Дали состојбата на патиштата е најчеста причина за несреќи?
Безбедносни системи

Дали состојбата на патиштата е најчеста причина за несреќи?

Дали состојбата на патиштата е најчеста причина за несреќи? Организациите EuroRAP и Euro NCAP вклучени во безбедноста на патиштата и возилата во Европа објавија извештај кој покажува дека, за жал, лошиот квалитет на патиштата е најчеста причина за несреќи.

Дали состојбата на патиштата е најчеста причина за несреќи? Извештајот поднесен од EuroRAP и Euro NCAP е насловен „Патишта што автомобилите можат да ги читаат“. Извештајот нагласува дека модерните возила прифаќаат сè пософистицирани технологии кои ја подобруваат безбедноста на возачот и патниците. Колку е ова важно, бидејќи состојбата на патиштата (се разбира, не сите) не одговара на техничките решенија на производителите и сепак доведува до зголемен број на несреќи. Во извештајот се побива и тезата дека најчеста причина за сообраќајните незгоди е пребрзото возење на возилата. Тоа покажува дека главен виновник е состојбата на патиштата.

ПРОЧИТАЈТЕ

Извештај на НИК за причините за сообраќајните несреќи

Најчести причини за сообраќајни несреќи

EuroRAP и EuroNCAP ги фалат системите како што се Поддршка за лента, која е одговорна за проверка дека автомобилот не ја напушта лентата од ненамерни причини или Speed ​​​​Alert, што го предупредува возачот за брзо возење. Организациите се исто така задоволни што се повеќе возила користат камери и сензори за постојано следење на околината околу возилото. Иако сè е во ред, извештајот јасно наведува дека сите горенаведени технологии ќе работат правилно само на патишта во добра состојба, инаку, на пример, кога видливоста на обоените ленти на патот е слаба, таквите системи стануваат бескорисни.

Дополнително, европската статистика потврдува дека четвртина од несреќите се случуваат поради неконтролирано излегување на возило во сопствената лента. EuroRAP и Euro NCAP би сакале да спасат барем дел од животите на возачите со тоа што ќе препорачаат широко распространета употреба на системот за поддршка на лентата, што би можело да го намали бројот на жртви на европските патишта за околу две илјади годишно. Според извештајот, секако, потребно е веднаш да се започне со подобрување на состојбата на патиштата.

Додадете коментар