Tesla: иновација со исклучителни перформанси

Од неговото воведување на автомобилскиот пазар, палетата на автономни електрични возила често беше предмет на контроверзии, и тоа со добра причина. За да стави крај на ова, производителот Tesla одлучи да пушти батерии со подолг домет од повеќе од 600 km.

„Супер батерија за надминување на прекини на струја на Тесла. Американскиот производител на електрични возила Tesla Motors претстави нова електрична батерија во САД во вторник, 23 август, која ќе му овозможи на S P100 D опсег од 600 километри според европските стандарди и 300 милји (482 километри) според стандардите EPA. САД (EPA ). “

Тесла: автономија според меѓународните стандарди

За да стави крај на скептицизмот кај луѓето за автономијата на електричните возила, Tesla во својот Model S воведе батерија со автономија од повеќе од 600 километри. Според Илон Маск, основачот на брендот, Tesla е пионер на електрични возила со вкупна автономија од повеќе од 300 милји. Треба да се напомене дека ова растојание го сочинува стандардот за автономија поставен од Американската агенција за заштита на животната средина. Дополнително, преку Атлантикот, 600 километри автономија ќе биде во согласност со стандардите кои моментално важат на оваа територија. Поточно, досегот на батериите на Tesla е 613 километри според европските стандарди и 315 милји според стандардите на EPA. Меѓутоа, според француските регулативи за ограничување на брзината, досегот на Tesla лесно може да надмине 400 километри.

Поавтономна и поефикасна батерија

Покрај автономијата што ќе ги замолчи и најзбунетите, батеријата на моделот Tesla има капацитет од 100 киловати/час. Се предвидува и овој модел да го опреми Model X со поголема и многу потешка патека од верзијата S. Сепак, овој Model X ќе има малку помал досег, поточно 289 милји или 542 километри.

Но, ако батеријата е благословена со исклучителни перформанси, таков е и Tesla Model S „Ludicrous“. Навистина, со забрзување од 0 до 100 km/2,7 секунди, моделот Ludicrous станува еден од најбрзите седани во својата класа, веднаш зад Ferrari и Porsche. Сепак, перформансите имаат цена: за да го искористите овој скапоцен камен, ќе треба да платите 139.200 евра за моделот S и 141.100 евра за моделот X. Со доплата од 10.000 долари, моделот P 90D, веќе на пазарот може да биде опремен со батерија од 100 kWh.