Тест возење ВАЗ Лада Гранта, рестајлинг за 2018 година
содржина
Во 2018 година, домашниот производител одлучи да го ажурира народниот автомобил од семејството Лада. Моделот Гранта доби голем број подобрувања. И првото нешто на што возачите обрнуваат внимание е автоматскиот менувач.
Во нашето тест возење детално ќе ги разгледаме сите промени што се случија во автомобилот.
Дизајн на автомобил
Рестилизираната верзија на првата генерација доби четири модификации на каросеријата. Во седанот и лифтбекот беа додадени караван и хечбек. Предниот дел на автомобилот остана практично непроменет. Се разликува од претходната верзија на автомобилот само во мали модификации.
На пример, млазниците за миење на шофершајбната не насочуваат мазен проток, туку прскаат течност. Сепак, проблемот со бришачите останува: тие не ја отстрануваат целосно водата од стаклото. Како резултат на тоа, слепата точка на А-столбот на возачката страна стана уште поширока.
Задниот дел на автомобилот е повеќе променет. Рамката на регистарската табличка го зазеде своето место во вдлабнатината на капакот на багажникот. Lyada сега е опремена со скриено копче за отворање.
Димензиите (во милиметри) на сите модификации беа:
Турнеи | Лимузина | Хечбек | Враќање во товар | |
Должина на | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
Ширина | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Висина | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
Волумен на багажникот, л. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Без разлика на обликот на телото, растојанието помеѓу оските на автомобилот е 2476 милиметри. Ширината на предната патека е 1430 mm напред и 1414 mm назад. Сувата тежина на сите модификации е 1160 кг. Максимална носивост – 400 килограми. Расчистувањето на моделите со рачен менувач е 180, а со автоматски менувач е 165 mm.
Како оди автомобилот?
Во својата класа на буџетски автомобили, Гранта се покажа доста динамична. Автомобилот, опремен со рачен менувач, забрзува брзо, и покрај малата единица за напојување (1,6 литри).
На нерамен пат се откриваат сите недостатоци на собранието. Додека возите, кабината е бучна и јасно се слуша како работи моторот. Од багажникот постојано се слуша звукот на торзионите шипки и врзувањето на појасите на задните седишта.
Иако производството на новиот производ започна во август 2018 година, моторот, менувачот, менувачот и елементите на каросеријата сепак ќе бидат финализирани. Но, возачите беа изненадени од автоматскиот менувач.
И покрај неговиот буџет, се покажа дека е прилично мазно. Брзините се менуваат непречено, без грчеви. И кога остро ќе го притиснете педалот за гас (режим на кик-даун), тој брзо ја намалува брзината, така што автомобилот брзо ја зголемува брзината. Овој режим ќе биде корисен при претекнување, но секогаш мора да ја намалувате моќноста на моторот. Во последната брзина, брзината не се крева толку брзо.
Технические характеристики
Сите автомобили од рестилизираната верзија се со погон на предните тркала. Тие се опремени или со 5-брзински мануелен менувач или со 4-брзински автоматски менувач. Моќната единица е четирицилиндричен бензински мотор со волумен од 1,6 литри.
Постојат три модификации на моторот со внатрешно согорување во линијата на моторот:
87 ч. | 98 ч. | 106 ч. | |
Пренос | Механички, 5 фази | Автоматски, 4 брзини | Механички, 5 фази |
Вртежен момент, Nm. на вртежи во минута. | 140 во 3800 година | 145 во 4000 година | 148 во 4200 година |
Максимална моќност при вртежи во минута. | 5100 | 5600 | 5800 |
Суспензијата на сите модификации е стандардна - независна MacPherson потпора напред, полунезависна со торзиона сноп одзади.
Тестот на автопат ја покажа следната динамика (максимална брзина/забрзување од 0 до 100 km/h, сек.):
Турнеи | Лимузина | Хечбек | Враќање во товар | |
87 КС МТ | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
98 КС AT | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
106 КС МТ | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Моделот доби систем за сопирање, кој се користи на автомобилите ВАЗ-2112. Еден од неговите недостатоци е тоа што на педалата на сопирачката му недостасува мазност. Возачот треба да се навикне на моментот кога влошките почнуваат да се грабнуваат.
