Тест возење Mazda CX-5

Mazda CX-5 е живописно олицетворение на удобност, едноставност, безбедност, уникатен дизајн и спортски шик. Овој пат, производителот успеа да создаде тандем зачудувачки изглед и сигурна суспензија. Побарајте совршенство - верувајте ми, Mazda CX-5 е најдобриот сон што се оствари.

Овој модел го видовме и претходно, сепак, Mazda CX-5 се карактеризира со нови 19-инчни тркала и адаптивен контрол на крстарење, што се крие зад рамниот амблем на решетката. Покрај тоа, ова е прва серија автомобили во рамките на техничкиот концепт на Skyactiv Technology, чија цел е намалување на тежината на сите компоненти на возилото без да се наруши ефикасноста и безбедноста.

📌Како изгледа?

Новиот кросовер импресионира со својата посебна геометрија, каде што играта на светлината создава ефект на движење. Не може да не се за inуби во овој автомобил, особено ако го изберете во црвено. На патиштата во градот дефинитивно ќе бидете забележани.

Овој пат, Јапонците можеа да изненадат: се чини дека широката решетка на ладилникот се спои со оптиката, а со тоа визуелно го прошири предниот дел на автомобилот. Благодарение на продолжувањата на лакот на тркалото изработени од црна пластика, се истакнува висината на возилото.

Димензии Mazda CX-5:

• Должина 4 550 мм
• Ширина (вклучувајќи огледала) 2 125 mm
• Висина 1 680 мм
• Меѓуоскино растојание 2 700 мм
• Растојание 200 mm

📌Како оди?

 

Но, не само по стил, Mazda CX-5 привлекува возачи ширум светот. Која е тајната на успехот на јапонскиот автомобил - леснотија и удобност на контролата. Ова е она што ја изненади оваа верзија на Mazda.

Седејќи зад воланот, од првите километри, ќе забележите дека шасијата, за време на модернизацијата, е омекната. И ова значи дека „почисто“ ги исполнува пропустите на патот. Автомобилот се однесува самоуверено, без разлика дали е вртење или прав пат.

Вреди да се напомене дека на снежен пат, автомобилот се чувствува паметен: не се лизга, не се лизга. Со избирање на овој автомобил, нема да имате проблеми со крос-кантри способност и безбедност.

Автомобилот има автоматски менувач, додека возите, префрлувањето е практично незабележливо. Но, што треба да се каже одделно - звучна изолација. Во оваа верзија, тој е на врвот - нема бучава во кабината. Влечењето и моќноста на моторот се доволни за градско возење и за патувања по автопат.

📌Технические характеристики

Mazda CX-5 е најдобриот автомобил во својата класа. Тој не само што е убав по изглед, туку е опремен и со современи безбедносни системи.

Серија Mazda CX-5 во бројки:

• Зафатнина на моторот (дизел) - 2191 l / cc.
• Максималната брзина е 206 км на час.
• Забрзување до 100 км - 9,5 секунди.
• Потрошувачка на гориво - 6,8 литри дизел на 100 км во градот, 5,4 литри на 100 км на автопатот.
• Должината на автомобилот е 4550.
• Ширина - 1840 година (без огледала), 2115 година (со огледала).
• Меѓуоскиното растојание е 2700.
• Погон - AWD

Покрај тоа, Mazda CX-5 е доста економичен автомобил. Има систем Start-Stop. Нејзината суштина е да го „запре“ моторот кога автомобилот е во сообраќаен метеж или на семафор.

📌Салон

Без понатамошно одложување, внатрешноста на новата Mazda CX-5 импресионира со својата технологија и модерност. Можеби општото гледиште остана ист, но додатокот се промени. Сега инструмент таблата може да има 7-инчен екран на допир. Исто така, автомобилот доби нов „климатски“ блок, кој е задоволен со копчињата за вентилација на седиштата - ова е „+100“ за удобност.

Салонот има мултимедија MZD Connect, кој работи со паметни телефони и овозможува целосен преглед. Убителите на висококвалитетна и гласна музика ќе го ценат новиот аудио систем BOSE со опкружувачки и жив звук. Системот има 10 звучници, кои се органски поставени низ целата кабина.

Од особена забелешка е воланот, кој го подвлекува концептот на интелигентен футуризам. Воланот е опремен со функционални контролни копчиња, греење и хромирано вметнување.

Ако зборуваме за удобност, тогаш вреди да се напомене патничкиот ред на седишта: анатомскиот облик на седиштата, две опции за навалување на потпирачот за грб, индивидуална контрола на климата, загреани седишта. Ова значи дека патувањето на далечина нема да претставува проблем.

Бидејќи зборуваме за долги патувања, можеме да кажеме неколку зборови за багажникот на Mazda CX-5. Можете да му пеете вистински оди - огромно е и се што ви треба ќе се вклопи таму без никакви проблеми, неговиот волумен е 442 литри (до завесата), вкупниот волумен на багажникот (до стаклото / таванот) е 580 литри .

Можеме да кажеме дека сите промени во кабината се за добро.

📌Трошоци за одржување

Дилерите на Mazda нудат еден од двата бензински мотори: 2 литарски или 2.5 литарски, дизелот е достапен по нарачка.

Основната верзија на Mazda CX-5 се нуди со 2-литарски бензински мотор кој произведува 165 коњски сили и 213 Nm вртежен момент. Во просек, овој модел троши:

• погон на предните тркала - 6,6 l/100 km
• погон на сите тркала - 7 л / 100 км

Модел со бензински мотор од 2.5 литри. Произведува 194 „коњи“ со 258 Nm вртежен момент. Шест-брзински менувач. Потрошува:

• погон на сите тркала - 7.4 л / 100 км

Дизел, 2.2 литри. Моделот има автоматски менувач и погон на четири тркала. Се произведува 175 коњски сили и 420 Nm вртежен момент. Во оваа конфигурација, автомобилот троши 5.9 l / 100 km.

📌безбедност

За безбедност, Mazda CX-5 добива „5“. И ова не се само зборови, бидејќи експертите од Еуро НЦАП го проценуваа нивото на заштита на 95%.

Тестот за судир покажа дека во случај на фронтален удар врз бариерата, со брзина од 65 км / ч, телото на автомобилот добро го апсорбира ударот, додека внатрешниот простор останува непроменет. Тоа е, телото го издржа товарот. При симулирање на странични и задни удари, автомобилот постигна максимален можен број поени.

Очигледно не е за ништо што производителот ја зголеми цврстината на телото за 15%.

Дури и во основната конфигурација, автомобилот има 6 воздушни перничиња. Покрај тоа, возачот добива дополнителен сет на интелигентни асистенти. На пример, систем за следење на слепите места, кој помага да се препознаат препреките при назад.

📌Цени на Mazda CX-5

Можеби најважната точка при изборот на автомобил е цената. Цената за Mazda CX-5 започнува од 28 долари. За овие пари, можете да купите кросовер со погон на предните тркала со 750-литарски бензинец и шест-степен автоматски менувач.

Верзијата на автомобилот со погон на сите тркала ќе чини 31 долари Врвната верзија на Mazda CX-000 Premium е опремена со 5-литарски бензински мотор, 2.5-брзински „автоматски“ со погон на сите тркала. Цената е 6 долари.Но цената за дизел верзијата не е официјално објавена.

Сумирајќи го горенаведеното - Mazda CX-5 ги надмина своите „соученици“. Ова е премиум автомобил, на исто ниво со најдобрите верзии на Volkswagen Tiguan, но со попристапна цена.