Suzuki GSX-R1000 2017 Мотоцикл Преглед
Тест возење МОТО

Suzuki GSX-R1000 2017 Мотоцикл Преглед

Дали се сеќавате на концептот дека Сузуки доведе до Еикма 2015? Овде сега Интермот 2016 официјална и последна верзија GSX-R1000, понудена во уште поекстремна и продуктивна верзија на Р.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – Цена: + БРИШЕЊЕ XNUMX

Естетски ново GSX-R1000 2017 година тоа е речиси идентично со прототипот што јапонскиот производител го очекуваше минатата година. Семејното чувство е типично за Сузуки.

Пропорциите се многу избалансирани, а линиите се модерни. Сепак, убавината е скриена под ферингот. Моторот е многу развиен и користи повеќето од нив технологија што ја користи Сузуки во MotoGP (на пример, менување на времето на вентилот).

Развиениот капацитет е 202 CV на 13.200 g / min 117.6 Nm на 10.800 g / min... Сосема нова е алуминиумската рамка со двојни носачи, која е покомпактна и полесна од претходната.

Нишалото е направено од алуминиум, а нишалото е оддел за суспензија Користи вилушка Showa BPF и традиционално Showa mono одзади; верзија Р наместо тоа, тој монтира Showa BFF со запечатени стебла како во MotoGP и Showa BFRC lite mono одзади.

Алуминиумски бандажи се вклопуваат со гуми 120 / 70ZR-17 и 190 / 55ZR-17. Конечно, системот за сопирање се состои од двоен диск од 320 мм со моноблок дебеломер Брембо и единствен диск од 220 мм одзади. 

Додадете коментар