Peugeot 208 GTi од Peugeot Sport, нашето тест возење - Auto Sportive

Peugeot 208 GTi од Peugeot Sport, нашиот патен тест

La Peugeot 208 GTi тоа е многу добар автомобил: тој е брз, негуван, практичен, па дури и малку жеден со лежерно темпо. Меѓутоа, кога ќе почнете да станувате сериозни, ова не е секогаш нормално, а вие исто така се наоѓате премногу воздржани и скроти.

La Peugeot 208 GTi од Peugeot Sport роден е да го демонстрира тоа 208 GTi може да се направи со правилни поставки. Оваа верзија се карактеризира со диференцијал со ограничено лизгање, потивок издув што му дава уште 8 КС. (само 208, како што се испостави), помоќен систем за сопирање и построго подесување: с everything што ви треба за да ја трансформирате Peugeottina од одличен спортски автомобил за секого. денови во прецизен инструмент за патеката.

Посебно внатре и надвор

Во овој двобоен црвено-црно Peugeot 208 GTi од Peugeot Sport изгледа навистина посебно. Во внатрешноста има и бунт од црно и црвено: видливи шевови, црвена предна глетка на врвот на воланот, црвени патосници. Рамнотежата помеѓу спортскоста и елеганцијата 208 GTi од Peugeot Sport тој е отфрлен во корист на нешто дефинитивно поагресивно, но помага да се запознаете со автомобил што изгледа, но не е едноставен GTi.

La ниско седиште и мал волан метаболизмот трае извесно време. Ова сигурно дава поголемо чувство за маневрирање и благодарение на намалениот дијаметар, управувањето е исто така поедноставно, дури и ако понекогаш нема прецизност при напорно возење.

Звукот, уште еден мек елемент на стандардниот 208 GTi, е редизајниран. Во мирување, Пежо испушта расипан, жуборен звук и ржи со поголем ентузијазам, но никогаш не досаден.

Цврсто и чисто

Сепак, првата голема разлика е во долниот дел на грбот. Таму 208 GTi од Peugeot Sport тоа е потешко, потешко и покомпромисно, и не е важно дали ќе ве потсетиме на тоа на секој отвор. Одам директно кон планинскиот пат за да видам како GTi реагира на лошото управување во тешки мешани услови. Разликата е извонредна. Носот на 208 GTi од Peugeot Sport е многу брз во свиоци, што придонесува за Ограничен лизгачки диференцијал Торсен што работи толку добро што предните тркала изгледаат залепени. Зафатот е толку голем што некои затегнати агли можат да се решат со полн гас со сигурност дека носот никогаш нема да попушти. Грбот, од друга страна, се движи, и така многу. Во тесни свиоци 208 GTi се превртува непречено ако прашате. Можете да го зголемите гасот, да ја притиснете сопирачката или да ја стартувате со вртење на управувачот, вие одлучувате како да го направите тоа. Многу е забавно и помага во тесни простории, но при брзина можете да почувствувате многу од задните светла, особено кога многу се симнува, кога изгледа дека задните тркала избрале независност. Сето ова е дефинитивно возбудливо: по неколку насочени интервенции, 208 е прецизен, остар и ангажиран автомобил.

Lслива тоа е навистина бескомпромисно и наликува на едно од Фиеста Св, јасно ви кажува за с everything што се случува под вас. Брзината што може да ја достигне на овие патишта е импресивна, но густиот воз исто така нагласува некои од недостатоците на Peugeot. Всушност, моторот е с somewhat уште некако рамен и линеарен, и недостасува непријатни на височини. Штета, бидејќи тоа ќе биде шлаг на тортата и ќе ги елиминира сите тивки делови од стандардниот 208 GTi. Сопирачките од 323 см се моќни и педалата се чувствува одлично, но педалата не е совршено поставена и менувачот има тенденција да се заглавува (особено помеѓу второто и третото) кога ќе почнете да влечете.

За напорни клиенти

И покрај овие мали недостатоци, 208 GTi прави многу. лути и посмешни по третманот со Peugeot Sport. С цена Ценовник 26.000 евро тоа е за 3.400 евра поскапо од 208 стандард GTi... Дали е ова подобар автомобил? Зависи од. За оние што бараат спортски автомобил за секој ден, 208 GTi треба да биде оној по кој треба да се обратат. Тоа е забавно, брзо и добро за вашиот грб, и добро и за одмор и за возење на планински пат. Меѓутоа, ако се потпирате на возачкото искуство, 208 GTi од Peugeot Sport победува без раце. Таа е брза, прецизна и лута, и додека недостасува мотор, повеќе од тоа го надоместува со својот бескомпромисен став и темперамент.