Течност за сопирачките „Том“. Да ги поддржиме локалните производители!
Карактеристики на својствата на течностите за сопирачки со ниска температура
Возењето во зима се карактеризира, од една страна, со помал интензитет на загревање на системите за сопирачки, а од друга страна, со способноста на течноста за сопирачките да не кристализира при најниски можни температури. Таквите течности мора да имаат и минимална дозволена густина, што ќе го намали оптоварувањето на соодветната контролна педала.
Течноста за сопирачките „Том“ се произведува во две класи - третата (погодна за условите DOT3, кои се утврдени со меѓународниот стандард FMVSS бр. 116) и четвртата, која одговара на точката DOT4. Физичките и механичките параметри за овие медиуми исто така се разликуваат:
| Име | Кинематски опсег на вискозност, cSt за температури од 400C до + 1000C соодветно | Точката на вриење на „сувата“ течност, 0С | Точката на вриење на „влажна“ течност, 0С | pH вредност |
| Том Б (за DOT3) | 1500 ... 2,0 | 205 | 140 | 7,0 ... 11,5 |
| Том А (за DOT4) | 1800 ... 2,0 | 230 | 160 |
Од главните карактеристики на опишаната течност за сопирачките, вреди да се спомене нејзината боја - од светло жолта до темно жолта, како и способноста за осветлена опалесценција на сончева светлина. Пакуваниот производ не содржи седименти и механички суспензии.
Објективните индикатори утврдени во согласност со нормите ТУ 2451-076-05757-618-2000 (нема ГОСТ за овој производ) ни овозможуваат да кажеме дека Том:
- Нема да им наштети на гумените компоненти во системот за сопирање на возилото.
- Обезбедува соодветна отпорност на корозија на металните делови на автомобилот во контакт.
- Може да се меша со какви било производи кои не се базирани на силикон со слична примена.
Другите марки на слични производи, исто така, се разликуваат по слични квалитети на потрошувачите (особено, течностите за сопирачки Нева и Роса).
Користете
Кај сопствениците на автомобили често се забележува практика на користење на различни марки течности за сопирачките, дури и во иста сезона. Со цел да се обезбеди таква меѓукомпатибилност, производителот еднаш го разви „Том“ врз основа на компоненти на полигликол што содржат алкохол со инхибитори на корозија како адитиви. Имањето две оценки што одговараат на точките DOT3 и DOT4, исто така, го зголемува опсегот на употреба на производот.
Според направените студии, класата III или IV класа на течност за сопирачките „Том“ главно влијае на способноста на производот да ја апсорбира влагата. Значи, „Том Б“ може да апсорбира до 2 проценти од влагата од воздухот од околината, а со тоа да го зголеми својот почетен волумен. Во исто време, ризиците од корозија се зголемуваат за металните делови на системот за сопирање на возилото, а течните пареи што се формираат при активно сопирање се локализирани во релативно мал волумен. Затоа, со својата систематска употреба, „Том“ степен Б може да придонесе за оштетување на гумените делови.
Во исто време, „Том“ степен А се карактеризира со помала способност за апсорпција на вода, бидејќи нејзината точка на вриење е повисока отколку за степенот Б. Експертите советуваат селективно да се мешаат двата вида течност за сопирачките „Том“. Особено, не е пожелно да се додаде оценка А на системите за сопирање и спојка, каде што претходно се користеше Том Б од степен Б, додека обратната замена е прифатлива.
Предметната течност за сопирачките е запалива, а вдишувањето на нејзините пареи е штетно по здравјето. Рок на траење на „Том“ (дури и во херметички затворени контејнери) не треба да надминува три години.
Приближната цена е:
- При пакување во пластични садови 0,455 l - од 100 рубли. (за „Том“ А) и од 60 рубли. (за „Том“ Б).
- При пакување во контејнер од 910 ml - од 160 рубли.
- При пакување во канистри со капацитет од 5 литри - од 550 рубли.
