Застанете стража, BYD Atto 3 и Mitsubishi Eclipse Cross! Детали за Kia Niro EV и PHEV од 2023 година: Новите електрични и plug-in хибридни теренци добиваат поголем опсег
Новиот Niro беше претставен во ноември минатата година, но сега знаеме со какви опции за погон има.
Kia ги потврди целосните детали за погонот за втората генерација на Niro, а малиот SUV со алтернативен погон треба да се појави во австралиските салони во втората половина на оваа година.
Како што е соопштено, новата погонска опција за Niro е хибрид, кој има пренесен систем за „само полнење“ кој комбинира електричен мотор од 32 kW напред со 77-литарски атмосферски четирицилиндричен атмосферски мотор од 144 kW/1.6 Nm. бензински мотор. вкупна моќност 104 kW.
Plug-in хибридот со средна спецификација користи слично поставување, иако неговиот преден електричен мотор сега испорачува 62 kW (+17.5 kW) за да го зголеми излезниот систем на 136 kW (+32 kW). Надграден е и на литиум-јонска батерија од 11.1 kWh (+2.2 kWh) која обезбедува домет од 60 километри само со електрична енергија со сертификат WLTP.
И ривалот на Toyota C-HR Hybrid и Mitsubishi Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid испраќаат погон исклучиво на предните тркала преку познатиот шест-брзински автоматски менувач со двојна спојка.
Во меѓувреме, сега е потврдено дека водечкиот EV го има истиот преден електричен мотор од 150 kW и литиум-јонски батерии од 64.8 kWh како и претходно, но неговиот опсег со сертификат WLTP е зголемен на 463 километри (+8 км).
Со BYD Atto 3 и MG ZS, електричен автомобил може да наполни батерија од 10 проценти до 80 проценти за 43 минути со брз полнач DC.
Треба да се напомене дека хибридот има носивост од 348 литри, додека plug-in хибридот има капацитет од 451 литри (+15 литри). Но, EV е тој што го води пакетот со неговите 495L поделени помеѓу багажникот од 475L (+24L) и 20L „предниот дел“, а вториот е ново вклучување.
За референца, Niro сега е долг 4420 mm (+65 mm), меѓуоскино растојание 2720 mm (+20 mm), широк 1825 mm (+20 mm) и висок 1545 mm (+10 mm).
Секако, новиот Niro се издвојува од толпата со својот препознатлив изглед, кој беше претставен со концептот HabaNiro на саемот за автомобили во Њујорк во април 2019 година.
Сите очи се привлечени кон двобојната боја, особено C-столбовите, кои вклучуваат длабоко поставени бумеранг задни светла. Има и ниско поставени фарови и нова верзија на препознатливата маска на Kia „тигарски нос“.
Во однос на технологијата, новиот централен екран на допир и дигиталната инструмент табла на новиот Niro се со големина од 10.25 инчи, а вториот е надополнет со 10-инчен дисплеј проектиран на шофершајбната.
Напредните системи за помош на возачот се проширени за да вклучат автономно сопирање за итни случаи (AEB) со поддршка за вкрстен сообраќај и откривање пешаци и велосипедисти, интелигентна помош за ограничување на брзината, помош при далечинско паркирање и предупредување за безбедно излегување.
Додадени се за следење лента и помош за управување, адаптивна контрола на патувањето, помош за долго светло, активно следење на мртвата точка и предупредување за вкрстен сообраќај на задниот дел, предупредување за внимание на возачот, заден AEB, камера за заден поглед и предни и задни сензори за паркирање.