Во зима, автоматскиот менувач вклучува брзини само при одредена температура на маслото за менувачот. Додека овој индикатор не се зголеми на +15, автомобилот ќе вози со втора брзина. А четвртиот ќе се вклучи само кога ќе достигне +60 степени.
Салон
Внатрешноста на автомобилот не се одликува со висока технологија. Сè за него е многу едноставно: стандардни прекинувачи за климатскиот систем, како и загревање на некои елементи на автомобилот.
Работната табла е опремена со стандардно радио со функција без раце. Таблата со инструменти содржи тахометар, брзиномер и мал екран, податоците на кои се прикажуваат кога ќе се вклучи џојстикот што се наоѓа под воланот.
Предните седишта се малку испакнати. Поради ова, слетувањето изгледа превисоко. Задниот ред остана непроменет.
Потрошувачка на гориво
Благодарение на нивниот мал капацитет на моторот, семејството VAZ Lada Granta останува во категоријата возила со средна ненаситност. Сепак, во споредба со верзијата пред рестилирање, има мало зголемување на потрошувачката на гориво.
Еве ги бројките за потрошувачка за 10 км. за новата ставка:
1,6 87 МТ | 1,6 98 КС | 1,6 106 МТ | |
Град | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
Следете | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
Мешан режим | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Ако моторите на автомобилите беа опремени со турбо полнење, тие ќе произведуваа поголема моќност со иста потрошувачка на гориво.
Трошоци за одржување
Инженерите на ВАЗ препорачуваат да се изврши планирано одржување на главните компоненти на возилото годишно или на секои 15 километри. За промена на маслото во мотори со рачен менувач ќе ви требаат 000 литри полу-синтетички, а во аналози со автоматски менувач - 3,2 литри.
Проценети трошоци за одржување (во долари):
Компјутерска дијагностика | 19 |
Дијагностика на суспензија и управување | 19 |
Замена: | |
Моторно масло | 16 |
Воздушен филтер | 6 |
Филтер за кабина | 9 |
Филтер за гориво | 9 |
Масло за пренос | 23 |
Свеќички | 9 |
Придушувач | 25 |
SHRUS | 40 |
Влошки за сопирачките (предни/задни) | 20/45 |
Тајмингот појас | 250 |
Исплакнување на инјекторот | 80 |
Наполнување гориво на климатизерот | 49 |
Дијагностика на климатизерот | 16 |
По купувањето на нов автомобил, производителот бара првото одржување да се изврши по 3000 км. километражата Списокот на работи ќе вклучува закажана инспекција:
- временски ремен, погон на генератор;
- шасија;
- преноси;
- систем за сопирање;
- дијагностика на електрична опрема.
Трошоците за поправка на сложени механизми не се регулирани со конкретни износи. Повеќето бензински пумпи се базираат на цената на час - околу 30 долари.
Цени за ВАЗ Лада Гранта, рестилинг 2018 година
Препорачаната цена за рестилизираната верзија на Lada Granta е од 12 долари за основниот пакет. Најчестите распореди содржат:
Стандард | Удобност | луксуз | |
Воздушни перничиња за возачот | + | + | + |
Воздушно перниче за совозачот | - | + | + |
Детски замок | + | + | + |
Помошен систем за сопирање | + | + | + |
ABS | + | + | + |
Електричен управувач | - | + | + |
Контрола на крстарење | - | - | + |
Внатрешен компјутер | - | + | + |
Бандажи за тркала, инчи | 14 | 14 | 15 |
Електрични прозорци (предни/задни) | - / - | + / - | + / + |
Загреани предни седишта | - | + | + |
Климатски систем | - | кондиционер | + |
За врвната конфигурација, претставниците на компанијата наплаќаат од 20 долари. Покрај горната листа, оваа модификација ќе биде опремена со загреани странични ретровизори, ограничувач на брзината и LED оптика.
Излез
Лада Гранта забележливо го освежи семејството Самар. Иако автомобилите од ажурираната серија нема наскоро да почнат да се натпреваруваат со нивните европски колеги, во споредба со застарениот „Класик“ тој е речиси како странски автомобил.
И во следното видео ви предлагаме да ги прочитате прегледите на сопственикот на автомобилот: