Резервоар ОФ-40
Резервоар ОФ-40
Во втората половина на 70-тите, Италија започна активна работа на создавање модели на оклопно оружје за свои потреби и извоз. Конкретно, компаниите OTO Melara и Fiat, базирани на западногерманскиот тенк Leopard-1A4, развија и од 1980 година произведуваа во мали количини за извоз во Африка, Блискиот и Блискиот Исток, тенкот OF-40 (О е почетната буква име на компанијата „ОТО Мелара“, приближна тежина на резервоарот 40 тони). Единиците на резервоарот Леопард се широко користени во дизајнот. Во моментов, италијанските копнени сили се вооружени со повеќе од 1700 тенкови, од кои 920 се западногермански Леопард-1, 300 се американски М60А1 и околу 500 се застарени американски тенкови М47 (вклучувајќи 200 единици во резерва). Последните беа заменети со новото оклопно возило на тркала V-1 Centaur, а наместо тенковите M60A1, во раните 90-ти, италијанската армија доби тенкови S-1 Ariete од сопствен дизајн и производство.
Тенкот ОФ-40 со пушка од 105 мм развиен од ОТО Мелара. Главниот производител на оклопни возила во Италија е ОТО Мелара. Одделни нарачки поврзани со оклопни возила на тркала ги извршува Fiat. Безбедноста на резервоарот приближно одговара на „Леопард-1А3“, е обезбедена од голем наклон на предните плочи на трупот и куполата, како и челични странични екрани со дебелина од 15 мм, гумени метални екрани се инсталирани на некои возилата. OF-40 е опремен со 10-цилиндричен дизел мотор со повеќе гориво од MTU со капацитет од 830 КС. Со. на 2000 вртежи во минута. Во Германија е развиен и хидромеханичкиот пренос. Планетарниот менувач обезбедува 4 брзини напред и 2 назад. Моторот и менувачот се склопуваат во еден агрегат и можат да се заменат на терен со кран за 45 минути. Главен борбен тенк С-1 „Ариете“Првите шест прототипи беа изградени во 1988 година и предадени на армијата на тестирање. Тенкот ја доби ознаката Ц-1 „Ариете“ и се планира да го замени М47. Контролниот простор е префрлен на десната страна. Возачкото седиште е хидраулично прилагодливо. Пред отворот има 3 уреди за набљудување на призмата, чија средина може да се замени со пасивен NVD ME5 UO / 011100. Зад возачкото седиште има отвор за итни случаи. Во заварената купола е сместен пиштол со мазна дупка OTO Melara од 120 mm со вертикална брава. Бурето се зацврстува со автофретирање - неговата должина е 44 калибри, има топлинско заштитно куќиште и исфрлање. За пукање, може да се користи стандардна американска и германска оклопна пердувест подкалибар (APP505) и повеќенаменска муниција со висока експлозија (NEAT-MR). Слична муниција се произведува и во Италија. Пиштолска муниција 42 круга, од кои 27 се наоѓаат во трупот лево од возачот, 15 - во задната ниша на кулата, зад оклопната преграда. Над овој држач за муниција во покривот на кулата се монтирани исфрлачки панели, а во левиот ѕид на кулата има отвор за надополнување на муницијата и исфрлање на потрошените патрони.
Главен борбен тенк Ц-1 „Ариете“ Пиштолот е стабилизиран во две рамнини, неговите агли на насочување во вертикалната рамнина се од -9° до +20°, погоните за вртење на куполата и насочување на пиштолот што ги користат стрелецот и командантот се електрохидраулични со рачно прескокнување. Митралез од 7,62 мм е поврзан со топ. Истиот митралез е инсталиран над отворот на командантот во лулка избалансирана со пружини, што овозможува брз пренос во хоризонталната рамнина и водење во опсегот на агли од -9 ° до + 65 ° вертикално. Системот за контрола на пожарот TUIM 5 (универзален модуларен систем за реконфигурација на резервоарот) е модифицирана верзија на единствен систем за контрола на пожар развиен од Officine Galileo за употреба на три различни борбени возила - уништувач на тенкови на тркала B1 Centaur, главниот тенк S-1 Ariete. и пешадиско борбено возило УСС-80. Контролниот систем на тенкот вклучува стабилизирани нишани за командантот (ден панорамски) и ловец (ден/ноќен перископ со ласерски далечина), електронски балистички компјутер со сензорски систем, уред за помирување, контролни табли за командантот, ловецот и натоварувачот. На работното место на командирот се инсталирани 8 перископи за сестрана видливост. Нејзиниот главен нишан има променливо зголемување од 2,5x до 10x; за време на операциите во текот на ноќта, термичката слика од нишанот на стрелецот се пренесува на специјалниот монитор на командантот. Заедно со француската компанија 5P1M, развиен е нишан инсталиран во покривот на резервоарот. Карактеристики на изведба на главниот борбен тенк Ц-1 „Ариете“
Извори:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По Втората светска војна, Италија немаше право да произведува тешко оружје. Како активна членка на НАТО од првите денови на неговото создавање, Италија добиваше тенкови од САД. Од 1954 година, американските тенкови М47 Патон се во служба со италијанската армија. Во 1960-тите беа купени тенкови М60А1, а 200 од овие тенкови беа произведени во Италија од ОТО Мелара под лиценца и пуштени во употреба со оклопната дивизија Ариете (Таран). Покрај тенковите, под лиценца за италијанските копнени сили и за извоз беа произведени и американски оклопни транспортери М113. Во 1970 година, беше потпишан договор за купување во ФРГ на 920 тенкови Леопард-1, од кои 200 беа испорачани директно од ФРГ, а останатите беа произведени под лиценца од група индустриски фирми во Италија. Производството на оваа серија тенкови беше завршено во 1978 година. Дополнително, компанијата ОТО Мелара доби и заврши нарачка од италијанската армија за производство на оклопни борбени возила базирани на тенкот Леопард-1 (слоеви на мост, АРВ, инженерски возила).
