Скајлон е поставен да стигне до стратосферата во рок од XNUMX минути по полетувањето

Технологијата на млазен мотор способна да работи и во атмосферата, и реактивни и екстра-атмосферски ракетни мотори, наречени SABER, треба да се користи во изградбата на „вселенски бродови“ способни да достигнат брзина до 30 km/h. час

Врз основа на оваа технологија, британските инженери сакаат да изградат авион Skylon способен да стигне до стратосферата петнаесет минути по полетувањето. Возилата се сметаат за потенцијална конкуренција на системот за суборбитално патување на Ричард Бренсон. Сепак, за разлика од единиците на Вирџин Галактик, кои се носат со авиони од кои летаат во ниска орбита, Скајлон мора да лета директно и независно од пистата до својата максимална височина.

Моторот SABER се заснова на двофазна работа - работи на водородно гориво, изгорено од воздух, кое минува низ влезните цевки, каде што се компресира и лади до температура блиска до течна состојба. Ова е можно благодарение на компресорот и системот за компресор кои работат во затворено коло со хелиум.

Изладениот воздух влегува во комората за согорување, а топлината од процесот на ладење се користи за загревање на течното водородно гориво пред да се вбризга во комората за согорување. Процесот се случува со брзина 5,5 пати поголема од брзината на звукот и висината на која воздухот станува премногу тенок. Млазовите автоматски се затвораат и машината оди во режим на „ракета“ што работи на водородно гориво.

Еве видео визуелизација на мисијата Skylon.

Вселенски авион СКИЛОН: анимација на мисијата