0етрн (1)
Тест возење

Тест возење KIA Rio нова генерација

Јужнокорејскиот производител на автомобили одамна започна да ги импресионира европските возачи со удобни и високотехнолошки модели по прифатлива цена. И така, оваа година се појави ажурирана верзија на четвртата генерација на Киа Рио.

Автомобилот доби многу визуелни и технички подобрувања. Еве што покажа тест возењето.

Дизајн на автомобил

0khtfutyf (1)

Купувачот има и две опции за каросеријата: хечбек и седан. Производителот го чуваше моделот во европски стил. Воздржаниот и истовремено експресивен дизајн е главниот концепт кон кој брендот се стреми да се придржува.

2xghxthx (1)

Шасијата е редизајнирана. Автомобилот стана малку подолг, понизок и поширок. Благодарение на ова, кабината стана малку попространа. Основната опрема и на седанот и на отворот вклучува 15-инчни челични тркала. Ако сакате, тие можат да се заменат со аналози со поголем дијаметар што ви се допаѓаат.

2xftbxbnc (1)

Димензиите на автомобилот беа:

  Показатели габаритов, мм.
Должина на 4400
Ширина 1740
Висина 1470
Меѓуоскино растојание 2600 (у хэтчбека 2633)
Дозвола 160
Тежина 1560 кг.
Объем багажника 480 л.

Како оди автомобилот?

5ryjfyu (1)

Според сопствениците на автомобилот од новата генерација, тој е создаден за урбаниот режим. Автомобилот ја задржа својата динамика. Иако од него нема да очекувате нагло забрзување. Не е изненадувачки, бидејќи под хаубата се наоѓа скромен 1,6-литарски мотор без турбо полнење.

Суспензијата не е наменета за спортско возење. Затоа, тој е многу помек од аналози на други производители, на пример, Ford Fiesta и Nissan Versa. Управувањето е доста чувствително. А при свиоци, моделот покажува одлична стабилност. Иако во јами во дождливото време, треба да бидете повнимателни. Бидејќи клиренсот стана помал во споредба со првите претставници на оваа генерација.

Спецификации

4jfgcyfc (1)

Изгледот на новата постава стана малку поскромен во споредба со претходните генерации. Иако перформансите на електраната ја задржуваат популарноста на автомобилот во оваа класа.

Шестстепениот мануелен менувач е отстранет од серијата 2019 година. За да го замени, производителот ја опремува новината со 6-брзинска автоматска и 5-брзинска механика. Неколку опции за мотори се достапни на купувачот. Тој е 1,6MPI со 123 коњски сили и поекономичен со 1,4 литри. (со капацитет од 100кс) и 1,25л. (84-силен).

Компаративна табела за технички карактеристики на енергетските единици:

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
Объем, куб. см. 1248 1368 1591
Гориво бензин бензин бензин
Пренос 5MT / 6AT 5MT / 6AT 5MT / 6AT
Привод Фронт Фронт Фронт
Моќ, h.p. 84 100 123
Вртежен момент 121 132 151
Забрзување до 100 km/h, сек. 12,8 12,2 10,3
Максимална брзина, км / ч. 170 185 192
Држач за суспензијаНа всех моделях спереди – Макферсон с поперечным стабилизатором. Сзади – пружинная с гидроамортизаторами.

Производителот додаде уште една специјална конфигурација во составот. Ова е распоредот на Luxe, кој (по барање) може да биде опремен со шестстепен мануелен менувач. Проверете кај вашиот продавач за достапност на оваа опција.

Салон

3dygjdy (1)

Системот за удобност вклучува некои случувања во согласност со најновите технологии. S моделите имаат 7-инчен дисплеј на допир со поддршка за Apple Car Play и Android Auto. Поевтината серија LX доби екран помал за два инчи.

3sghjdsyt (1)

Салонот ја задржа својата практичност. Дури и долгите патувања лесно се толерираат.

3tyhdstyh (1)

На управувачот се појавија некои контроли, што му помага на возачот да не биде расеан од возење.

Потрошувачка на гориво

2dcncy (1)

Во однос на потрошувачката, автомобилот може да се припише на економската класа. Сепак, ова не е излезен круг. Во градот, најлутениот „мотор троши 8,4 литри на 100 километри. И на автопат, оваа бројка е пријатно пријатна - 6,4 литри. на 100 км.

Индикатори за потрошувачка во различни циклуси на возење:

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
Волумен на резервоар, л. 50 50 50
Град, л/100 км. 6 7,2 8,4
Трасса, л./100км. 4,1 4,8 6,4
Смешанный, л/100км. 4,8 5,7 6,9

Производителот на автомобили не ги опреми моделите со хибридна поставеност.

Трошоци за одржување

5hgcfytfv (1)

Ниту еден автомобил не е осигуран од дефекти. Исто така, секоја машина има потреба од рутинско одржување. Еве ги проценетите трошоци за работите за поправка на новиот Kia Rio.

Вид работ Цена, УСД
Замена:  
моторно масло со филтер 18
ГРМ с роликами 177
свечей зажигания 10
радиатора охлаждения 100
ШРУСа внутреннего/наружного 75/65
лампочки, шт. 7
Дијагноза:  
компјутер 35
подвеска передняя и задняя 22
 MKPP 22
Регулировка света 22

Цените не ја вклучуваат цената на резервните делови. Автомобилот на корејскиот производител е толку популарен што нема да има проблеми со наоѓање на официјални бензински пумпи и оригинални резервни делови.

Цени за новата генерација КИА Рио

2fujduj (1)

За новиот KIA Rio, продавачот на автомобили ќе земе од 13 800 до 18 100 долари. Разликата зависи од опремата. И јужнокорејскиот производител е задоволен со широк спектар на распоред. Еве само некои понуди што му се достапни на купувачот:

Опции: 1,2 5МТ Comfort 1,4 4АТ Comfort 1,6 АТ Business
Кожен ентериер - - -
Климатизација + + +
Автоматический круиз-контроль - - -
Климат-контроль (автоматический) - + +
Парктроник - + +
Серво управување + + +
Подогрев передних сидений + + +
Загреан волан + + +
Управление магнитолой на руле + + +
Электрические стеклоподъемники Предни и задни Предни и задни Предни и задни
Помощник при старте в горку, ABS + + +
Подушки безопасности водитель/пассажир/боковые + + +
EBD / TRC / ESP * - / - / + - / - / + + / + / +
Цена, УСД Од 13 Од 16 Од 16

* EBD - систем за рамномерна распределба на силите на сопирање. Содржи функција за сопирање во итни случаи кога се појавува пречка. TRC е систем што спречува лизгање на почетокот. ESP - сензор за контрола на притисокот во гумите. Кога паѓа дозволеното ниво, тој емитува сигнал.

Нови модели веќе се појавија на пазарот. Во зависност од конфигурацијата, цената на KIA Rio за 2019 година се движи од 4,5 илјади до 11 500 долари.

Излез

Новиот KIA Rio е компактен автомобил за градски патувања. Нема спортски поставки. Сепак, за автомобил од средна класа со стандардни системи за удобност - пристојна опција. Покрај тоа, со оглед на неговата цена и ниската потрошувачка на гориво.

Детално тест возење на луксузната опрема на моделот 2019:

Додадете коментар