредени типови на ќелии користени во Tesla (18650, 21700). Panasonic не можеше да ги продава на други производители на автомобили и имаше тешки раце кога станува збор за снабдување на секаков вид делови за автомобилската индустрија.
> 2170 (21700) ќелии во Tesla 3 батерии подобри од NMC 811 во _ иднина
Токму поради тоа, Tesla, велат експертите, има батерии кои се истакнуваат на пазарот, а ќелиите на Panasonic не можат да се најдат во ниту едно друго електрично возило.
PPES ќе има канцеларии во Јапонија и Кина. Тојота поседува 51 отсто, Панасоник 49 отсто. Компанијата официјално ќе започне на 1 април 2020 година (извор).
> Тесла аплицира за патент за нови NMC ќелии. Извозени милиони километри и минимална деградација
Фотографија за отворање: Најава за почеток на соработка меѓу двете компании. На фотографијата има менаџери на високо ниво: Масајоши Ширајанаги од Тојота лево, Макото Китано од Панасоник (в) Тојота десно
Ова може да ве интересира:
