Тесла гради сопствена мобилна линија, вклучително и во Европа.
Тесла се подготвува да лансира производствена линија за литиум-јонски батерии во Фремонт. Ова се должи на огласите за работа објавени на веб-страницата на производителот. Компанијата на Илон Маск во последните години интензивно се подготвува за проширување на бизнисот со ваков вид на дејност.
Тесла сака да има 1 GWh ќелии годишно
Маск минатата година објави дека на компанијата ќе и требаат 1 GWh/000 TWh ќелии годишно. За да се постигне оваа ефикасност - која е неколку пати поголема од сегашниот производствен капацитет на сите фабрики во светот - Тесла би морал да има своја линија со ќелии во речиси секоја гигафабрика.
Можно е калифорнискиот производител да се подготвува за ова. Компанијата веќе ја купи германската компанија Громан, која произведува автоматизација за склопување батерии. Таа купила канадски Хибар кој го прави истото. Ја купи Maxwell Technologies, производител на суперкондензатори и носител на патент за технологија на литиум-јонски ќелии.
> Еве автомобил што не треба повеќе да го има. Ова е резултат на пресметките на германските научници.
Сега, како што забележува Electrek, Tesla бара „пилот инженер за производна линија, специјалист за ќелии“. Во соопштението се посочува дека тоа е „за подобрување на ефективноста на програмата“. производство батериски ќелии од новата генерација“. Ова покажува дека компанијата веќе има оддел за развој на ќелии (извор).
Улогата на новиот вработен е, меѓу другото, планирање и лансирање на производство на клетки во Европа... Ова значи дека тврдината склопувачка линија во Гигафабрика 4 во близина на Берлин би можела да биде сопствена линија на Тесла, наместо локација за изнајмување на Panasonic или LG Chem.
Производителот од Калифорнија моментално користи литиум-јонски ќелии обезбедени од Panasonic во САД и во Кина од Panasonic и LG Chem, со можност за користење на ресурсите CATL:
> Кинеската CATL го потврди снабдувањето со ќелии за Tesla. Ова е трета филијала на калифорнискиот производител.
Тесла го организира Денот на батериите и погонската единица во април 2020 година.... Тогаш веројатно ќе дознаеме повеќе детали.
Ова може да ве интересира:
