Спортски волан за автомобил - што има и како да се избере вистинскиот
содржина
Повеќето возачи вложуваат многу напори да го направат својот железен коњ што е можно попреставен. За ова, постојат различни опции за подесување на буџетот. Претходно опфативме една од овие опции е бомбардирање со налепници.
Сега да разговараме за внатрешната опрема на автомобилот. Заменувањето на некои стандардни елементи со аналог му дава на обичниот ентериер допир на спортски стил. Пример за ова е инсталирање на спортски волан. Овој елемент е особено потребен ако телото на автомобилот веќе има спортски финиш или автомобилот учествува на натпревари.
Но, пред да започнете со избор на додаток, треба да ги измерите добрите и лошите страни. Секое подесување има свои предности, но има и некои недостатоци. Значи, тука се придобивките од инсталирањето на спортски волан:
- Внатрешноста на автомобилот се менува. Дури и обичен буџетски автомобил добива оригинални карактеристики, благодарение на што се издвојува од сивата маса.
- Било кој спортски степен на волан е дизајниран за подобар зафат и максимална концентрација на возачот.
- Ја подобрува одговорноста на возилото при свиоци.
- Најчесто, спортски волан има намален дијаметар, што го зголемува слободниот простор околу возачот. Високите возачи особено ќе го ценат тоа.
Од другата страна на скалата се следниве фактори:
- Намалениот дијаметар на управувачот ќе влијае на напорот потребен за вртење на тркалата. Ова е особено забележливо кај моделите на решетките за управување кои не се опремени со засилувач.
- За време на несреќа, спортски волан се покажува како потрауматичен од конвенционалниот еквивалент, бидејќи најчесто се базира на метал.
- Покрај воланот, спортските автомобили се опремени со специјални седишта и други елементи кои ја зголемуваат безбедноста на возачот. Во патните автомобили, сето ова недостасува, поради што инсталирањето само на разгледуваниот додаток може да биде поопасно отколку практично.
- Постои голема веројатност да добиете лажен модел од водечки производител. Можеби дури и не ги исполнува владините стандарди, што го зголемува ризикот од сериозни повреди.
- Спортската верзија не предвидува инсталирање на воздушно перниче.
- Индивидуална некомпатибилност - Откако ќе се инсталира, нов додаток може да ги попречува важните читања на контролната табла или прегледите на патиштата. Понекогаш, поради неправилно избран модел, станува незгодно за возачот да ги активира прекинувачите на столбот на управувачот.
- Ако автомобилот е подложен на технички преглед, тогаш во повеќето случаи токму овој додаток веднаш ќе го привлече вниманието на специјалистите и тие ќе ве принудат да го промените во стандарден.
Откако возачот ќе ги земе предвид сите предности и недостатоци на таквата модификација, можете да продолжите со изборот на додаток и фактори што треба да се земат предвид при инсталацијата.
Видови спортски волани
Современата индустрија за авто додатоци им нуди на своите клиенти огромен избор на различни опции. Покрај тоа, не само што постои можност да се избере од каков материјал ќе се изработи моделот, туку и каква форма ќе има.
На пример, се развиваат кружни, срамнети со земја на столбовите, со две или три игли, со зголемено надвиснување и така натаму. Многу рачки имаат рачки што го подобруваат зафатот.
Повеќето компании кои нудат буџетски производи често продаваат фалсификати, но многу слични на оригиналот. Подобро е да барате продавница за набавка на таков додаток што продава оригинални делови од водечки производители. На пример, добри модели може да се најдат меѓу производите на компанијата Момо, Нарди или Спарко. Секако, таквиот „волан“ ќе чини пристојно, но возачот ќе биде сигурен дека воланот нема да предизвика несреќа во итни случаи.
Како да изберете спортски волан?
Најлесен начин е да отидете на најблискиот пазар на автомобили и да го изберете вашиот омилен волан од категоријата спортски додатоци. Сепак, не треба да очекувате квалитет од ваквите производи, бидејќи сепак е лажен, иако перформансите понекогаш се добри.
Не брзајте веднаш кон моделот со натпис на позната марка. Често ова е само реклама, која многу луѓе ја земаат за име на бренд. За да бидете сигурни дека се купува оригиналниот дел, подобро е да одите во специјализирана продавница. Таквата компанија мора да обезбеди сертификат за квалитет - ова ќе биде моќен доказ дека додатокот не е лажен.
Што да се разгледа
Овие се факторите што треба да се земат предвид при изборот на спортска модификација на воланот. Прво, неговата форма треба да биде што е можно покружна. Овој дизајн е најзгодно за удобен пресврт за неколку кривини.
Второ, воланот треба да биде удобен за употреба. Ова е поважно од убавината на предметот. Треба да се избере практичен модел. На места каде возачот најчесто ќе ги држи рацете (за тоа како правилно да го држите тркалото, прочитајте во посебен преглед), тркалото мора да биде покриено со кожа или перфорирана кожа. Ова ќе спречи замаглување на дланките.
