Течност за сопирачки
Течности за авто

Течност за сопирачки

Од историјата на линијата за течност за сопирачките Shell

Во далечната 1833 година, во Лондон беше отворена мала компанија, комбинирајќи ја продажбата на антички гизмо и увозот на морски школки. Маркус Семјуел, основачот и некогаш сопственик на голема колекција на антиквитети, тогаш немаше поим дека неговата компанија „Шел“ ќе стане една од најпознатите енергетски, петрохемиски и рударски претпријатија.

Развојот на брендот е брз. Отпрвин, наследниците на Самуил, кои воспоставиле блиски врски со странски колеги, можеле да ја совладаат испораката на машини и опрема и постепено влегле во нафтената индустрија. До 1970-тите, имаше брз развој на технологијата Шел, нејзина структурна реорганизација. Се појавуваа се повеќе нови производи, се развиваа нови наоѓалишта, се склучуваа договори за набавка на гориво, се поттикнуваа инвестициите. И во средината на 1990-тите, кога имаше голем скок во светот во производството и развојот на синтетички течни горива, концернот беше во можност да им ја претстави совршената течност за сопирачките на крајните корисници. Се карактеризираше со високи перформанси и ниска цена.

Течност за сопирачки

И што може течноста за сопирачки на Shell да ги задоволи возачите денес и какви сорти на овој производ постојат?

Опсег на течноста за сопирачките на школка

Шел Донакс YB - првата линија на течности за сопирачките од Shell. Дизајниран за барабан и диск сопирачки. Имаше низок вискозитет и прилично висока ефикасност. Создаден е врз основа на полиетилен гликол со употреба на есенцијални масла и адитиви. Постепено се подобрува. Така се појави течноста од следната генерација.

Кочница Течност и спојка ДОТ4 ESL е нова линија на премиум производи. Се произведува исклучиво во Белгија, во согласност со стандардите ISO, FMVSS-116, SAE.

Течност за сопирачки

Според неговите карактеристики, претставената течност за сопирачки Shell има низок вискозитет и затоа се препорачува за употреба во системот за сопирање и хидрауличниот погон на возилата со интегрирани системи против блокирање и електронска стабилизација.

ПараметарВредност
Кинематска вискозност675 mm2/ од
ГустинаОд 1050 до 1070 kg / m3
Рамнотежна точка на вриење на сува течност / навлажнета течност271 / 173°C
pH7.7
Содржина на водаНе повеќе од 0,15%

Оваа течност за сопирачките е погодна за употреба:

  • Во средно тешки камиони и специјална опрема.
  • Во автомобилите.
  • Во мотоцикли.

Со право може да се смета за универзален, погоден за употреба и во лето и во зима.

Течност за сопирачки

Придобивките од Shell Brake Fluid

Ако ги проучите толеранциите и сертификатите достапни за течноста за сопирачките Shell, можете да ги разликувате следните класи на производи:

СтандардКласа
САД FMVSS - 116DOT4
АС/НЗКласа 3
ЈИС К 2233Класа 4
SAEJ1704
ISO 4925Класа 6

Течност за сопирачки

Покрај тоа, треба да се истакнат следните предности:

  • Може да се користи во услови под нулата поради малата содржина на вода и високиот вискозитет на вискозната супстанција.
  • Можна е примена на течност при зголемени температурни услови. Производот се карактеризира со висока точка на вриење, што ќе го спречи формирањето на таканаречените парни брави во хидрауличниот систем.
  • Достапна цена - супстанцијата се произведува во нашата сопствена фабрика, испорачана во Русија преку официјални дилери.
  • Има антикорозивни својства, што овозможува дури и со редовна и долготрајна употреба на возила да се спречи развојот на деструктивни процеси во системот.
  • Се смета за разноврсна течност споредлива со другите DOT 3 и DOT 4 хемија.

Така, со користење на ознака на сопирачката означена со препознатливо жолто-црвено лого на школка, возачите ќе можат да ги заштитат деловите и склоповите на хидрауличниот систем и преносот од корозија. Истовремено, тие ќе бидат сигурни за одлично и брзо сопирање и долгорочно, непречено работење на своето возило.

DOT 4 тест Јакутск Русија -43C дел 2/ 15 час замрзнување

Додадете коментар