Што е полн со возење без придушувач - за автомобилот, возачот, оние околу
Автоматска поправка

Што е полн со возење без придушувач - за автомобилот, возачот, оние околу

Возењето автомобил без пригушувач е лошо. Пред сè, страда човечкиот респираторен систем и, како резултат на тоа, здравјето воопшто. Издувните гасови се „складиште“ на токсични и канцерогени материи. Оставањето на нив е една од функциите на пригушувачот.

Да правиш нешто без она со што треба да го направиш е неблагодарна задача. Романтично е да се кршат стереотипите. Со зборови. Но, во пракса, тоа е полн со „бумеранг на судбината“.

Возачите се виновни за пребрзо возење и затемнување на шофершајбната. И тие ги рушат предрасудите, безмилосно уриваат смешни надградби и принудни измени. И потоа ги мачат другите и Гугл со обиди да откријат, да речеме, што ќе се случи ако возите автомобил без пригушувач.

Автомобил без пригушувач: лесно подесување или општа иритација

Постои мислење дека отстранувањето на потиснувачот на бучава дава зголемување на моќноста. Навистина, полесно е издувните гасови да избегаат надвор, заобиколувајќи го тубуларниот лавиринт. Но, не зборуваме ниту за најмало забележливо зголемување на коњските сили.

Како функционира автомобилскиот плацебо ефект. Не поинаку.

Последици за автомобилот: возење со треперење

Можете да го возите вашиот автомобил без пригушувач некое време. Ваквите патувања не ветуваат технички проблеми со вашето домашно милениче на четири тркала. Веројатно, разгневената толпа ќе фрла камења, исплашена од татнежот. Но, ова е малку веројатно.

Но, таков инцидент на „гласни“ патувања е како пожар. сосема можно. Факт е дека дното на автомобилите е обложено со антикорозивно соединение: фабрички битумен-гума, мастики од чеша или течен шкафче. Производителите тврдат дека таквите мешавини не горат. Но, домашните премази направени од смола, битумен и други непознати компоненти, измешани на коленото во правлива гаража, горат.

Што е полн со возење без придушувач - за автомобилот, возачот, оние околу

Спортски пригушувач со праволиниски линии

Без пригушувач, издувните гасови од издувниот колектор или резонаторот влијаат на подвозјето. Температура на издувните гасови на дизел моторот – 600 0Ц, бензин – 800-900 0S. Самопроизведените „антикорозиви“ не можат да издржат „жешка“ средба и да запалат како заљубени срца.

Можете да возите автомобил без пригушувач, уживајќи во звучните ефекти. И одеднаш најдете се придружени со светлина. Светлината на пламенот.

Последици за патниците: не само со оган

Возењето автомобил без пригушувач е лошо. Пред сè, страда човечкиот респираторен систем и, како резултат на тоа, здравјето воопшто. Издувните гасови се „складиште“ на токсични и канцерогени материи. Оставањето на нив е една од функциите на пригушувачот.

Азотни оксиди, јаглерод моноксид, бензопирен и незаситени јаглеводороди... Со постојан контакт со таква „компанија“, лицето е изложено на ризик од имунодефициенција, респираторна инсуфициенција, бронхитис и церебрална атеросклероза. Во затворени простори, високите концентрации на издувни гасови доведуваат до смрт.

Искушувачката судбина и чекањето да се види што ќе се случи ако возите автомобил без пригушувач е последното нешто што треба да го направите. Следното ќе ви помогне да ги избегнете штетните ефекти по вашето здравје: внимателност, дисциплина и... сетило за мирис.

Одржувајте растојание! Во гужвата на градскиот сообраќаен метеж, не е неопходно да ги доведете браниците во контакт со автомобилот што се вози напред: дури и не е важно дали е со или без пригушувач. Метежот ќе остане ист, а ќе вдишете многу издувни гасови. Освен, се разбира, ако има електричен автомобил или ексклузивен модел со водороден мотор напред.

