Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело
Некатегоризирано,  Тест возење

Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело

Денес ќе разгледаме тест возење на Honda Accord 2015 во ново тело, фотографии и цени за различни конфигурации. Она што е ново е додадено во ажурираниот Accord, како сега изгледа овој автомобил, а се однесува и на пат.

Новата Honda Accord 2015 е рестилизиран модел и по правило, при рестајлирање, автомобилот претрпува мали промени во каросеријата, внатрешноста и мали модификации на моторот, шасијата и менувачот. Со други зборови, инженерите и дизајнерите ги елиминираат нивните недостатоци кои беа идентификувани во претходните модели. И Honda Accord од 2015 година не е исклучок, мали промени се одразија на каросеријата и ќе започнеме со нив.

Фото Хонда Акорд 2015 во ново тело

Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело

Honda Accord 2015 во нова цена на каросеријата

Телото на Honda Accord доби нов преден браник, како и помасовна решетка. Амблемот исто така е изменет. Визуелно, Договорот сега изгледа поголем и поцврст.

Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело

Фотографија од ново тело на Honda Accord 2015 година

Изменет е и задниот браник, а облогите на издувните цевки се органски интегрирани во него, во форма на правоаголници со заоблени агли. Ова овозможи спортски и поагресивен поглед на задниот дел.

Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело

Тест возење за рестартирање на Honda Accord 2015

Што се смени во салонот

Внатрешноста не претрпе големи промени, се појавија нови седишта, во првичните нивоа на облогата тоа е вештачки материјал и во богатата полноправна кожа. Исто така, забележително ажурирање беше воведувањето на електрична сопирачка за паркирање наместо механичка.

Внатрешност на салонот Honda Accord (2015-2017). Фотографии од салонот Honda Accord. Фотографија број 4

Внатрешни фотографии од ажурираната Honda Accord 2015 година

Моторот и менувачот на новата Honda Accord 2015 година

Со рестајлингот, 5-брзинскиот автоматски менувач веќе не беше инсталиран во Accord, наместо тоа се појави варијатор. Варијаторот е опремен и со нормален и со спортски режим.

Ажурирани се и моторите:

  • Волумен 2.0, 150 КС;
  • Том 2.4, 188 КС (претходната верзија имаше 179 КС);
  • Волумен 3.0, 249 КС (пред тоа, беше инсталиран 3.5-литарски мотор).

Опции и цени

Основната конфигурација ќе чини 1 рубли и ќе ги вклучува следниве опции:

  • халогена оптика + подлошки;
  • 16 лесни легури на тркала;
  • осветлување на зоната на вратата;
  • 8 воздушни перничиња;
  • мултимедијален систем и 6 звучници;
  • централно заклучување;
  • имобилизатор;
  • внатрешност од ткаенина + загреан прв ред на седишта;
  • електричен погон и греење на ретровизорите;
  • електрични прозорци за сите врати;
  • двојна зона за контрола на климата;
  • сензор за дожд и светлина;
  • Контрола на крстарење;
  • воланот и копчето за менување на брзините се обложени со кожа;
  • светла за магла.

Во поскапите нивоа на опременост, можете да добиете целосна кожна внатрешност, сензори за паркирање, како и многу интересна опција - камера за заден поглед во ретровизорот, која ви овозможува да ја контролирате мртвата зона. Оваа камера го вклучува централниот дисплеј кога трепкачот е вклучен и се исклучува кога трепкачот е исклучен, што е многу погодно.

Тест возење Honda Accord 2015 во ново тело

Внатрешен поглед во богатите нивоа на украсување на Honda Accord

Исто така, ќе бидат достапни различни големини на бандажи и ако основната конфигурација е дискови со 16 радиуси, тогаш во поскапи конфигурации можете да добиете 17, па дури и 18 тркала, со гумени големини 225/50 и 235/45, соодветно. За 16 тркала, големината на гумата ќе биде 215/60. Цената на врвните конфигурации ќе биде во регионот од 1 рубли.

Тест возење видео на Honda Accord 2015 година

Преглед на ажурираниот Honda Accord 2015

Додадете коментар