Остварете повици од вашиот автомобил
Казна од 200 PLN му се заканува на возач кој користи мобилен телефон додека вози автомобил, држејќи го во рака. Оваа казна е прилично лесно да се избегне.
Според правилата на патот, забрането е користење на телефонот додека возите, барајќи од возачот да ја држи слушалката или микрофонот во рака. Оваа забрана е на сила во Полска, како и во повеќе од 40 други европски земји. Решението е да се користат слушалки и звучници кои ги имаме во изобилство на пазарот.
Најлесен и најевтин начин да избегнете парична казна е да купите држач за телефон и да го користите вградениот звучник на камерата. Ова ви овозможува да остварувате повици без да ја држите слушалката до увото. Изберете соговорник со притискање 
соодветното копче на телефонот и кажување на една од гласовните команди доделени на одреден број (на пример, мама, компанија, Томек). Рачките може да се залепат на шофершајбната или централната плоча на автомобилот, а нивната цена започнува од околу 2 PLN.
Недостаток на ова решение е слабиот квалитет на разговорот. Звучниците во телефоните не се многу моќни, поради што лошо го слушаме соговорникот, а тој - поради пречки (шум на моторот, музика од радио) - лошо нè слуша.
Жичните слушалки се исто така евтини. Сè повеќе, тие се бесплатен додаток на телефонот што го купувате. Ако не, можете да ги купите од 8 PLN. Во зависност од типот на телефонот (марка/модел), вклучени се една или две слушалки. Микрофонот најчесто се поставува на кабелот што ги поврзува слушалките со телефонот. Недостаток на жичените слушалки е опсегот ограничен од кабелот, можноста за заплеткани жици и не најдобриот квалитет на звукот.
Слушалките со Bluetooth (кои исто така делуваат како микрофон) ги немаат овие непријатности. Тие се поврзани со телефонот безжично, а звукот од телефонот до слушалката (и обратно) се пренесува со помош на радио сигнали со опсег од околу 10 m. Разговорот се воспоставува со помош на копчето на слушалката и со издавање гласовни команди . Можете исто така да ја прилагодите јачината на звукот на разговорот. Понапредните слушалки имаат процесори кои го елиминираат шумот во заднина и ги намалуваат ехото и автоматски ја прилагодуваат јачината на звукот на слушалките и чувствителноста на микрофонот за да одговараат на јачината на околината. Најевтините Bluetooth слушалки чинат околу 50 PLN.
Ако некој не сака да користи слушалки, може да избере комплет без раце што се поврзува со телефонот преку bluetooth. Поскап е, но има повеќе функции и обезбедува подобар квалитет на повикот. Покрај бирањето број со гласовна команда, можно е, на пример, да се прикажат името и фотографијата на повикувачот. Некои уреди имаат синтисајзер за говор, благодарение на кој гласовно кажуваат кој го повикува возачот, читајќи информации за бројот и неговиот сопственик од телефонскиот именик. Благодарение на ова решение, возачот нема потреба да гледа во дисплејот и да не му се одвлекува вниманието.
Напредните комплети без раце се дополнително опремени со сателитска навигација.
Автомобилскиот стерео може да се користи и како звучник. Во овој случај, постојат две опции: или вметнете SIM-картичка од нашиот телефон во главната единица или поврзете го радио магнетофонот со телефонот преку bluetooth. Во двата случаи, го слушаме соговорникот во звучниците на автомобилот, зборуваме со него преку микрофон (мора да се инсталира посебно, по можност на левиот преден столб на автомобилот), а телефонот се контролира со помош на копчињата за радио. Ако има голем дисплеј, можеме да гледаме СМС и телефонски именик.
Внимание! Опасност!
Веројатноста за несреќа додека возите се зголемува до шест пати во првите секунди од телефонскиот разговор. Кога одговарате на повик, на возачот му се одвлекува вниманието пет секунди и со брзина од 100 km/h. автомобилот минува речиси 140 m за тоа време.Во просек му се потребни 12 секунди на возачот да го бира бројот, при што автомобилот се движи со брзина од 100 km/h. патува дури 330 m.
Збигњев Весели, директор на автошколата Рено
Податоците на Европската комисија покажуваат дека 9 од 10 Полјаци имаат мобилни телефони. Сепак, бројот на комплети без раце не се совпаѓа со бројот на мобилни телефони и е многу помал. Оттука произлегува дека значителен дел од возачите, користејќи мобилен телефон додека возат, се изложуваат на одвраќање, а со тоа и го зголемуваат ризикот на патот. За време на разговорот, видното поле значително се стеснува, реакциите се забавуваат, а траекторијата на автомобилот станува малку нерамна. Тоа го потврдуваат и самите возачи, кои признаваат дека зборувањето на мобилен телефон е факторот што најмногу им го одвлекува вниманието додека возат, дури и ако користат звучник или слушалки. Затоа е подобро да застанете покрај патот и потоа да разговарате.