Што е полн со возење без придушувач - за автомобилот, возачот, оние околу

Издувните гасови од автомобилите

Треба да бидете предупредени за какви било странски мириси во кабината, особено бензин или издувни гасови. Пумпата за гориво протекува, цревото на линијата за гориво пукнало или можеби му паднал пригушувачот на автомобилот. Навременото патување до сервисот ќе го зачува вашето здравје, а не само автомобилот.

Светата должност на возачот не е да го запали моторот на „железниот коњ“ во затворени простори и да ја проветрува гаражата. Вршете загревање, дебагирање, прилагодување и други манипулации на отворено, подалеку од станбени области.

Работен автомобил без пригушувач во дворот е тажна слика од секојдневието. Европските земји го забранија загревањето на моторите во населените места. Очигледно знаат нешто.

Емисии на животната средина: време да се размислува за светот

Каталитичкиот конвертор „се занимава“ со токсичноста на издувните гасови. Пригушувачот не ги неутрализира издувните гасови. Затоа, кога зборуваме за оштетување на животната средина, треба да зборуваме за издувните гасови воопшто.

Мора да платите за задоволство. За самото задоволство од удобно движење.

Бројот на автомобили во градовите се зголеми за редослед на големина во текот на педесет години. Повеќе од половина од штетните материи во воздухот се „валканата“ работа на поврзувачките прачки и клиповите.

Издувните гасови се таложат на листовите како едвај забележлива прашина. И измиени од дожд во почвата, тие ги трујат растенијата преку кореновиот систем. Тие потоа се пренесуваат од ветрот низ полињата, завршуваат во водни тела и завршуваат во фуражни култури што ги јадат животните на фармата. И повторно му приоѓаат на личноста.

Гласна работа: сонуваме само за мир

Покрај тоа што ќе ви го уништи здравјето, автомобилот без пригушувач може да ги „иритира“ и оние околу вас, дури и замрсените флегматични луѓе.

Ниво на бучава: дозволени децибели

Можете да го возите вашиот автомобил без пригушувач и да се забавувате. Таков автомобил ќе ги развесели соседите, ќе го „подигне“ расположението на минувачите и ќе ги заинтересира оние што минуваат.

Што е полн со возење без придушувач - за автомобилот, возачот, оние околу

Поправка на резонатор на пригушувач

Дозволеното ниво на звук се одредува со постојан притисок на бучава во децибели (dB). За населени места, дозволен е интензитет на звук до 70 dB во текот на денот и до 60 dB во текот на ноќта. Звучниот притисок на, да речеме, гласен разговор што јасно се слуша од странци е 65 dB. Малкумина уживаат во звукот на автомобил без пригушувач. Сопственикот на автомобил кој гласно „рже“ се соочува со клетви од други и административни последици.

Криминал и казна

Ако сте казнети за нешто, тогаш тоа нешто е прекршок.

Можете да возите автомобил без пригушувач според сообраќајните прописи. До сервисната станица. Првиот дел од член 12.5 од „Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација“ се однесува на „Список на услови и дефекти“, кој забранува работа на возилото под следниве околности:

Видете исто така: Како да ставите дополнителна пумпа на шпоретот на автомобилот, зошто е потребна
  • Клаузула 6.3. Издувниот систем е неисправен.
  • Клаузула 6.5. Дозволеното ниво на надворешен шум ги надминува вредностите утврдени со ГОСТ Р 52231-2004.

Казните за возење без пригушувач во автомобил се неизбежни. Иако... Нема да го мерат нивото на бучава. За ова е потребен посебен сертифициран уред и тешки манипулации кои се одвиваат на половина метар од издувната цевка со 75% од номиналната аголна брзина на коленестото вратило. Треба да ја земете предвид динамиката на налетите на ветерот, степенот на загревање на моторот и координатите на Северната ѕвезда на небото.

Веројатната казна што ќе се случи ако возите автомобил без пригушувач е парична казна од 500 рубли. Или предупредување. Тоа е мала работа, но непријатна.

Без пригушувач или брз проток нанапред

Додадете коментар