Тест возење Skoda Karoq: стрела
Први впечатоци од новиот кросовер, кој чешкиот производител го заменува Yeti
Јети беше одлично име... А првиот чешки теренец беше убав и успешен модел со карактеристично широко отворено лице, компактни димензии и непобитна практичност. Но, тие влегуваат во историјата заедно - едноставно затоа што наследникот на Yeti има многу посериозни намери од дебитантот на Skoda во оваа перспективна класа на автомобили.
Тоа може да се види оддалеку во чистите линии и фокусираниот поглед на Karoq LED светилките, чие име сè уште ја почитува традицијата и има врска со снегот - на јазикот на локалните жители на Алјаска, „Karoq“ е нешто како колективен термин за „автомобил“ и „стрела“... Чудно и оригинално - исто како мистериозната слика на логото на Skoda.
Што се однесува до суштината на моделот, во него нема никакви мистерии. Karoq зазема достојно место во офанзивата на VW на SUV предниот дел, седнувајќи под 11cm и 32cm подолгите VW Tiguan и Skoda Kodiaq соодветно, придружувајќи му се на својот братучед Seat Ateca со кој излегува од производните линии во фабриката Kvasiny.
И покрај големото зголемување од 16 сантиметри во должина и 5 сантиметри во ширина во споредба со Yeti, чувството на новиот модел останува компактно. Karoq не се чувствува како бик во продавница за стакло на градските паркинзи, лесно маневрира по преполните централни улици и не мора да се грижи за својата големина на тесните планински патишта.
Дополнителните инчи најмногу ги ценат патниците од вториот ред, каде просторот за главата и нозете се навистина импресивни за класата. Флексибилните можности за трансформација на опционалниот систем Varioflex се импресивни, каде што можете да ја прилагодите надолжната положба, да ги навалите потпирачите за грб, индивидуално делумно или целосно преклопување, како и лесно расклопување на задните седишта - сето ова треба да се види за да се ценат предностите. , бидејќи за сувиот број 1810 максималниот волумен на багажникот дефинитивно не е доволен.
Но, и покрај сета разноврсност, задните седишта се со добра големина и доволно пополнети за да обезбедат многу добри нивоа на удобност на долги растојанија, а двете предни седишта нудат одлична странична поддршка.
