Рок на траење на моторното масло во канистер и мотор

Дали моторното масло има рок на траење?

Речиси сите производители на моторни масла тврдат дека нивните лубриканти се употребливи пет години од датумот на излевање. Не е важно дали маснотиите се чувале во железен или пластичен фабрички канистер, тоа не влијае на својствата на маснотиите. Датумот на производство можете да го видите на самиот канистер, обично тој е испишан со ласер на телото, а не е испечатен на етикетата. Исто така, многу еминентни производители (Шел, Кастрол, Елф итн.) забележуваат во описот на маслото дека складирањето на лубрикант во мотор и во затворен канистер се сосема различни работи.

Рок на траење на моторното масло

Наоѓајќи се во моторот на автомобилот, лубрикантот е постојано во контакт со околината и различни елементи на самиот мотор. Затоа, упатството за употреба за скоро секој модерен автомобил го означува периодот на промена на маслото, не само врз основа на бројот на поминати километри, туку и на времето на неговото работење. Значи, дури и ако автомобилот бил неподвижен една година по последната промена на маслото, мора да се замени со свежо. Во исто време, во нормална работа, моторното масло може да помине 10-12 илјади километри пред да ги изгуби своите својства и да биде потребно одржување.

Како правилно да се складира моторното масло?

Постојат голем број критериуми, земајќи ги предвид кои е можно да се задржат оригиналните својства на моторното масло многу долго време. Природно, овие правила важат за лубрикантите кои се чуваат во фабрички спакувани метални или пластични канистри. Значи, најважните параметри за складирање се:

• собна температура;
• Сончеви зраци;
• влажност на воздухот

Првата и најважна работа е да се набљудува температурниот режим. Овде сè функционира на ист начин како и со храната - за да не исчезнат, се ставаат во фрижидер, така што маслото кое се наоѓа барем во ладниот подрум на гаражата ќе ги задржи своите својства многу подолго отколку ако стои во соба на собна температура. Производителите препорачуваат складирање на моторни лубриканти во услови од -20 до +40 степени Целзиусови.

Директната изложеност на сончева светлина, исто така, негативно влијае на квалитетот на моторното масло. Поради ова, тој станува „проѕирен“, сите адитиви содржани во талогот на лубрикантот, кој потоа исто така се таложи во картонот на моторниот блок.

Влажноста влијае на маслото што се чува во отворен сад или само неотворена канистер. Лубрикантот има посебно својство наречено хигроскопност - способност да апсорбира вода од воздухот. Неговото присуство во лубрикантот негативно влијае на вискозноста, апсолутно е невозможно да се користи во моторот.

Каде да се складира моторното масло?

Најдобрата опција е фабрички неотворен канистер - без контакт со околината, лубрикантот може да се чува многу долго. Но, не вреди да се прелива во вашите железни канистри - маслото може да реагира со материјалот на канистерот, ќе се појави талог, во овој поглед, пластиката на фабричкиот канистер е подобра. Ако треба да истурите маснотии, тогаш пластиката на канистерот мора да биде отпорна на масло и бензин.