рок на важност за OSAGO според законот

Безбедноста во сообраќајот не зависи само од познавањето на сообраќајните правила, туку и од техничката состојба на возилото. Дијагностичка картичка е документ кој потврдува дека автомобилот е целосно услужен и е во нормална техничка состојба.

Можете да добиете дијагностичка картичка врз основа на резултатите од техничкиот преглед. До 2012 година, сите сопственици на возила требаше да вршат технички преглед на годишно ниво. Меѓутоа, во моментов стапија на сила промените за кои ќе зборуваме во овој напис на автопорталот Vodi.su.

Периодот на важност на дијагностичката картичка се одредува од неколку фактори:

• категорија на возило;
• неговата старост - имајте предвид дека возраста се пресметува од датумот на производство, а не од моментот на купување;
• За какви цели се користи возилото - личен превоз, службен превоз, превоз на патници, за превоз на опасни материи.

Одржување на возила од категориите „А“, „Б“, „Ц1“, „М“

Доколку сте сопственик на личен автомобил, мопед или мотоцикл, периодот на важност на дијагностичката картичка е:

• три години за нови возила - картичката ви се дава во застапништвото, потврдува дека автомобилот е нов и во исправна состојба;
• две години - за возила на возраст од три до седум години;
• година - за автомобили или мотоцикли постари од седум години.

Тоа е, ќе треба да се подложите на одржување 3, 5 и 7 години по купувањето. Па, тогаш - секоја година.

Така, кога купувате нов автомобил во застапништво, не заборавајте да прашате кога се симнал од лентата за склопување. Според новите правила, можете слободно да го возите во првите три години без да размислувате за одржување.

Исто така, според новите правила, сообраќајните полицајци немаат право да бараат билет за одржување или дијагностичка картичка. Тие се потребни само за издавање полиса за MTPL. Тоа е, со истечена картичка, нема да можете да го осигурате вашиот автомобил; соодветно, ќе се наплаќа парична казна за недостаток на задолжително осигурување од моторна одговорност според Кодексот за административни прекршоци 12.37 Дел 2 - 800 рубли.

Ве молиме имајте предвид: кога купувате автомобил од втора рака, мора да поминете МОТ, дури и ако картичката не е истечена. Потоа фреквенцијата се одредува врз основа на староста на возилото.

Одржување за возила „Ц“ и „Д“

Возилата што се користат за превоз на патници мора да се подложуваат на технички преглед на секои шест месеци. Ова се однесува на секаков тип на возила, дури и на мини комбиња со повеќе од осум седишта. Истото важи и за товарните возила кои се користат за транспорт на опасни материи.

Личен карго или превоз на патници (на пример, минибус со 8-16 седишта), кој се користи за лични цели, се одржува еднаш годишно.

Трамваите и тролејбусите, класифицирани како посебна категорија, исто така се проверуваат на секои шест месеци. Истото важи и за такси.

Добивање дијагностичка картичка

Со промената на правилата за полагање на МОТ, добивањето картичка нема да биде тешко. Ако претходно требаше да одите во МРЕО и да чекате ред, денес во кој било голем град има десетици точки за инспекција.

Цената на услугата за 2015 година е во опсег од 300-800 рубли за автомобили и моторни возила и до 1000 рубли. за патници и товар. Единствените документи што треба да ги прикажете се вашиот личен пасош и STS.

Следниве системи се проверуваат:

• активни и пасивни безбедносни системи;
• сопирачки;
• опрема - комплет за прва помош, апарат за гаснење пожар, резервно тркало или гума, предупредувачки триаголник;
• состојба на гумата, висина на шарата;
• опрема за управување.

Особено внимание се посветува на состојбата на шофершајбната. Значи, ако има пукнатина на страната на возачот, МОТ може да не помине. Пукнатините на совозачката страна не се толку важни.

Забележете важен факт: дијагностичката картичка ја пополнува мајсторот и е одговорна за точноста на внесените податоци. Односно, ако автомобилот влезе во сообраќајна несреќа поради техничка неисправност, тогаш тој ќе одговара ако се покаже дека одржувањето е извршено со прекршоци. Особено, осигурителната компанија може да бара од сервисната станица да го плати износот на штетата. Затоа, можете да купите готова картичка, но таа ќе се смета за лажна и сериозни технички центри не нудат таква услуга.

Доколку се откријат некакви дефекти во текот на дијагностичкиот процес, на возачот му се даваат 20 дена да ги исправи. Потоа мора повторно да се подложи на МОТ.

Секоја картичка има единствен број, кој се внесува во унифицираната електронска база на EAISTO. Користејќи го, можете да ја проверите целата историја на одржување по VIN код.

Се вчитува