Приколки за влечење Tesla Model X и Ford Explorer. Кој автомобил е поекономичен и кои се досегот?

Каналот All Electric Family ги тестираше Tesla Model X и Ford Explorer ST за способност за влечење приколки. Се покажа дека двата автомобили трошат околу три пати повеќе гориво/енергија отколку возење без приколка. Но, нивниот опсег е значително различен - Ford ќе може да помине двојно поголемо растојание на една бензинска пумпа од Tesla Model X.

Ford Explorer наспроти Tesla Model X

Да почнеме со споредување на цените. Нема Ford Explorer ST во полскиот конфигуратор, а Ford Explorer ST Line издадена од него чини од 372 PLN. Споредбата дополнително го нарушува фактот дека моделот што се нуди во Полска е plug-in хибрид, додека нормалниот Ford Explorer ST е конвенционален автомобил со согорување со 6-литарски V3 мотор и 298 kW (405 КС). Така, можеме само да процениме дека цената на Explorer ST во Полска ќе биде околу 350-400 илјади PLN.

Тесла модел X не е многу поскапо. Започнува верзијата Long Range Plus од 412 490 PLN... Возилото е опремено со два мотори од 193 kW (262 КС), по еден по оска.

За време на тестот, Ford Explorer очигледно победи во брзината на полнење гориво, што траеше само неколку минути. На Tesla му требаа повеќе од 20 минути за полнење, а користењето на Supercharger бараше откачување на приколката. Цената на оваа операција се покажа како предност на Тесла - сопственикот ги земал парите бесплатно. Тесла ја пофали и стабилноста во возењето, додека Ford-от беше „чуден“ бидејќи создаваше бучава од моторот и не ја враќаше енергијата при забавување (обновување).

На исто растојание од околу 55 километри со брзина од 96,6 km/h (60 mph), автомобилите бараа:

Форд истражувач - 12,5 литри бензин, што е преведено гори со приколка компонента 22,4 l / 100 km,
Тесла модел X – 29,8 kWh енергија, што е во однос на потрошувачка на енергија со приколка компонента 53,7 kWh / 100 km.

Врз основа на ова, лесно можеме да пресметаме автомобилски опсези:

Форд истражувач – автомобилот мора да се движи со капацитет на резервоар од 76,5 литри. до 341 километри на една бензинска пумпа,
Тесла модел X - со батерија со капацитет од 92 (102) kWh, автомобилот треба да победи до 171 километри на едно полнење.

Вака изгледа километражата на електрично возило со приколка приближно половина од километражата од автомобил со мотор со согорување со иста големина со иста приколка. Дури и ако ги земеме предвид помалите грешки во пресметките и дозволена брзина со приколка во Полска (максимум 80 km/h), треба да се претпостави дека електричните возила ќе нудат слични параметри за возење со приколка со батерии со капацитет од 180-200 kWh.