Како работи азотот во автомобил?
При изборот на азотен комплет за вашето возило, важно е да се земе предвид состојбата на вашиот мотор. Истрошеното и лошо наместено возило нема да може да го издржи притисокот на NOS и наместо тоа ќе биде оштетено од ненормално абење и кинење.
Љубители на автомобили и брзина, модифицирајте ги вашите возила за да добиете повеќе моќ, сила и брзина. Постојат многу начини да го направите вашиот автомобил побрз, но вбризгувањето на азотен оксид (азотен) е популарен мод кој нуди најмногу за вашата пари.
Што е азотен оксид?
Азотниот оксид е безбоен, незапалив гас со малку сладок мирис. Исто така познат како гас за смеење поради неговиот еуфоричен ефект, азотот е познат и како NOS по познатиот бренд на системи за вбризгување на азотен оксид.
Директен резултат од користењето на вбризгување на азотен оксид е додадена моќност на вашето возило. Ова резултира со подобра берба на енергија од согорувањето на горивото, зголемена брзина на моторот и на крајот подобрување на вкупните перформанси на возилото.
Како работи азотот во автомобил?
Азотните оксиди дејствуваат на истиот принцип како натриум хлорат кога се загреваат. Се состои од два дела азот и еден дел кислород (N2O). Кога азотен оксид се загрева на околу 570 степени целзиусови, тој се распаѓа на кислород и азот. Така, вбризгувањето на азотен оксид во моторот резултира со зголемување на достапниот кислород за време на согорувањето. Бидејќи има повеќе кислород за време на согорувањето, моторот исто така може да троши повеќе гориво и затоа да генерира поголема моќност. Така, азотен оксид е еден од најлесните начини за значително зголемување на моќноста на кој било бензински мотор.
Од друга страна, кога азотен оксид се вбризгува под притисок во влезниот колектор, тој врие и испарува. Како резултат на тоа, азотен оксид има значителен ефект на ладење на влезниот воздух. Ефектот на ладење ја намалува температурата на влезниот воздух од 60 на 75 Fº. Ова за возврат ја зголемува густината на воздухот и затоа поголема концентрација на кислород во цилиндерот. Ова генерира дополнителна енергија.
Стандардно правило е дека секое намалување од 10 F на температурата на воздухот на влезното полнење резултира со зголемување на моќноста за 1%. На пример, мотор со 350 КС. со пад од 70 F на влезната температура ќе добие околу 25 КС. само поради ефектот на ладење.
Конечно, азотот ослободен за време на процесот на загревање исто така ги поддржува перформансите. Бидејќи азот го спречува зголемениот притисок во цилиндарот, тој на крајот го контролира процесот на согорување.
Модификации за помош на азот
Кованите алуминиумски клипови се еден од најдобрите модови за дополнување на азот. Други големи модификации може да вклучуваат фалсификувано коленесто вратило, висококвалитетна тркачка поврзувачка прачка, посветена пумпа за гориво со висок проток за да се задоволат дополнителните потреби за гориво на азотен системот и тркачко гориво со висока специфична гравитација со 110 октани или повеќе. .
:
