Колку чини фарбањето на автомобилот? Целосно и делумно. Цените.

За време на работата на автомобилот, бојата најмногу страда - мали чипови и пукнатини, вдлабнатини, 'рѓа - сето тоа не изгледа многу привлечно. Освен тоа, бојата го штити металот на каросеријата од уште поголема корозија, затоа треба итно да се преземат мерки, инаку подоцна ќе треба да платите уште повеќе.

Мора да го префарбате или целиот автомобил или да извршите локално боење. Покрај тоа, постои цела категорија на луѓе на кои со текот на времето им здосадува матичната боја на нивниот автомобил, а сакаат да направат и целосно префарбување.

Екипата на Vodi.su се заинтересирала за ова прашање, и решила да открие колку ќе чини целосно да се бојадиса автомобил, вклучително и промена на бојата.

Каков е процесот на боење на автомобилот?

Мора веднаш да се каже дека дури и сликањето на едно крило или хауба е сложен процес, вклучувајќи многу различни процедури:

• ослободување од старата боја;
• поправка на помали оштетувања;
• брусење и подготовка на површината;
• прајмер, избор на боја;
• нанесување боја во неколку слоеви;
• сушење и лакирање.

Повикувајќи се на разни услуги, не слушнавме некоја конкретна цена, некои мајстори рекоа дека целосното фарбање ќе чини сумата од една и пол илјади долари, официјалните сервисни центри ги објавија сумите од три илјади.

Точно, имаше предлози да се направи сè многу поевтино - луѓето со кавкаски акцент рекоа: „Дојди, брат, ќе го направиме автомобилот како нов !!!

Дури и да се работи за еден елемент од каросеријата - браник, врата, багажник - тогаш никој не искажа ниту една цена. Сликарите ги дадоа следните аргументи:

• областа на обоената површина;
• природата на штетата;
• состав на боја - едно-, две-, три-компонента;
• како ќе се изврши сликањето - со или без целосно расклопување.

Но и во овој случај цените се под 100 долари. не сме се сретнале.

Вреди да се напомене дека 100 долари е најниската цена, занаетчиите ни кажаа колку чинат добрите прајмери ​​и лакови денес, колку чини да се избере боја и да се ослободиме од помали оштетувања.

На пример, за бојадисување врата во една од московските работилници, побарале најмалку 250 евра - можете да замислите колку би чинела целосна слика, за една боја и лак материјали ќе треба да платите околу илјада и пол. евра, додадете овде повеќе работа, демонтажа/монтажа, сушење - сумата би излегла не помала од 4000 евра.

Многу ентузијасти на автомобили, кои своевремено беа уморни од „мајчинот“ боја на нивните автомобили, рекоа дека за овие пари можат да купат нов автомобил.

И секако, моделот на автомобилот е од големо значење. Согласете се дека трошењето дури 1000 долари за сликање на некоја Лада или Нива не е многу наградувачка работа. За само две или три години, па дури и помалку, 'рѓата може повторно да почне да се појавува. Во тоа не еднаш се уверија уредниците на Vodi.su. Додека пак, сопствениците на скапи странски автомобили не штедат пари за одржување на своите автомобили и ја избираат најскапата боја - бисер или камелеон под лак.

Приближни цени за сликање на автомобили во Москва

Решивме да ги погледнеме цените за бојадисување автомобили во Москва. Во нашиот случај, тоа беше Mitsubishi Lancer од 2008 година во Cool Silver. Автомобилот не беше во гаражата, има вдлабнатина на совозачката влезна врата и левиот браник, состојбата на бојата остава многу да се посакува, можете да се ограничите на локални поправки или целосно пребојување.

Прашањата беа:

• колку ќе чини да се ослободите од целата штета и да ги обоите овие места;
• колку ќе чини целосно бојадисување на автомобилот додека се одржува мајчината боја;
• колку ќе чини повторното фарбање во нова боја, на пример шампањ беж.

Решивме да избереме само од повеќе или помалку сериозни фирми кои имаат свои веб-страници на Интернет, камери за сликање и комплетен сет на опрема.

Еве што научивме.

Исправувањето на вдлабнатини без сликање во Москва чини во просек од 500 рубли. Ако оваа опција не ви одговара, тогаш цените ќе бидат многу повисоки:

• исправување на вратата со отстранување и боење - од 5 илјади рубли;
• поправка на крилата со отстранување и боење - од 4500 рубли.

Дополнително, обработката на сите помали гребнатини на предниот и задниот браник ќе повлече уште 4-5 илјади. Тоа е, едноставна поправка на телото во нашиот случај би чинела околу 15 илјади рубли. Ова е со избор на боја и гаранција.

Па, за целосно пребојување со задржување и исправување на бојата, ќе треба да платите од 60 до 100 илјади рубли. Овде треба да се забележи дека беа понудени различни опции за сликање:

• буџетска категорија;
• средна категорија;
• Премиум класа.

Буџетското боење чини од 45 илјади, се изведува без расклопување, бојадисани се само метални елементи. Сепак, се користат материјали од познати производители, а самата работа се изведува во посебна комора. Готовиот автомобил може да се подигне за 3-5 дена.

Поскапиот тип на боја вклучува целосно расклопување на автомобилот, сè е обоено, дури и моторниот простор и багажникот, внатрешната површина на вратите. Бојата што беше претходно е целосно обоена.

Со вакво целосно пребојување во различна боја, мора навремено да се јавите и во сообраќајната полиција за да се внесе нова боја на автомобилот во ПТС. Во никој случај не треба да ги отстранувате или префарбате табличките со имиња на VIN, а ако тие се втиснати директно на телото, тогаш овие места мора да се остават необоени за да може инспекторот да ги провери бојата и бројот на телото.

Кога ќе се направат промени во TCP, треба да ја контактирате осигурителната компанија за да добиете нова полиса OSAGO и CASCO. Земете пари од осигурителната компанија за промена на податоците во полисата не треба, а во сообраќајната полиција се плаќа мал надомест.

Исто така, вреди да се контактирате со сообраќајната полиција ако делумно го обоите автомобилот.

Наоди

Откако ги споредивме сите достапни опции, решивме да се ограничиме на локална поправка и бојадисување на оштетените места, што резултираше со 14 илјади рубли. Го зедовме автомобилот три дена подоцна и навистина изгледаше како нов. Одделно, можете да нарачате полирање и подготовка на телото за зима.

Па, ако сакаме целосно да го префарбаме автомобилот, ќе треба да поставиме како најмалку 75 илјади.

Се вчитува