Stellantis претстави нов 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo inline мотор.
Првите возила придвижувани од целосно новиот твин-турбо мотор Hurricane I-6 ќе се појават во дилерите подоцна оваа година. Оваа технологија на моторот ќе помогне да се исполни заложбата на Stellantis за намалување на емисиите.
Stellantis го претстави новиот 3.0-литарски мотор со двоен турбо полнач со линиски шест полнач што го нарекуваат Ураганот. Производителот тврди дека овој нов менувач обезбедува подобра економичност на горивото и помали емисии во споредба со поголемите мотори.
El Ураганот исто така е способен да произведува повеќе моќност (кс) и lb-ft вртежен момент од многу атмосферски и суперполначи шестцилиндрични V-8 конкуренти.
Моторот има високотехнолошки, непречено подесување што му овозможува да ги создаде овие две различни опции:
1.-Стандардна моќност: Оптимизација за економичност на горивото, вклучително и употреба на циркулација на ладен издувен гас (EGR), истовремено подобрувајќи ја моќноста и вртежниот момент.
2.- Високи перформанси: оптимизиран за високи перформанси (над 500 КС/475 lb-ft вртежен момент) додека одржува значителни заштеди на гориво при тешка употреба, како што е влечењето.
Перформансите и перформансите постигнати од Hurricane му овозможуваат да се натпреварува со V-8 моторите. Овој нов мотор е 15% поефикасен од поголемите мотори, според Stellantis.
„Бидејќи Stellantis има за цел да стане лидер во електрификацијата во САД, со 50% од продажбата на електрични возила (BEV) до 2030 година, моторите со внатрешно согорување ќе играат клучна улога во нашето портфолио во годините што доаѓаат, а ние сме должни на нашите клиенти . и животната средина за да се обезбеди најчист, најефикасен погонски систем“, d „Твин-турбо ураганот е мотор без компромиси кој обезбедува подобра економичност на горивото и значително намалување на емисиите на стакленички гасови без да бара од нашите клиенти да прават компромиси за перформансите“.
Покрај моќноста и малата потрошувачка на гориво, ураганот нуди намалени емисии на стакленички гасови. Ова е дел од заложбата на Stellantis да го намали својот јаглероден отпечаток за 50% до 2030 година.
Производителот објаснува дека моќноста и вртежниот момент зависат од возилото.
:
