Грејачот во автомобилот протекува - главните причини, што да правам
содржина
Грејачот (грејач, внатрешен грејач) протекува во автомобилот - повеќето ентузијасти на автомобили се сретнале со оваа ситуација барем еднаш, а веројатноста за нејзино појавување е директно пропорционална со староста и техничката состојба на автомобилот. Бидејќи грејачот е дел од системот за ладење на моторот, истекувањето во него претставува закана за моторот, но не секој сопственик на автомобил знае што да прави во овој случај.
Грејачот (грејач, внатрешен грејач) протекува во автомобилот - повеќето ентузијасти на автомобили се сретнале со оваа ситуација барем еднаш, а веројатноста за нејзино појавување е директно пропорционална со староста и техничката состојба на автомобилот. Бидејќи грејачот е дел од системот за ладење на моторот, истекувањето во него претставува закана за моторот, но не секој сопственик на автомобил знае што да прави во овој случај.
Како да се утврди дали шпоретот протекува
Главниот симптом на оваа неисправност е мирисот на антифриз во кабината, кој се засилува додека моторот се загрева и работи со големи брзини. Во овие режими, се зголемува интензитетот на движење на течноста за ладење во мал круг (прочитајте повеќе за ова овде), што предизвикува зголемување на притисокот во цевките и радијаторот (разменувач на топлина) на грејачот, што доведува до зголемено истекување. Покрај тоа, загреаниот антифриз посилно ослободува испарливи материи, што исто така го зголемува мирисот во кабината.
Во овој случај, нивото на течноста за ладење во експанзиониот резервоар секогаш, дури и малку, се намалува. Понекогаш појавата на непријатен мирис е поврзана со истурање течност со низок квалитет во резервоарот за миење, чии производители заштедиле пари на мирис и ароми и затоа не можеле да ја елиминираат „аромата“ на изопропил алкохолот. Затоа, комбинацијата на непријатен мирис во кабината, кој се засилува со зголемувањето на брзината на моторот и не е поврзан со работата на мијалниците на шофершајбната, како и намалувањето на нивото на антифриз во експанзиониот резервоар се знаци дека течноста за ладење протекува. во греалка.
Шпоретот протекува: ниво на антифриз
Причини
Еве ги главните причини за овој дефект:
- истекување на радијаторот;
- оштетување на едно од цревата;
- слабо затегнување на стегите.
Разменувач на топлина за грејач е сложен уред кој се состои од многу цевки поврзани со лемење или заварување. Сите материјали мора да издржат притисок и изложеност на топла течност за ладење, но понекогаш системот протекува, особено ако се инсталирани евтини неоригинални делови. Најсигурни се едноставните радијатори во кои едната цевка е поставена во шема „змија“, така што нема лемење или други видови врски. Сепак, таквите разменувачи на топлина се карактеризираат со ниска ефикасност. Покомплексните уреди се состојат од два колектора поврзани со десетици цевки, нивната ефикасност е многу поголема, но поради изобилството на приклучоци, тие се причина што шпоретот протекува во автомобилот.
Цревата се направени од гума, па со текот на времето стануваат исончани и напукнати. Кога пукнатината поминува низ целата дебелина на ѕидот, течноста истекува. Силиконските и полиуретанските цевки се значително помалку подложни на овој недостаток, но тие исто така пукаат по неколку години или децении, предизвикувајќи истекување на течноста за ладење.
Црева за греење
Стегите се направени од пластика или метал, но загревањето на елементите на системот за ладење доведува до зголемување на дијаметарот на цевките и цевките. Стегачите со слаб квалитет се протегаат по неколку години, што ја намалува компресијата на гуменото црево, предизвикувајќи истекување.
Како да препознаете дел што протекува
Бидејќи постојат неколку можни локации за истекување на течноста за ладење, за целосно да се дијагностицира, ќе треба целосно да го расклопите системот за греење на автомобилот и да ги отстраните неговите елементи од автомобилот кон надвор. Ако не го направите ова и не ја одредите локацијата на истекувањето со допир, минувајќи ги прстите по радијаторот и цревата, тогаш постои висок ризик да откриете само дел од проблемите, бидејќи на некои места течноста за ладење може да излезе само по моторот се загрева и неговата брзина се зголемува. Ако имате токму таков дефект, тогаш по намалувањето на брзината истекувањето ќе престане, а високата температура на површината (90±5 степени) брзо ќе го исуши антифризот надвор.
Како да поправите истекување
Кога ќе дојде до истекување на течноста за ладење преку некој од грејачите, неискусните сопственици на модерни автомобили не знаат што да прават и зошто, бараат одговори на Интернет и од пријателите, но единственото правилно решение е да го заменат оштетениот дел. Запомнете: може да се обидете да го залемите или заварите разменувачот на топлина, но тоа ќе трае долго, а стегите и цревата воопшто не можат да се поправат, првите се затегнати, а вторите се заменуваат. Обидот да се запечати оштетената цевка само ќе го влоши проблемот, што може да доведе до критичен пад на нивото на течноста за ладење и прегревање на моторот.
Заклучок
Ако грејачот во автомобилот протекува, тогаш таков автомобил бара итни поправки, бидејќи покрај непријатниот мирис во кабината, оваа неисправност претставува сериозна закана за моторот. Ако нивото на течноста за ладење значително падне, енергетската единица може да се прегрее, по што моторот ќе бара скапи поправки. За да го елиминирате истекувањето, едноставно заменете го оштетениот дел.