Трето, кожата е помалку практична кај спортските автомобили отколку кај патните автомобили. Причината е што при правење тешки маневри за време на спортски настани, возачот мора да биде поактивен на воланот. И поради стресот и честите маневри, неговите дланки повеќе ќе се испотат. Од оваа причина, најдобро е да користите плетенка од велур.
Четврто, ако возачот е висок и автомобилот е тесен, тогаш е корисен модел со засечен управувач во долниот дел. Ова ќе ја зголеми удобноста за време на качување и слегување. Но, треба да се има предвид дека намалениот волан ќе бара повеќе напор за да се сврти. И уште нешто - при избор на додаток, треба да размислите дали тој ќе биде компатибилен со копчето за сигнал и прекинувачите на колоната за управување.
Барања за спортски волан
Покрај личните преференции, возачот мора да ги земе предвид и барањата што се однесуваат на контролите на возилото. Треба да изберете модел заснован на карактеристиките на сопственикот на автомобилот: зафат, должина на раката и висина.
Еве ги важните параметри на кои треба да обрнете внимание:
- Спортскиот волан не треба да покрива важни уредни сигнали, иако во случај на намален дијаметар ова не може целосно да се избегне;
- Новиот елемент не треба да се меша со употребата на прекинувачите лоцирани на управувачката колона;
- Во автомобил опремен со воздушни перничиња, поставувањето на спортски „волан“ автоматски подразбира демонтирање на еден од најважните делови на безбедноста на возачот. Ова е најголемиот недостаток во врска со купувањето на такви производи;
- Во автомобил без серво управувач, премалиот дијаметар на воланот ќе доведе до брз замор на возачот, бидејќи тој ќе мора да вложи поголем напор, особено кога се вози со мала брзина и на паркинзи.
- Кога одлучувате за моделот на додаток, треба да обрнете внимание на монтирањето. Може да се разликува од стандардниот, па затоа може да биде потребен посебен адаптер.
Следниот критериум (материјал за тапацир) може да се подели во неколку категории:
- Кожа. Оваа модификација изгледа богато и одговара добро со кожниот ентериер. Сепак, буџетските модели често имаат премногу тенок материјал, кој брзо се крши со значителен напор. За да може кожата да ја задржи својата убавина и издржливост, треба да се грижите за неа (за некои препораки за грижа за кожни производи во автомобил, прочитајте тука).
- Од кожена кожа. Овој материјал најчесто се користи, бидејќи е поевтин и помалку веројатно ќе пукне. Перфориран е за да се спречи замаглување на дланките.
- Алкантара. Материјалот е попријатен на допир, а исто така е отпорен на постојан контакт со рацете. Не апсорбира чад од цигари и не му треба посебна грижа. Бојата не исчезнува ако автомобилот е паркиран на отворен паркинг.
- Изработени од пластика и гума. Ова е последното нешто на што возачот може да се согласи кога сака да го направи својот автомобил спортски. Удирање е невозможно на такви материјали, а кога дланките ќе почнат да се пот, воланот може да се лизне од рацете.
- Комбинирана модификација. Оваа модификација е вообичаена и на пазарот. Избор на оваа опција, треба да обрнете внимание не само на естетиката на производот, туку и на тоа колку ќе биде практичен и безбеден.
Кога купувате оригинален волан, тој секогаш ќе биде квалитетен и сигурен додаток. Ако живеете на буџетски модели, тогаш првото нешто што се случува во нивниот случај е тие да го изгубат својот изглед релативно брзо.
Една од најпрактичните модификации што може да се користат во автомобили без серво управувач е волан со дијаметар од најмалку 350 милиметри. На паркинзите и во тесните улички, помалата опција ќе биде многу незгодна. Ако автомобилот има засилувач, тогаш можете да изберете кој било пригоден додаток.
Табела: споредба на карактеристиките
Еве мала компаративна шема за некои од популарните рачки за спортско одделение:
Модел: | Производител: | Димензии: | Материјал: | Изградба: | Карактеристики: |
Симони трки x4 јаглерод изглед | Италија | 35 видат. | Зафат - вистинска кожа; вметнете јаглероден изглед | Три говорни | Инсер; Неправилен круг со различни закопчиња за подобрен зафат; Во зависност од моделот на автомобилот, контролната табла не се преклопува и прекинувачите на управувачката колона |
Simoni Racing Barchetta Leather Plus | Италија | 36 видат. | Кожа, перфорирана кожа | Три говорни | Подлога за спик, која мора да се отстрани за да се поправи управувачот на колоната; Можно е да се избере бојата на внатрешното влошка; Облик - круг |
Симони трки x3 натпревар | Италија | 33 видат. | Перфорирана кожа | Три говорни, срамнети со земја на половите | Исклучително спортска опција; Незгодно за врти за неколку вртења - невообичаено пресретнување; Можно е да се избере бојата на кожата; Веднаш впечатлива; На ниво на палците има копчиња за звучен сигнал; Во горниот дел над монтирањето до звучникот има три LED диоди на кои може да се поврзе како дополнителни индикатори, на пример, активирање на трепкач или светла за сопирање |
Спарко ЛАП5 | Италија | 35 видат. | Перфорирана кожа; велур кожа | Три говорни | Едноставен и стилски дизајн со редовна форма на круг; Хоризонталните краци имаат жлебови за палците, што ја зголемува удобноста на зафатот; За да стигнете до прекинувачите на колоната, не треба да ја вадите раката од воланот; Уредното во повеќето автомобили не се преклопува |
Боја Спарко | Италија | 33 видат. | Обична или перфорирана кожа | Три говорни | Можно е да се избере бојата на обвивката; прекинувачи на управувачката колона се достапни; почесто таблата со инструменти се затвора малку поради намалениот дијаметар |
ПРО-Спорт Тип Р | САД | 35 видат. | Перфорирана или обична кожа | Три говорни | На нивоата 9/15 и 10/14, рачките се направени за подобар зафат; Дискретни бои; Облик - совршен круг; Добро прилагоден за производство на автомобили без подесување |
Про-Спортски митинг | САД | 35 видат. | Вистинска кожа | Три говорни | Идеално за автомобил кој учествува на рели натпревари, бидејќи формата е совршен круг, а краците се свиткани така што возачот не се држи постојано до прекинувачите на управувачката колона; Во урбани услови, малку непријатно, бидејќи прекинувачите се далеку, па затоа треба да го фрлите воланот до вклучете го вртењето или бришачите |
Важни точки што треба да се земат предвид при инсталирање на спортски волан
Прво на сите, кога купувате слична модификација на додаток, треба да обрнете внимание на неговото прицврстување. Во повеќето случаи, спортскиот модел не е фиксиран директно на управувачката колона, туку преку адаптер.
Вреди да се провери со продавачот колку е опасен одреден производ за време на несреќа. Се разбира, никој не планира да се случи во несреќа и нека се намалат овие несреќи низ целиот свет. Но, реалноста сè уште не дозволува да ги занемариме елементите на пасивната безбедност.
Друг плус во корист на оригиналните делови - пред да бидат сертифицирани, тие се подложени на сет на тестови не само за сигурност, туку и за безбедност. Бидејќи спортскиот волан е без воздушно перниче, тој треба да биде поквалитетен од стандардниот аналог.
Тековен рејтинг
Еве некои од популарните модели:
- Воланот со 10 крака од ОМП Корзика е рели модел, бидејќи краците се широки скоро XNUMX сантиметри;
- Спарко моделот R333 има мал надомест (скоро 4 сантиметри), дијаметар на тркалото - 33 см;
- OMP модел Рели - уште еден митинг, но веќе со два крака модификација, чиј дијаметар е 35 см;
- Sparco Model R383 е оригинален модел со 33 крака со копчиња за палење. За погодност, можете да направите мултимедијален волан од него. Дијаметар - XNUMX см Идеален за автомобили со хидрауличен засилувач;
- Оригиналниот спортски волан Momo GTR2 има прекрасен дизајн и повеќе рачки за удобен зафат. Дијаметар на тркалото - 350 мм;
- Монца Л550 од Спарко. Поаѓање - 63 милиметри, дијаметар - 35 сантиметри;
- Sparco Mod лебдат. Силиконска плетенка, со дијаметар 35 см, надстрешница - скоро 8 сантиметри. Совршено верен на своето име и погоден за слични натпревари;
- Друг модел од Sparco е Sabelt GT. Обвивката е велур, без надвиснување, а дијаметарот на тркалото е 330 милиметри. Многу сличен на моделот на тркачки автомобил;
- Истиот италијански производител го нуди моделот Ring L360 за автомобили кои учествуваат во ринг-натпревари. Олеснува прецизни маневри на моќно возило. Производителот нуди две опции за плетење: кожа или велур. Дијаметар на тркалото - 330 mm;
- Конкурс 350 од Момо. Обликот на идеален круг, сепак, вреди да се земе предвид дека неговиот центар може да биде малку поместен;
- Една од најмалите додатоци е моделот OMP, кој има димензии од само 30 сантиметри во дијаметар;
- Елегантна и пригодна опција е претставена од Сабелт. Сардинија SW699 има велур плетенка и дијаметар на тркалото од 330 милиметри;
- Моделите Momo Quark Black исто така изгледаат стилски. Тие имаат полиуретански и кожни влошки. Дијаметар - 35 сантиметри. Купувачот може да избере неколку опции за боја.
Ова е само мал список на модели презентирани од водечките светски производители на спортски додатоци за автоматско подесување. Кога купувате волан, треба да побарате документација - ако нема сертификат, тогаш тоа ќе биде лажно.
Како заклучок - кратко видео за инсталирање на спортска модификација наместо вообичаен волан: