Споредба на автомобили: Nissan Leaf (2018) наспроти VW e-Golf наспроти Renault Zoe – што треба да купите? [Каков автомобил]

What Car спореди три електрични возила: Nissan Leaf (2018), Renault Zoe и VW e-Golf. Меѓу другото беа проверени опсегот, опремата, искуството во возењето и внатрешниот простор. Електричниот Nissan Leaf (2018) е победник.

Nissan Leaf комбинира прифатлива цена со широк опсег и многу карактеристики (вклучувајќи ја и безбедноста). Второто место во рангирањето го зазема VW e-Golf, а потоа најевтиниот, најмалиот и најслабо опремениот Renault Zoe.

патувањето

Од сите три возила, удобноста при возење беше оценета како најдобра меѓу електричните возила на VW. Сето тоа благодарение на прецизното ракување и добрата суспензија. Leaf исто така уживаше добра репутација, додека Renault Zoe имаше просечен погон. Автомобилот внесе нерамнини на патот во кабината кои не се почувствуваа ниту во e-Golf. Неговата предност беше добар стисок.

> Nissan Leaf (2018), преглед на читателот: „Прв впечаток? Овој автомобил е одличен! “

Најмногу моќ и најдобро забрзување (до 97 km/h) имаше Nissan Leaf (2018), а третото место беше VW e-Golf и Renault Zoe.

опсег

Јутјуберите го тестираа опсегот на автомобили на тест патеката за време на мешано возење, со температури од 3-5 степени, вклучени светла и климатизација поставена на 21 степен - и затоа во услови конзистентни со есенско-зимската аура во Полска.

Еве ги резултатите од машината:

• Рено Зое - 217 километри од околу 255 под оптимални услови (85,1%)
• Nissan Leaf - 174 километри од 243 во оптимални услови (71,6%)
• VW e-Golf - 150 километри од 201 во оптимални услови (74,6%).

Според тоа, Renault Zoe беше најдобар, што ни овозможува да веруваме дека имаме работа со варијанта на R90 со мотор на Renault кој е побавен, но поефикасен од Q90.

ентериер

Внатрешноста на VW e-Golf беше препознаена како најдобра поради широкиот опсег на поставки (приспособување на воланот, прилагодување на седиштата) и квалитетни материјали. Nissan Leaf, со само едно прилагодување на воланот и дисплеј што беше тешко да се чита при силна сончева светлина, беше малку послаб во споредба. Најслаб беше Renault Zoe, во кој воланот оставаше впечаток на возач на автобус - сепак, ја пофалија логиката и леснотијата на користење на менито.

> Ќе има ли доплати за електричните возила во 2019 година? Министерството за енергетика ветува

Renault Zoe губеше од друга причина: тоа беше автомобил од понизок сегмент (B) од другите два конкуренти (C), па нудеше помалку простор напред, зад и багажникот. Сепак, тестерите додадоа дека никој од возачите не се пожалил на просторот во автомобилот.

Тест видео Zoe vs Leaf vs e-Golf:

ОГЛАС

ОГЛАС

Ова може да ве интересира: