Колку оми треба да има сензорот на коленестото вратило?
содржина
Вредноста на отпорот е најлесниот начин да се идентификува лош сензор на коленестото вратило. Затоа, многу е важно да се знае точниот опсег на отпорност на сензорот на коленестото вратило. Подолу ќе навлезам подетално и ќе споделам некои други интересни факти.
Вообичаено, правилно функционираниот сензор на коленестото вратило треба да има внатрешен отпор помеѓу 200 оми и 2000 оми. Ако сензорот чита 0 оми, тоа укажува на краток спој, а ако отчитувањето е бесконечно или милион оми, постои отворено коло.
Различни вредности на отпорност на сензорот на коленестото вратило и нивното значење
Сензорот на коленестото вратило може да ја следи положбата на коленестото вратило и брзината на ротација.
Овој процес е од витално значење за контрола на вбризгувањето на горивото. Неисправниот сензор на коленестото вратило може да предизвика неколку проблеми во вашите возила, како што се неиспуштање на моторот или цилиндарот, проблеми со стартувањето или неправилно тајмирање на свеќичката.
Неисправните сензори за положба на коленестото вратило можете да ги препознаете според нивниот отпор. Во зависност од моделот на возилото, препорачаниот отпор за добар сензор на коленестото вратило ќе биде во опсег од 200 оми до 2000 оми. Постојат неколку ситуации каде што може да добиете сосема различни отчитувања за оваа вредност на отпор.
Што ако добијам нула отпор?
Ако добиете отчитување на нулта отпорност, тоа укажува на краток спој.
Настанува краток спој поради оштетени жици на колото или непотребен контакт со жица, што ќе предизвика колата да се загрее и да предизвика секакви проблеми. Значи, ако некогаш најдете отчитување на нулта отпорност на сензорот за коленестото вратило, обидете се да го поправите или да го замените со нов.
Што треба да направам ако добијам бесконечна вредност на Ом?
Друга вредност на Ом што можете да ја добиете е бесконечно читање.
Да речеме дека добивате бескрајни отчитувања што укажуваат на отворено коло. Со други зборови, ланецот е прекинат. Затоа, не може да тече струја. Ова може да се случи поради скршен проводник или јамка во колото.
Брз совет: Во дигитален мултиметар, бесконечен отпор (отворено коло) е означен со симболот OL.
Како да го проверите сензорот за положба на коленестото вратило?
Процесот на проверка на сензорот на коленестото вратило не е воопшто комплициран. За да го направите ова, потребен ви е само дигитален мултиметар.
- Одделете го сензорот за положба на коленестото вратило од вашето возило.
- Поставете го мултиметарот во режим на отпор.
- Поврзете го црвениот кабел на мултиметарот во првиот приклучок на сензорот.
- Поврзете го црниот кабел на мултиметарот со другиот конектор на сензорот.
- Проверете го вашето читање.
- Споредете го отчитувањето со препорачаната вредност на отпорот на сензорот на коленестото вратило за вашето возило.
Брз совет: Некои сензори на коленестото вратило доаѓаат со поставување со три жици. Ако е така, ќе треба да ги дефинирате отворите за сигнал, референца и заземјување пред тестирањето.
Често поставувани прашања
Дали вредностите на отпорот на сензорот на коленестото вратило можат да бидат нула?
Имате работа со неисправен сензор на коленестото вратило ако отчитувањето е нула.
Во зависност од моделот на автомобилот, вредноста на отпорот треба да биде во опсег од 200 Ohms до 2000 Ohms. На пример, сензорите на коленестото вратило Ford Escape од 2008 година имаат опсег на внатрешен отпор од 250 оми до 1000 оми. Затоа, пред да донесете брзи заклучоци, треба да се консултирате со прирачникот за поправка на автомобилот. (1)
Кои се симптомите на лош сензор на коленестото вратило?
Има многу знаци на неисправен сензор на коленестото вратило.
– погрешно палење во моторот или цилиндерот
– Проблеми со палење на автомобилот
– Проверете дали свети светлото на моторот
– Нерамномерно забрзување
– Намалена потрошувачка на бензин
Горенаведените пет симптоми се најчести. Ако најдете какви било симптоми, проверете ја вредноста на отпорот на сензорот на коленестото вратило со помош на мултиметар.
Дали сензорот за коленестото вратило и сензорот на брегаста осовина се исто?
Да, тие се исти. Сензор на брегаста осовина е уште еден термин што се користи за да се однесува на сензорот на коленестото вратило. Сензорот на коленестото вратило е одговорен за следење на нивото на гориво што го бара моторот. (2)
Погледнете некои од нашите написи подолу.
- Како да тестирате трижичен сензор на коленестото вратило со мултиметар
- Симптоми на лоша жица за приклучок
- Како да користите дигитален мултиметар Cen-Tech за да го проверите напонот
Препораки
(1) Ford Escape 2008 г. – https://www.edmunds.com/ford/
бегство/2008/преглед/
(2) гориво – https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Видео линкови
