Дали треба да купите хибриден автомобил?

Хибридните автомобили стануваат сè попопуларни; повеќето производители го нудат овој тип на автомобили. Секој тип на хибрид има свои добрите и лошите страни - дали треба да го изберете овој тип на автомобил?

Во принцип - точно. Меѓутоа, при изборот помеѓу „традиционална“ хибридна и верзија со приклучок, може да се појави дилема. Факт е дека во наши услови не е лесно целосно да се искористат можностите на автомобил наполнет од штекер, а опцијата без кабел обично е исто така поевтина за купување.

Хибридни возила - краток вовед

Денес, хибридите се толку цврсто воспоставени во нашиот автомобилски пејзаж што е невозможно да се замислат улиците без нив. Во меѓувреме, првиот хибриден автомобил од големи размери се појави на пазарот пред само 24 години и на почетокот, иако имаше своја посветена база на обожаватели, не се продаваше толку добро. Времето на хибридите започна пред околу 15 години, но денес, вкл. Поради ограничувањата за емисија на издувни гасови и леснотијата на користење на зелените автомобили воведени од многу земји во светот, овој тип на возила го нудат повеќето производители. Ова е нашата клима, би сакал да кажам. И нема да има враќање назад. Проблемот е што кај „традиционалните“ хибридни системи (не може да се полнат од ѕиден штекер, ќе поминат неколку километри со мала брзина), останаа само Toyota и Lexus, а повеќето други производители се префрлија на приклучок. во опциите. Таканаречени благи хибриди (MHEVs), т.е. возила со внатрешно согорување кои користат дополнителен електричен мотор, на пример, за привремено зголемување на вртежниот момент на погонскиот систем и напојување на вградениот електричен систем. Секој тип има свои предности, секој има свои недостатоци. Но, не може да се негира дека денес, кога барате нов автомобил, не можете да ги избегнете хибридите. за привремено зголемување на вртежниот момент на преносот и снабдување со енергија на вградениот електричен систем. Секој тип има свои предности, секој има свои недостатоци. Но, не може да се негира дека денес, кога барате нов автомобил, не можете да ги избегнете хибридите. за привремено зголемување на вртежниот момент на преносот и снабдување со енергија на вградениот електричен систем. Секој тип има свои предности, секој има свои недостатоци. Но, не може да се негира дека денес, кога барате нов автомобил, не можете да ги избегнете хибридите.

Хибридни автомобили - најголеми предности

Да почнеме со придобивките од хибридните автомобили пред да направиме разлика помеѓу различните типови. Прво, тие обично се значително поекономични од споредливите верзии на мотори со внатрешно согорување. Второ, помалата потрошувачка на гориво значи и помали емисии на токсични соединенија. Трето, тешко е да се најде подобар автомобил за градот од хибрид. Додека работи на електрична енергија додека сте во движење (и приклучокот, ако има доволно голема батерија, може да користи електрична енергија само цел ден - барем во пролет и лето), хибридот обично обезбедува и изненадувачки непречено функционирање на системот и е релативно тивок. Трето, при сопирање (исто така со помош на моторот) автомобилот ја обновува енергијата, што пак значи дека искусните возачи ќе ги менуваат влошките и роторите на сопирачките поретко отколку што е обично случај со конвенционалните верзии со внатрешно согорување. И конечно, четврто, иако хибридите обично не ги уживаат истите привилегии како чисто електричните верзии (на пример, паркирање, можно влегување во т.н. автобуски ленти, без кофинансирање при купување), од почетокот на 2020 година тие се предмет на повластени стапки на акциза. . Тоа, пак, придонесе за одредена ревизија на цените во салоните и може да го привлече интересот на повеќе приватни увозници.

Недостатоци на хибридни автомобили

Но, како што знаете, не е целото злато... е хибрид. Овој тип на автомобил има и свои недостатоци, кои секогаш треба да ги имате на ум пред да донесете одлука за купување. Главниот проблем може да се појави рано, бидејќи хибридите обично се поскапи од сличните верзии со согорување - особено за варијантите со приклучок. Друг проблем е багажникот - товарниот простор е обично малку помал отколку во истиот автомобил без хибриден погон затоа што ќе треба да ја натрупате батеријата некаде. Хибридите и приклучоците се исто така потешки од конвенционалните возила со согорување и иако имаат релативно низок центар на гравитација, тие можат да бидат помалку предвидливи при возење во кривина поради нивната поголема максимална тежина.